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  #21  
Old Posted Dec 12, 2014, 6:05 PM
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Originally Posted by the rock the motard View Post
Effectivement, bel exemple d'architecture des années 60. Belle réussite. Dommage si elle est détruite.

Bien hâte de voir la décision qui sera prise. L'édifice possède un potentiel de reconversion!

Sinon, quelques nouvelles récentes...
Les bilans de l'exercice budgétaire se multiplient et la Ville se dirige vers un surplus de 7,6 millions qui sera réinvesti dans les infrastructures (Vieux-Saint-Jean et parcs régionaux entre autres). Je posterai des détails quand j'aurai le temps.

Changements importants au transport en commun interurbain et urbain à venir:

Video Link


Dans les générateurs de déplacement, ils oublient la base militaire (3500 - 5000 employés selon les périodes)...


Sinon, lancement de la campagne "Notre ville, Notre histoire", visant à mousser la fierté des citoyens et l'image de la Ville... Bien intéressant selon moi :

Video Link




Rendus de divers projets à venir en lien avec le budget 2015!
Les détails des fêtes du 350e anniversaire (1666 - 2016/2017) seront annoncés sous peu. Plusieurs petits legs en vue, le projet du Vieux-Saint-Jean étant le plus important.
Quelques projets privés aussi (mais trop peu).
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« Si je m'arrête un instant pour te parler de la vie, juste comme ça, tranquillement, pas loin du carré Saint-Louis, c'est qu'avec toi je suis bien et qu'j'ai pu'l'goût d'm'en faire, parce que t'sais voir trop loin, ç'pas mieux que r'garder en arrière... »
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Last edited by Laceoflight; Dec 2, 2015 at 4:40 AM.
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  #22  
Old Posted Dec 14, 2014, 2:11 PM
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Projets post-budget

Nouveau budget, nouveaux projets... ou du moins, l'assurance que plusieurs chantiers verront le jour en 2015! Ça fait du bien d'avoir une administration relativement proactive! (10 ans sous la dictature Dolbec auparavant on plutôt transformé la ville en quasi-banlieue).


Parmi les projets annoncés suite au nouveau budget :


1) Entrée nord du centre-ville, par le Faubourg-Chambly

On réduit la rue Richelieu à une voie direction nord (secteur où elle rejoint la rue Champlain en formant une pointe). On récupère l'espace pour des gradins qui descendent vers le canal (on pourra admirer le spectacle des écluses en été et du patinage l'hiver avec un bon café du Manneken Pis )




Source : Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu



2) Réaménagement des parcs Sir-Wilfrid-Laurier et Léo-Dugas (à la tête du nouveau pont Gouin, quartier Iberville)

Comme le nouveau pont sera reconstruit un peu au nord de l'actuel, la ville a acheté les terrains de la petite marina. Le parc Laurier sera considérablement élargi. Point dommage : j'en aurais profité pour réutiliser l'espace dégagé pour construire des maisons en rangée face au parc Laurier, et ainsi ramener un peu de monde au centre-ville... Mais bon, la ville préfère la vue sur les arrière-cours. C'est quand même un bon pas pour l'accès aux rives sur la rive Est du Richelieu, beaucoup moins gâtée que la rive Ouest.

[/url]
Source : Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu



3) Intégration du circuit patrimonial dans l'aménagement urbain

Par le biais de dalles de pavé.




4) Parc régional des Colibris

Le secteur des Colibris bouge beaucoup (mais quel nom de merde pour un nouveau secteur quand même). Après la construction d'une nouvelle école primaire, du boulevard des Colibris - relativement dense (co-propriétés, moyenne 3 étages) et d'un centre sportif et d'un dojo régional, la Ville a acheté les terrains boisés derrière (34 hectares) pour en faire un parc nature à vocation régionale. Bonne nouvelle donc pour les résidents des alentours. Voici le plan préliminaire :


Source : Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu

J'ai hâte de voir les plans d'aménagement plus précis qui sortiront au cours de l'année. Des sentiers crées par les citoyens existent déjà.

