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  #5821  
Old Posted Aug 12, 2012, 5:25 PM
lio45 lio45 is offline
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Un mini-problème pendant que j'étais à Sherbrooke m'a donné l'occasion de monter sur une toiture et j'avais mon appareil photo sur moi... J'ai fait des photos (rotation 360) de la vue sur la ville (rapide et cheapo). Je mets ça ici pour contribuer un peu au thread (dernièrement, à part the lake, pas grand monde qui met des photos)














Locataire indésirable dans l'entre-toit qui dit bonjour et prend l'air...






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  #5822  
Old Posted Aug 12, 2012, 6:24 PM
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FrAnKs FrAnKs is offline
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Trés belles vues sur Sherbrooke merci ! ( je poste pas souvent sur cette section, sauf que je crois que l'ocassion était belle ! ) ... mais je vous lis régulièrement

Tiens, si j'avais une baguette magique je donnerais 2-3 highrises pour compléter le Skyline de Sherbrooke
__________________
PROVINCE OF QUEBEC ==> 9 000 000
MONTREAL METRO ==> 4 550 000
QUEBEC CITY METRO ==> 878 000
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  #5823  
Old Posted Aug 13, 2012, 5:48 AM
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Originally Posted by FrAnKs View Post
Tiens, si j'avais une baguette magique je donnerais 2-3 highrises pour compléter le Skyline de Sherbrooke
C'est drôle que tu dises ça.

Je reviens tout juste d'une escapade d'une semaine, en compagnie de ma blonde et de mon fiston de 16 mois, dans les cantons de l'est. Nous étions logés à Magog et à North Hatley mais nous en avons profité pour visiter une douzaine de petites villes, villages et hameaux des environs. L'architecture et l'urbanisme de cette région (que je visite souvent) me fait bander... coups de cœur pour Stanstead (surréalisme total), Coaticook (super centre-ville pour une ville de 6000 habitants) et Way's Mills.

Jeudi après-midi passé, nous sommes à court de couches pour bébé. Virée à Lennoxville où nous en profitons pour manger chez Pizzeria Jerry... et faire un crochet à Sherbrooke, rue Wellington, pour le simple plaisir de marcher un peu dans le centre-ville.

Orgasme urbain... la densité du bâti de la rue, les terrasses bien conçues (et toutes remplies), les percées visuelles sur la cathédrale et, au loin, sur la rue King, sur le séminaire de Sherbrooke, je suis venu dans mes shorts une demi-douzaine de fois.

J'ai ensuite fait cette confidence à ma blonde (transparence et contexte : nous militons tous deux au sein d'une association de quartier du vieux-Hull à Gatineau ; la préservation du patrimoine bâti et la revitalisation du centre-ville sont nos deux premières priorités) : "j'échangerais volontiers toutes nos crisses de tours à bureau laides (plus d'une douzaine sur l'île de Hull) en retour de la rue Wellington. Là, on aurait un vrai centre-ville".
__________________
"Hull n'est plus, Hull n'est qu'un amas de cendres, un morceau de ruines, une plaine de douleurs et une vallée de larmes."
Wilfrid Laurier, 1900

- What the hell is this!?
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  #5824  
Old Posted Aug 13, 2012, 1:57 PM
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Originally Posted by bobi View Post
C'est drôle que tu dises ça.

Je reviens tout juste d'une escapade d'une semaine, en compagnie de ma blonde et de mon fiston de 16 mois, dans les cantons de l'est. Nous étions logés à Magog et à North Hatley mais nous en avons profité pour visiter une douzaine de petites villes, villages et hameaux des environs. L'architecture et l'urbanisme de cette région (que je visite souvent) me fait bander... coups de cœur pour Stanstead (surréalisme total), Coaticook (super centre-ville pour une ville de 6000 habitants) et Way's Mills.

Jeudi après-midi passé, nous sommes à court de couches pour bébé. Virée à Lennoxville où nous en profitons pour manger chez Pizzeria Jerry... et faire un crochet à Sherbrooke, rue Wellington, pour le simple plaisir de marcher un peu dans le centre-ville.

Orgasme urbain... la densité du bâti de la rue, les terrasses bien conçues (et toutes remplies), les percées visuelles sur la cathédrale et, au loin, sur la rue King, sur le séminaire de Sherbrooke, je suis venu dans mes shorts une demi-douzaine de fois.