Par contre, je sais pas ce que vous en pensez, mais de mon côté, je préfère quand l'urbanité a une façade sur les parcs en milieu urbain. Ça leur donne une place dans la ville... plutôt que lorsqu'ils sont, comme celui-ci, majoritairement situés en arrière des lots. Le plan aurait sûrement pu être un peu plus élaboré afin d'inclure de nouvelles rues qui regarderaient le parc... j'en demande peut-être trop pour notre "petite ville"...
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Last edited by Laceoflight; Dec 2, 2015 at 4:40 AM.
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  #23  
Old Posted Dec 30, 2014, 4:50 PM
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Très bonnes nouvelles pour Saint-Jean ce matin dans le Canada Français.
Ça fait longtemps que certaines autorités se battent ici pour obtenir des développements qui profiteraient à la Ville elle-même plutôt qu'à Montréal.

C'est très abstrait pour le moment, mais si cette vision se concrétise, ça fera davantage de citoyens qui résideront ET travailleront dans la ville. Le contexte est favorable en ce moment. Bien que le développement résidentiel ait ralenti en une année, le prolongement terminé de la première section de l'A35 occasionne une certaine effervescence au niveau industriel (le parc industriel d'Iberville a aussi été agrandi, au sud).


«Fecteau veut un parc industriel à Saint-Luc
Publié le 05 février 2015

Profitant de son allocution devant la Chambre de commerce, le maire de Saint-Jean-sur-Richelieu, Michel Fecteau, a surpris son audience en disant rêver à la perspective de doter le secteur Saint-Luc d'un immense parc industriel régional.

En entrevue, le premier magistrat nous a confié que la Ville avait déjà amorcé les démarches pour aménager un tel parc en bordure de l'autoroute 35, de l'usine d'assainissement des eaux jusqu'à l'axe 10-35. L'espace ciblé aurait une superficie de dix millions de pieds carrés.

Vous pouvez lire l'intégral de cet article dans Le Canada Français, édition du 5 février 2015.»

Source de l'article : Le Canada Français, jeudi 5 février 2015

Zone concernée :

Taken from Bing Maps
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Last edited by Laceoflight; Dec 2, 2015 at 4:40 AM.
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  #24  
Old Posted Feb 5, 2015, 4:06 PM
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Ça fait longtemps que je n'ai rien mis ici. Et comme je semble être le seul forumer de Saint-Jean, la section ne s'alimente pas souvent non plus

Néanmoins, les annonces se succèdent à Saint-Jean ces derniers temps, au niveau des projets publics surtout. Il faut dire que l'investissement privé et la construction résidentielle semblent au ralenti depuis 2014... Un creux depuis le début des années 2000. Donc peu d'annonces privées. Et la croissance démographique a aussi considérablement ralenti ces deux dernières années. Le moratoire sur la construction en zone boisée n'a sûrement pas "aidé" la situation, quoique j'étais bien heureux que la nouvelle administration procède à cet exercice réclamé depuis longtemps par la population, en réaction à la disparition alarmante des rares milieux boisés de la ville...

Un projet pour lequel je me suis battu pendant quelques années voit enfin le jour : la revitatlisation du site de Trinity Church. L'église, la maison du pasteur et le manoir Christie font partie d'un ensemble seigneurial unique au québec, construit dans les alentours de 1835-1841 et d'inspiration néoclassique (georgienne) et néo-gothique.


Ce que la ville compte en faire :

Quote:
UN LEGS DU 350e DE SAINT-JEAN-SUR-RICHELIEU

Les bâtiments Trinity Church et Epiphany House dans le secteur Iberville seront restaurés. À la suite d’une analyse des besoins de la Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu, l’option de la conversion en salles multifonctionnelles culturelles pouvant servir à des réceptions ou des expositions a été retenue. Ce projet de restauration évalué à 4,4 M $ bénéficiera d’une subvention d’un peu plus de 1 M $ de la part du ministère de la Culture et des Communications du Québec.

La mise en valeur de l’église et de l’ancienne maison du recteur permettra de maximiser leur utilisation et leur potentiel et offrira une infrastructure culturelle pouvant être utilisée par la population.


OBJECTIFS ARCHITECTURAUX

Les objectifs architecturaux sont d’effectuer une mise à nu et une mise en valeur de l’enveloppe des bâtiments et de leur structure. La maçonnerie sera exposée à l’intérieur et à l’extérieur. Elle devra être nettoyée, réparée et rejointoyée. De nouvelles fenêtres de bois, inspirées de celles d’origine seront installées et les vitraux du côté intérieur seront également refaits. Une réinterprétation de la flèche du clocher est prévue. Elle annoncera la nouvelle vie du lieu et deviendra le point focal du projet.

Pour ce qui est du bâtiment Epiphany House, la nouvelle verrière et la nouvelle entrée arrière, entre autres, ont été conçues de façon à créer un lien visuel avec le nouveau clocher de l’église. Dans ce projet, la Ville a pu profiter de l’expertise bénévole de l’homme d’affaires johannais Georges Coulombe, gestionnaire et propriétaire immobilier, spécialisé dans la revitalisation d’immeubles historiques.
Source : Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu


L'état actuel des lieux :

Cette vidéo montre l'état actuel des lieux. J'ai aidé à la co-réaliser au sein du collectif Objectif : Paysage Omniscient, il y a deux ans. C'est piteux.





Le projet :

Video Link



trinity-church-zoom by Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu


trinity-church-zoom-nuit by Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu


epiphany-facade-zoom by Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu


epiphany-arriere-zoom by Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu
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Last edited by Laceoflight; Dec 2, 2015 at 4:41 AM.
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  #25  
Old Posted May 27, 2015, 3:31 PM
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Autre bonne nouvelle, dès le 3 août, le système de transport en commun à l'intérieur de la ville sera totalement renouvelé.
Il s'agit d'une amélioration CONSIDÉRABLE par rapport à la situation actuelle. Les principaux pôles que sont le Cégep, la base militaire, le parc industriel E.-Gaudette, les centres commerciaux, l'hôpital, le terminus, les trois plus grandes écoles secondaires et le centre-ville / Collège militaire seront desservis par plus d'une ligne de bus chacun. Les stations de transfert / correspondance semblent également avoir été mûrement réfléchis...

Ma seule déception : l'oubli du parc industriel E.-L.-Farrar... Un des deux trajets de la rive Est du Richelieu aurait pu s'y rendre...

Voici le nouveau plan des 5 lignes de bus. Les traits gris correspondent aux trajets vers Montréal qui sont maintenus :





Source

Last edited by Laceoflight; Dec 2, 2015 at 4:41 AM.
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  #26  
Old Posted May 27, 2015, 3:52 PM
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Refonte du transport en commun

Le nouveau réseau de transport urbain détaillé :



Source : Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu

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  #27  
Old Posted Jun 2, 2015, 8:43 PM
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Quelques photos de ma dernière sortie terrain, par quartier.
En attendant tous les updates sur les projets. Beaucoup de nouveau... quand j'aurai 2 secondes.

Une mise en bouche :

Rivière Richelieu, église Saint-Athanase by Louis-Philippe Rousselle-Brosseau, sur Flickr

Vieux-Saint-Jean / basse-ville


Vieux-Saint-Jean / haute-ville


Notre-Dame-Auxiliatrice (NDA)


Le port et le fort Saint-Jean


Vieux-Iberville


Sacré-Coeur


Centre-ville, nouveau NDA

Last edited by Laceoflight; Dec 2, 2015 at 4:42 AM.
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  #28  
Old Posted Jul 3, 2015, 4:01 PM
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2013-2015
8M $
33 unités




L'église Saint-Edmond, construite en 1930 dans le faubourg du même nom (architecte Albert Bernier) et fermée depuis 2003, a été transformée en appartements luxueux entre 2013 et 2015. Le projet est en voie d'être complété. Il comprend l'église (12 appartements de luxe, tous sur 2 étages) et la construction d'un immeuble de condos sur 3 étages + garage souterrain (21 unités).

Ultimement, sur approbation de la Ville, le clocher sera converti en tour d'observation.

Rendu :


Source : Canada Français, 20121004-A01


Source : Canada Français, 20121004-A05


Vue de l'église en 2011 :


Source : Google Street View


Vue de l'église en août 2015 :


Source : Le Canada Français
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  #29  
Old Posted Aug 14, 2015, 3:12 PM
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Reconversion de l'église Saint-Edmond

Supprimé.
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  #30  
Old Posted Aug 14, 2015, 4:08 PM
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Garnison Saint-Jean

GARNISON

1) Construction d'un nouveau centre de santé

Par :
- CGA Architectes
- Architecture 49

Quote:
Construction Défense Canada a opté pour la construction d’un pavillon pour regrouper les services médicaux et dentaires destinés à sa clientèle militaire. Situé à la Garnison Saint-Jean, il se déploie sur deux niveaux et comporte 7 000 m². [...] Un hall double hauteur facilite l’orientation des usagers. Puisque les soins s’adressent aussi aux recrues qui se présentent en pelotons, de vastes espaces d’attente et des circulations généreuses caractérisent les espaces intérieurs. Conçu dans une optique de développement durable, une certification LEED argent est visée.