J'ai ensuite fait cette confidence à ma blonde (transparence et contexte : nous militons tous deux au sein d'une association de quartier du vieux-Hull à Gatineau ; la préservation du patrimoine bâti et la revitalisation du centre-ville sont nos deux premières priorités) : "j'échangerais volontiers toutes nos crisses de tours à bureau laides (plus d'une douzaine sur l'île de Hull) en retour de la rue Wellington. Là, on aurait un vrai centre-ville".
L'un des problèmes de Gatineau ne serait-il pas que le marché By d'Ottawa, un très beau quartier urbain extrêmement dynamique, est à moins d'un km (peut-être 500 m même!) du centre-ville de Gatineau (le Vieux-Hull)?
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  #5825  
Old Posted Aug 13, 2012, 2:24 PM
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le calmar le calmar is offline
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^ C'est ce que je pense aussi. Gatineau n'est pas une ville comme Sherbrooke. Je n'irais pas jusqu'a dire que c'est juste une banlieue, mais en tout cas les dynamiques ne sont pas les memes car la ville est ecrasee par son immense voisin. En tout cas le defi de revitalisation est pas mal plus grand du cote de Gatineau que de Sherbrooke. Je trouve pas que les tours a bureaux le long de la riviere posent un probleme, il faudrait juste faire quelque chose qui a de l'allure avec la rue Eddy et les 2-3 rues commercantes du secteur. Le probleme par rapport a la Wellington est qu'a part quelques exceptions, l'architecture n'y est pas extraordinaire.
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  #5826  
Old Posted Aug 13, 2012, 3:29 PM
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Originally Posted by le calmar View Post
^ C'est ce que je pense aussi. Gatineau n'est pas une ville comme Sherbrooke. Je n'irais pas jusqu'a dire que c'est juste une banlieue, mais en tout cas les dynamiques ne sont pas les memes car la ville est ecrasee par son immense voisin. En tout cas le defi de revitalisation est pas mal plus grand du cote de Gatineau que de Sherbrooke. Je trouve pas que les tours a bureaux le long de la riviere posent un probleme, il faudrait juste faire quelque chose qui a de l'allure avec la rue Eddy et les 2-3 rues commercantes du secteur. Le probleme par rapport a la Wellington est qu'a part quelques exceptions, l'architecture n'y est pas extraordinaire.
En effet. D'une certaine façon, une ville comme Sherbrooke est "chanceuse" d'être relativement isolée car c'est le seul centre névralgique dans un rayon de 50 km. Si tu habites à SFX de Brompton ou Compton et que tu "sors en ville", c'est à Sherbrooke que ça se passe.

La région d'Ottawa-Gatineau a certes beaucoup plus de population donc si Gatineau pouvait en drainer ne serait-ce qu'une petite partie ça serait amplement suffisant pour ranimer son centre-ville, mais ça semble être difficile à réaliser.

Pourtant, il y a de belles occasions à saisir : je peux vous garantir qu'il y a des dizaines de milliers de gens ici qui pour toutes sortes de raisons ne demanderaient pas mieux que de rester du côté gatinois pour se balader et prendre un verre "en ville".
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  #5827  
Old Posted Aug 15, 2012, 4:31 AM
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Je vous incite à visiter le nouveau sentier de la Gorge. Avec l'éclairage, c'est assez impressionnant. Parlant d'éclairage, justement, à la séance du conseil municipal de lundi, un certain M. Laliberté s'est présenté pour critiquer le fait que la ville ait imposé un moratoire sur l'installation de panneaux électroniques à DEL. Il trouvait exagéré de mettre un moratoire là-dessus sans bien connaitre les conséquences de la lumière nocturne et proposait de mettre un moratoire sur le moratoire le temps de mettre les choses au clair!!! C'est complètement ridicule! C'est comme si l'on décidait de permettre l'exploitation des gaz de schiste en attendant de savoir si c'est dangereux tout en admettant que cela puisse l'être! En plus, il est déjà prouvé (par exemple) que 30% des cas de cancer du sein sont causés par la lumière bleue nocturne! Évidemment, il n'en a pas parlé...