-Source

Rendu :

Source : CGA Architectes


2) Rénovations majeures à l'édifice Général-Jean-V.-Allard

Le Canada Français, 2015-08-06, p. A04
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  #31  
Old Posted Aug 14, 2015, 7:33 PM
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Pont Gouin... Délais et nouvelles esquisses

Les travaux du nouveau pont Gouin (en remplacement de celui de 1915) étaient supposés commencer cet automne... On parle maintenant de janvier 2016 au mieux! La construction s'échelonnera jusqu'en 2018, selon M. Poeti, lors d'un point de presse à St-Jean.

L'explication du délai réside essentiellement en des démarches administratives. La lourdeur du processus de négociation avec Parcs Canada (le pont passe par-dessus le LHNC du Canal-de-Chambly) quant aux travaux tout particulièrement.

De nouvelles esquisses ont été présentées.

Points positifs :
- Il y aura des belvédères des côtés nord et sud pour admirer la rivière.
- Un dispositif d'éclairage variable viendra mettre la structure en valeur (le schéma de couleur n'est pas définitif, j'espère )

Nouvelles esquisses (Source) :









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  #32  
Old Posted Aug 14, 2015, 8:28 PM
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Le long du boulevard Saint-Luc

Depuis l'an dernier, le boulevard Saint-Luc a vu naître de nombreuses suites de condos commerciaux, toutes plus ou moins construites dans le même style.

Certains viennent combler les terrains vacants le long de cette importante artère, alors que d'autres remplacent simplement les anciennes maisons villageoises de ce qui fut, autrefois, Saint-Luc.

Certes, ce ne sont pas de grands exemples d'urbanité (ce boulevard gagnerait grandement à être totalement réurbanisé, au niveau du bâti - c'est un mish-mash de propriétés agrandies par des propriétaires pas toujours doués, de résidentiel converti en commercial et de constructions plus récentes).

Cependant, on remarque 2 tendances intéressantes :
- Les constructions sont de plus en plus hautes, passant d'un seul étage dans les années 1990 et 2000 à systématiquement 2 ou 3 étages récemment.
- Les constructions se rapprochent désormais du boulevard, plutôt que d'en être séparées par un large stationnement. Les stationnements sont de plus en plus souvent placés sur les côtés ou à l'arrière des nouveaux bâtiments.

Bref, un bon pas vers une direction intéressante, même si ce n'est pas forcément optimal encore.

Quelques exemples de projets du moment sur le boul. Saint-Luc :



1) Le 84-88, boul. Saint-Luc (en construction)
Axim Construction Inc.
15 000 pi2

Rendu

Source : Axim Construction



Ce que ça remplace : un stationnement





2) Le 247, boul. Saint-Luc (complété)



Ce que ça remplace : une maison villageoise et des terrains laissés vacants par la démolition de maisons villageoises il y a 4 ans





3) Le 291 et le 295, boul. Saint-Luc (projet)

Le projet :


Ce que ça remplace : une vieille maison villageoise et un bungalow
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  #33  
Old Posted Aug 20, 2015, 8:31 PM
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  #34  
Old Posted Aug 20, 2015, 9:51 PM
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DERNIÈRES NOUVELLES EN VRAC
- VIEUX-ST-JEAN -


N'ayant pas eu le temps d'alimenter la page cet été, voici quelques nouvelles de la saison estivale en vrac.


1) Démolition : l'ancien Steinberg - ImaGym + projet de revitalisation futur de ce site névralgique

La Ville, propriétaire du terrain, a convenu de démolir le bâtiment dans le but de remettre le terrain sur le marché. La municipalité ne devrait cependant pas se contenter de vendre le terrain au plus offrant. Il semble plutôt qu’elle se réservera l’option d’appuyer un projet de nature à contribuer à la revitalisation du Vieux-Saint-Jean. D'ici-là, nous avons entendu dire que les fêtes du 350e récupéreraient le terrain afin de l'aménager temporairement pour les festivités de 2016. Des rumeurs de Bier Garten et de terrasse urbaine ont filtré... Simplement, il ne faudrait pas que ce site demeure vide, car il vient totalement déstructurer la fragile trame urbaine de la rue Richelieu, et il s'agit d'un emplacement de grand intérêt pour le redéveloppement!

Dernières nouvelles / photos / futurs projets :



2) La rue du Quai dans un piteux état... pour 2 ans encore, au moins...

Locaux vides, bâtiments démolis depuis 2004, l'ancien Steinberg/ImaGym qui sera démoli... la rue du Quai n'est plus qu'un vague espace de transit entre la rue Richelieu et le pont Gouin, alors que jusqu'au début des années 2000, c'était le lieu des casse-croûtes, bars, et sorties, établis dans les anciens hangars du port de Saint-Jean. La rue est chaque année de plus en plus désaffectée, au point où il n'y reste que 2 commerces. Avec les projets de reconstruction du pont Gouin et de revitalisation du Vieux-Saint-Jean, la rue du Quai semble en attente. Les commerçants ne viennent pas s'y établir par incertitude :
1) la construction du pont entraînera une coupure de la rue pour au moins 1 an, à partir du printemps 2016.
2) la requalification de la rue en tant que promenade riveraine par la Ville dans le cadre de la revitalisation ne commencera que lorsque le pont sera construit, donc en 2017. Personne ne pourrait donc être intéressé à investir avant tout ça.

L'état de la question :


3) Démolition du magasin J.Charette + redéveloppement du lot en résidentiel

Très bonne nouvelle pour la rue Champlain, qui ressemble de plus en plus à un stationnement à ciel ouvert et un champ de mines, derrière la rue Richelieu. Un bâtiment de la fin des années 1960, entouré de stationnements et connu sous le nom de J. Charette, a été démoli. L'édifice d'un étage était vacant depuis 2013, suite au déménagement du carrefour jeunesse emploi.

Le propriétaire souhaite construire :
1 immeuble de 3 étages / 18 logements, sur la rue Champlain
1 immeuble de 2 étages / 2 logements, sur la rue Jacques-Cartier

Article de journal et plan :


4) Condos le Havre du Richelieu (27M$) : phase 1 construite depuis 2012, mais toujours vacante à 42% ; phase 2 envisagée en 2017-2018

Le projet Havre du Richelieu, majeur pour le Vieux-Saint-Jean, peine à prendre son envol.

Phase 1 (2012) :
Construite depuis 2012, la phase 1 regroupe 36 unités.
18 sont vendues et occupées (50%)
3 sont réservées (8%)
15 sont toujours sur le marché (42%).

Phase 2 (à venir) :
Suite à une discussion avec le promoteur, il semblerait que la phase 2 ne soit pas encore envisagée. Ils en sont à la révision des plans et des aménagements paysagers. Il estime que le projet lèvera au minimum en 2017, 2018...
51 unités à construire, dans un marché immobilier qui tourne au ralenti à St-Jean...
(Saint-Jean connaît en 2014 et 2015 les pires années en termes de construction immobilière depuis le début des années 1990, avec moins de 400 unités annuellement)

Plans et photos :


5) 29 août : coup d'envoi des travaux de revitalisation de l'entrée nord du Vieux-Saint-Jean

La compagnie ferroviaire CMQR a débuté ses travaux pour une période d’environ six semaines avec le réaménagement des passages à niveau des rues De Salaberry, Champlain et Jacques-Cartier Nord, incluant l’ajout de barrières.

De son côté, la Ville a accordé le contrat pour la réalisation des travaux d’infrastructures, de chaussée et divers travaux connexes de la phase 1 de l’entrée Nord au Groupe AllaireGince Infrastructures inc. de Granby.

Rappel du concept d'aménagement :


6) Restauration de l'édifice de la place du Marché (Musée du Haut-Richelieu / Place de la Pompe)

Les travaux de restauration de 995 000$ de l'édifice de 1858 ont pris un léger retard, mais sont en voie d'être complétés. L'édifice en avait bien besoin :
-Toiture
-Fenêtres
-Restauration de la brique
-Travaux d'étanchéité des fondations + drains
-Réaménagement des salles d'exposition à l'intérieur
-Restauration de la pompe Silsby (bien culturel) et ouverture au public!