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Le schéma peut être consulté ici. La «nouvelle vocation pour les Sommets de la santé» évoquée dans cet extrait fait référence au fait que «la Ville souhaite faire de ces terrains une zone industrielle de haute technologie, de recherche et de développement, au même titre que le parc scientifique qui accueille les Laboratoires Charles River».


Publié le 14 août 2012 à 10h31 | Mis à jour à 10h31
Un plan de développement pour 15 ans

David Bombardier
La Tribune

(Sherbrooke) Développement résidentiel autorisé jusqu'au plateau Saint-Joseph, concentration de bureaux au centre-ville et dans la cellule St-Pierre bordant le lac des Nations, nouvelle vocation pour les Sommets de la santé : le schéma d'aménagement et de développement révisé met la table au développement de Sherbrooke pour les 15 prochaines années.

Le document d'environ 200 pages a été unanimement entériné hier soir par le conseil municipal. Il vise à remplacer l'actuel schéma d'aménagement de Sherbrooke, vieux de 25 ans. Le nouveau schéma fera l'objet de consultations publiques à la fin octobre, pour une adoption vers l'été 2013.

« C'est l'armature sur laquelle on s'appuiera pour planifier le développement de la ville », résume le maire de Sherbrooke, Bernard Sévigny.

Le nouveau schéma vient traduire en enjeux et en orientations d'aménagement la vision stratégique adoptée en janvier dernier. Il détermine également la façon dont s'organisera l'occupation du territoire sherbrookois jusqu'en 2027. De nombreux intervenants ont été mis à contribution. « On ne pourra pas nous accuser de travailler en silos », souligne la présidente du comité consultatif d'urbanisme de la Ville, Chantal L'Espérance.

Comme l'avait évoqué La Tribune en juin, la Ville de Sherbrooke veut concentrer 80 pour cent des nouveaux bureaux privés de plus de 750 mètres carrés (8000 pieds carrés) au centre-ville.

Pour ce faire, le périmètre du centre-ville sera élargi. Il comprendra la rue King, entre les rues de Vimy et Murray, et englobera toute la cellule Saint-Pierre, soit la zone industrielle et la gare de triage situées du côté sud du lac des Nations. Dans cette zone, la Ville inclura l'ancienne usine de Tissages Sherbrooke, ce qui permettra enfin au promoteur Olymbec d'y loger des bureaux privés.

Quant aux nouveaux bureaux gouvernementaux, ils devront être situés en totalité dans le centre-ville non élargi.

Texte complet dans La Tribune de mardi.

http://www.lapresse.ca/la-tribune/sh...8_section_POS5

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Voilà quelque chose dont on peut se réjouir.


Publié le 14 août 2012 à 10h41 | Mis à jour le 14 août 2012 à 10h41
Sherbrooke installera quatre bornes de recharge

David Bombardier
La Tribune

(SHERBROOKE) Quatre bornes de recharge pour véhicules électriques seront installées au cours du prochain mois par la Ville de Sherbrooke, qui adhérera ainsi au «circuit électrique» québécois mis en place en mars par Hydro-Québec et ses partenaires.

Ces bornes seront implantées dans quatre stationnements municipaux, soit à la Grenouillère, au Marché de la gare, au plateau Sylvie-Daigle et au Centre récréatif de Rock Forest. Chaque recharge coûtera 2,50 $, peu importe sa durée. La Ville injectera un peu moins de 25 000 $ pour acquérir ces bornes.

Selon Christine Fliesen, chef de la division environnement de la Ville, des établissements publics comme le Centre hospitalier universitaire de Sherbrooke (CHUS), l'Université de Sherbrooke, l'Université Bishop's et le Cégep de Sherbrooke pourraient également offrir des bornes de recharge à leur clientèle. Sherbrooke deviendrait ainsi une communauté électrique, avance-t-on.

À l'heure actuelle, on compterait moins d'une vingtaine de véhicules électriques à Sherbrooke. Les bornes publiques inciteraient la multiplication de ces véhicules.

Comme l'annonçait La Tribune la semaine dernière, la Ville achètera aussi un véhicule électrique au cours des prochaines semaines, pour un coût d'environ 35 000 $. Ce véhicule sera utilisé par la patrouille verte en été et pour les déplacements professionnels du personnel de la division de l'environnement de la Ville.

Texte complet dans La Tribune de mardi.

http://www.lapresse.ca/la-tribune/es...8_section_POS7

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L'image brandie par Chantale L'Espérance et Bernard Sévigny illustre l'oeuvre qui est actuellement en cours de réalisation sous le pont Montcalm.


Publié le 14 août 2012 à 11h15 | Mis à jour le 14 août 2012 à 11h15
De pollution visuelle à oeuvre d'art

ARCHIVES, RÉDACTION

Véronique Larocque
La Tribune

(Sherbrooke) Les Sherbrookois verront peut-être les graffitis d'un nouvel oeil. Afin de limiter la pollution visuelle et les actes de vandalisme sur les murs et le mobilier urbain, la Ville de Sherbrooke a inauguré neuf espaces où les experts de la canette pourront s'exprimer et créer... de véritables oeuvres d'art.

Chaque année, la Ville de Sherbrooke dépense près de 100 000 $ pour effacer les graffitis qui apparaissent sur son territoire. « On a des plaintes de citoyens qui nous disent qu'il y a des graffitis à différents endroits. On augmente donc les budgets pour les effacer, mais ils réapparaissent. C'est un cercle vicieux «, explique la conseillère municipale, Chantale L'Espérance.

Voulant sortir de ce cycle infernal, le conseil municipal a mis sur pied le comité tags et graffitis de la Ville de Sherbrooke, dont Mme L'Espérance est la présidente.

Hier, cette dernière a pris une pause de ses vacances estivales pour présenter le fruit des efforts de son comité : neuf lieux, identifiés par une affiche, où ceux qui le désirent pourront créer librement, et ce, dès maintenant. L'arrière de bâtiments de parc, les piliers de certains ponts, des murs offerts par différents organismes sont autant d'endroits qui se verront égayer d'une touche de couleur.

Ces neuf lieux seront repeints régulièrement par des jeunes fréquentant l'organisme Le Pont pour permettre à de nouveaux graffiteurs de s'y exprimer. Toutefois, les oeuvres créées ne tomberont pas dans l'oubli puisque des photos seront prises et conservées. Les meilleurs artistes découverts sur ces murs pourraient d'ailleurs être approchés par la Ville pour des projets futurs, assure Mme L'Espérance.

Texte complet dans La Tribune de mardi.

http://www.lapresse.ca/la-tribune/ac...8_section_POS6

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Mercredi, 15 août 2012
Le projet du lieu de diffusion spécialisé pour l’enfance et la jeunesse se concrétisera à Sherbrooke

La demande d'aide financière adressée par la Ville de Sherbrooke au ministère de la Culture, des Communications et de la Condition féminine (MCCCF) pour l'obtention d'une subvention pour la construction d'un lieu de diffusion spécialisé pour l'enfance et la jeunesse a été jugée recevable.

Les membres du conseil municipal ont donc décidé d'aller de l'avant, lundi soir dernier, avec la signature d'une entente de principe avec Côté scène, le consortium formé du Petit Théâtre de Sherbrooke, du Théâtre du Double signe et de la compagnie de danse Sursaut.

Afin d'accroître les chances d'obtenir une subvention à hauteur de 3 380 350 $, en vertu du programme d'Aide aux immobilisations du gouvernement du Québec, la Ville de Sherbrooke doit notamment fournir les détails concernant la gestion du futur lieu de diffusion. Ainsi, conformément à cette entente, Côté scène se verra confier la gestion administrative et artistique du lieu de diffusion, lequel doit être érigé à proximité du Centre des arts de la scène Jean-Besré (CASJB).

Bien que le MCCCF précise, dans sa réponse datant du 4 juillet 2012, que la priorité est dévolue aux projets visant le maintien des actifs en matière d'aide aux immobilisations, la Ville de Sherbrooke compte obtenir l'appui du prochain gouvernement pour réaliser cet important projet attendu depuis plus de 20 ans par le milieu culturel sherbrookois.

« Tant en raison de leur mission respective qu'au chapitre des services, le jumelage du centre de diffusion et du CASJB est tout simplement une formule gagnante! Nous souhaitons vivement que le prochain gouvernement comprendra toute l'importance de ce projet pour la jeunesse et les compagnies professionnelles sherbrookoises, d'autant plus qu'il bénéficie d'un large consensus et qu'il s'appuie sur un solide partenariat », souligne vigoureusement le maire de Sherbrooke, Bernard Sévigny.