Un aperçu photo des bâtiments en travaux + détails historiques :
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  #35  
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20 août 2015
DERNIÈRES NOUVELLES EN VRAC
- INDUSTRIE -


N'ayant pas eu le temps d'alimenter la page cet été, voici quelques nouvelles de la saison estivale en vrac.

Sur le plan industriel, l'année est bonne pour Saint-Jean-sur-Richelieu. Quelques fermetures d'usines - surtout dans des domaines moins compétitifs - et annonces d'envergure dans les secteurs de la technologie et de la défense, deux niches que la Ville exploite bien.


1) Termaco, partenariat avec Safra (FR): construction d'autobus hybrides
Investissement : 7M$
Emplois : + 200


Termaco, entreprise de Saint-Jean-sur-Richelieu, investira 7M$ dans ses installations du parc industriel Gaudette en collaboration avec la société française Safra afin de lancer la production annuelle de 200 autobus multi-hybrides à destination des marchés québécois, canadien et américain.

Safra, basé en France, a choisi Saint-Jean-sur-Richelieu pour sa localisation à proximité du marché américain et montréalais, ainsi que le long du couloir vert (recharge électrique) Montréal-USA.

D'ici 3-5 ans, 200 emplois seront créés à Saint-Jean.


Source : TC-Media-Gracieuseté Safra, CF 2015-06-18, p.B1

L'article détaillé du Canada Français :



2) Rheinmetall : près de 500M$ en contrats pour Défense Nationale Canada
Investissement : 493,3M$
Emplois : + 50


Le 27 juillet dernier, le ministre de la Défense nationale Jason Kenney a annoncé l'octroi par appel d'offres de 2 importants contrats à Rheinmetall Canada, une entreprise de Saint-Jean spécialisée dans la fabrication et l'élaboration de matériel militaire. Il s'agit de matériel faisant partie du plan de modernisation des équipements de l'armée canadienne.

1) Fabrication du Système radar à moyenne portée des Forces armées canadiennes : 243,3M$. Commande de 10 systèmes + soutien technologique sur 20 ans.

2) Fabrication du Système intégré du soldat : 250 M$. Commande de 4144 ensembles. Le système intégré du soldat permettra aux troupes de demeurer connectées avec leur unité grâce aux technologies de la communication les plus avancées.

Source : TC Media - Rémy Boily

Article détaillé :



3) Incubateur industriel "H2" du Parc industriel de pointe et de haute technologie : inauguration
Investissement : 7M$


Le 3e incubateur industriel de Saint-Jean-sur-Richelieu a vu le jour le 17 juin dernier. Il est situé dans le parc industriel de pointe et de haute technologie, en bordure de l'aéroport. Ses utilisateurs peuvent déjà avoir recours à plusieurs services à la fine pointe de la technologie pour les aider à démarrer et faire croître leur entreprise. Il a une superficie de 50 000 m2.


Source : CF, TC Media - Rémy Boily, 2015-06-25, p.B2

Objectif : qu'il devienne un accélérateur d'entreprises, et favorise l'entrepreneuriat industriel technologique de la région.

Locataires :
  • FDC Composites
  • Smart Evolution
  • SphèreCo Technologie
  • Machineries Isotop
  • Nanomed
  • Cégep Saint-Jean-sur-Richelieu
  • Commission scolaire des Hautes-Rivières (CSDHR)
  • Centre d’aide aux entreprises de la Haute-Montérégie (CAEHM)
Activités :
  • Centre Mécatron : place d’accueil privilégiée pour les projets de recherche appliquée dans les domaines de fabrication avancée, plus particulièrement dans les secteurs de l’aéronautique ainsi que des véhicules électriques et spéciaux.
  • Plateforme 3D de «démonstration de fabrication additive»
  • Démonstration/essai de produits technologiques d'entreprises telles Machineries Isotop et Renishaw


4) Fermeture de la dernière usine textile de la région, Rentex Mills
Emplois : -10


Rentex Mills, dans le secteur Iberville et en opération depuis 50 ans, a fermé son usine de tricot, faute de contrats, en juillet. 10 personnes ont perdu leur emploi. L'industrie textile, autrefois importante à Saint-Jean, s'était effondrée fin 1980, début 1990, forçant une restructuration industrielle majeure pour la ville. L'économie s'est diversifiée depuis.