Source : Service des communications de la Ville de Sherbrooke

http://www.estrieplus.com/contenu-04...535-21654.html
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  #5828  
Old Posted Aug 15, 2012, 9:39 PM
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Il y a des points intéressants dans le nouveau shéma d'aménagement. Je pense que la ville fait de plus en plus preuve d'une vision durable de son développement. Il était rare au paravant qu'on retrouvait autant de fois certains mots comme ''densification'', ''zone d'intérêt écologique'', ''mixité'', ''requalification'' des zones industrielles, etc.

J'aime aussi que la ville veuille tendre a orienter son développement sur un axe nord-sud a long terme et qu'elle veuille le concentrer entre les autoroutes 610 et 410. Ca pourra rééquilibrer l'écoumen urbain un jour.

J'aime aussi la place prédomoniante qu'il veullent donner au centre-ville et sa ''zone d'influence''.

Y'a certains points qui me chicottent par exemple, comme le changement de vocation des Sommets de la santé. Je sais qu'il y a pas mal d'argent des contribuables qui dors sur ce site, mais il me semble que c'est con pas a peu près de faire une nouvelle zone uniquement industrielle dans ce coin là de la ville. Y'a dequoi ajouter aux problèmes de congestions et autres problèmes liés au manque de mixité.
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  #5829  
Old Posted Aug 16, 2012, 1:06 AM
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Originally Posted by Acajack View Post
L'un des problèmes de Gatineau ne serait-il pas que le marché By d'Ottawa, un très beau quartier urbain extrêmement dynamique, est à moins d'un km (peut-être 500 m même!) du centre-ville de Gatineau (le Vieux-Hull)?
C'est effectivement l'un des problèmes mais ce n'est pas le seul - on pourrait s'en reparler sur le fil consacré à Gatineau.

Ceci dit, le point que je voulais soulever en réponse au commentaire de Franks est qu'une ville n'a pas besoin de highrise pour s'affimer, se développer, se faire une beauté ou se refaire une santé. La qualité de la vie urbaine, de l'urbanité d'une ville ne devrait pas se jauger à la verticalité mais à la densité de l'environnement bâti.
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  #5830  
Old Posted Aug 16, 2012, 1:17 AM
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^ Tout à fait. Je sais que ça ne concerne pas Sherbrooke encore une fois, mais j'ai visité le quartier Bois-Franc pour la première fois cette semaine. Ça c'est le genre de nouveaux quartiers que je voudrais voir partout. Très dense pour un quartier dit "banlieue" (même si celui-là est sur l'île de Montréal, il est quand même loin des quartiers centraux), une architecture soignée que je verrais très bien à Sherbrooke (tout en brique avec un style rappelant la Nouvelle-Angleterre et pas juste une imitation cheap, quoi que le style est pas montréalais ça reste beau), des espaces publics un peu partout, bandes cyclables, accès au train et métro éventuellement... Il manque juste de la mixité mais ça reste quand même le plus beau quartier de banlieue que j'ai visité.

Street view
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  #5831  
Old Posted Aug 16, 2012, 2:58 AM
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À la page 5 (153) de l'infosherbrookois, il y a la représentation de la conversion de l'ancienne usine Jack Spratt en immeuble en bureaux et en HLM

http://www.ville.sherbrooke.qc.ca/we...ue_aut2012.pdf
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  #5832  
Old Posted Aug 16, 2012, 8:02 PM
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Originally Posted by le calmar View Post
^ Tout à fait. Je sais que ça ne concerne pas Sherbrooke encore une fois, mais j'ai visité le quartier Bois-Franc pour la première fois cette semaine. Ça c'est le genre de nouveaux quartiers que je voudrais voir partout. Très dense pour un quartier dit "banlieue" (même si celui-là est sur l'île de Montréal, il est quand même loin des quartiers centraux), une architecture soignée que je verrais très bien à Sherbrooke (tout en brique avec un style rappelant la Nouvelle-Angleterre et pas juste une imitation cheap, quoi que le style est pas montréalais ça reste beau), des espaces publics un peu partout, bandes cyclables, accès au train et métro éventuellement... Il manque juste de la mixité mais ça reste quand même le plus beau quartier de banlieue que j'ai visité.