5) Palmarès des 20 plus grands employeurs de Saint-Jean en 2014 : peu de changement par rapport à 2013

Le traditionnel palmarès des 200 plus grands employeurs du Haut-Richelieu est sorti. Parmi les 20 premières positions à Saint-Jean, il ressort que le secteur public / institutionnel demeure toujours un incontournable dans l'économie de la ville.

Les 20 plus grands
Nom / nb. employés 2014 / nb. employés 2013 / var. %
  1. CSSS Haut-Richelieu-Rouville / 2841 / 2757 / +3,0%
  2. Garnison Saint-Jean / 2362 / 2362 / 0,0%
  3. Commission scolaire des Hautes-Rivières / 1587 / 1562 / +1,6%
  4. Thomas & Betts Ltd / 756 / 736 / +2,7%
  5. Ville de Saint-Jean / 753 / 735 / +2,4%
  6. Agromex Inc. / 606 / 561 / +8,0%
  7. Normandin Transit / 574 / 573 / +0,2%
  8. Service réadaptation SRSOR / 519 / 528 / -1,7%
  9. Cégep Saint-Jean / 435 / 444 / -2,0%
  10. Agence des Services frontaliers du Canada / 416 / 416 / 0,0%
  11. Transport Bourassa Inc / 371 / 359 / +3,3%
  12. Groupe Paquette (Alimentation) / 333 / 308 / +8,1%
  13. Tremcar Inc. / 330 / 264 / +25,0%
  14. Barrette Wood Inc. / 262 / 226 / +15,9%
  15. Rheinmetall Canada / 238 / 237 / +0,4%
  16. Caisse Desjardins du Haut-Richelieu / 231 / 272 / -15,1%
  17. Pasquier, marché d'alimentation / 221 / 226 / -2,2%
  18. Termaco Ltd. / 185 / 191 / -3,1%
  19. Emballage St-Jean Ltd. / 175 / 175 / 0,0%
  20. Dominion Blueline / 173 / 175 / -1,1%

Statistiques pour les 100 principaux employeurs

Les 100 plus grands employeurs de la ville employaient 18943 johannais en 2014, contre 18667 en 2013 (hausse de 276 emplois en 1 an).

Le secteur Public/Institutionnel domine avec
8883 emplois (+129) - 47% du total

Le secteur Industrie/Transformation domine la hausse avec
6708 emplois (+173) - 35% du total

Enfin, le secteur Commerce/Services bat de l'aile avec
3352 emplois (-26) - 18% du total
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Hôpital du Haut-Richelieu

Agrandissement de l'Hôpital du Haut-Richelieu

La grue de l'Hôpital du Haut-Richelieu a été démantelée le 29 août dernier. Le chantier est à l'étape des revêtements extérieurs pour l'automne.

Photo :

Source / Le Canada Français, 2015-08-20, p.A8, Rémy Boily
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Saint-Jean sur Instagram :
Un petit tour des photos de l'été dans la capitale richelaine


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Quelques unes des photos que j'ai instagrammé lors de ma dernière visite,
bien agréable l'été dans les Villes-Soeurs!



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Projet de nouveau centre commercial, quartier Saint-Eugène
Investissement : 60M$


Un nouveau centre commercial verra le jour sur le boulevard du Séminaire Sud, près de l'usine Rheinmetall Canada, aux limites des quartiers Saint-Edmond et Saint-Eugène. Ce faisant, le projet donnerait le coup d'envoi à une nouvelle zone industrielle immédiatement au sud des terrains de l'aéroport.

Ce projet de 60M$, initié par les mêmes promoteurs que le développement résidentiel X, consistera en un complexe commercial qui comprendra :
  • Un centre médical,
  • Un immeuble à bureaux,
  • Une pharmacie,
  • Une épicerie,
  • Un dépanneur,
  • Un centre de rénovation,
  • Un poste d'essence.

La rue René-Boileau sera prolongée jusqu'au sud de l'aéroport, puis reliera éventuellement le chemin du Grand-Bernier Sud afin d'ouvrir la nouvelle zone industrielle aéroportuaire.

Notons que le quartier Saint-Eugène approche les 8000 habitants, se développe beaucoup, et n'a toujours pas d'épicerie. Ce projet pourrait combler une partie des besoins des résidents. Évidemment, je rêve du jour où l'on proposera une rue commerciale plutôt qu'un centre d'achats, mais à Saint-Jean, ce n'est pas près d'arriver.

Rendu

Source : Le CanadaFrançais, 2015-05-28, p. A1

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