Street view
De manière paradoxale, le quartier Bois Franc se caractérise par une faible accessibilité au transport public (sur des normes de Montréal), les liaisons piétonnes et cyclables n'ont pas du tout été pensées dans cet objectif0
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  #5833  
Old Posted Aug 16, 2012, 10:32 PM
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Voici la nouvelle apparence du trottoir près de l'intersection des rues du Conseil et Galt.


By sherbrooke2 at 2012-08-16

Les HLM de Bowen Sud.


By sherbrooke2 at 2012-08-16

La Cité du Parc II a commencé son ascension.


By sherbrooke2 at 2012-08-16

Tel qu'annoncé par trevor, la construction de la phase 3 des Verrières du Lac a débuté.


By sherbrooke2 at 2012-08-16


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Originally Posted by trevor View Post
À la page 5 (153) de l'infosherbrookois, il y a la représentation de la conversion de l'ancienne usine Jack Spratt en immeuble en bureaux et en HLM

http://www.ville.sherbrooke.qc.ca/we...ue_aut2012.pdf
Très beau projet, j'espère que ça se concrétisera!
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  #5834  
Old Posted Aug 16, 2012, 10:33 PM
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C'est vrai, si tu veux du porte-à-porte les lignes de bus ne passent pas dans le quartier je pense. Les lignes sur Henri-Bourassa et autres axes autour du quartier ne sont pas loin, mais il faut marcher. J'ai juste traversé le quartier vite alors je n'ai pas remarqué les accès piétons et cyclables, c'est peut-être déficient. Mais c'est surtout la densité du quartier qui m'a impressionné, ça avait plus d'âme qu'un quartier de banlieue traditionnel.
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  #5835  
Old Posted Aug 17, 2012, 12:54 AM
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Originally Posted by the rock the motard View Post
Y'a certains points qui me chicottent par exemple, comme le changement de vocation des Sommets de la santé. Je sais qu'il y a pas mal d'argent des contribuables qui dors sur ce site, mais il me semble que c'est con pas a peu près de faire une nouvelle zone uniquement industrielle dans ce coin là de la ville. Y'a dequoi ajouter aux problèmes de congestions et autres problèmes liés au manque de mixité.
C'est ce qui te chicotte le plus? Ahah, alors on est bien! Personnellement, je suis inquiété par des choses bien plus inquiétantes, comme par exemple l'agrandissement du périmètre sur Belvédère, tout près du futur passage de la 410, éloigné du centre-ville par le quartier le plus pauvre de la ville. Une belle ségrégation à venir dans ce secteur, sans compter les représailles possibles du Canton de North-Hatley voulant lui aussi se construire à proximité de l'autoroute. Ça ouvre la porte à plein de choses pas du tout souhaitables pour les intérêts de Sherbrooke. Beaucoup de nuisances à prédire dans ce coin là dans les dix prochaines années. Bon, je peux toujours me tromper.
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  #5836  
Old Posted Aug 17, 2012, 6:31 PM
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Originally Posted by le calmar View Post
C'est vrai, si tu veux du porte-à-porte les lignes de bus ne passent pas dans le quartier je pense. Les lignes sur Henri-Bourassa et autres axes autour du quartier ne sont pas loin, mais il faut marcher. J'ai juste traversé le quartier vite alors je n'ai pas remarqué les accès piétons et cyclables, c'est peut-être déficient. Mais c'est surtout la densité du quartier qui m'a impressionné, ça avait plus d'âme qu'un quartier de banlieue traditionnel.
Sans connaître le quartier, ce que j'avais entendu c'est que les accès en transport actifs n'étaient pas directs vers les points de transport en commun (train, bus, metro, non ?), ce qui rallongeait beaucoup les déplacements et qui enlève quand même beaucoup d'intérêt à ces rabattements.
Là où ça devient paradoxal, c'est que c'est un quartier extrêmement soigné sur la densité et la qualité de l'aménagement urbain, presque une île...
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  #5837  
Old Posted Aug 18, 2012, 2:23 AM
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Puisque j'ai trouver l'emplacement de la derniere photo, je me permet de vous soumettre celle-ci:

Trouver l'endroit !

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  #5838  
Old Posted Aug 18, 2012, 2:50 AM
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Voilà une compilation des projets et des réalisations du programme de rénovations de façades de la rue King Est.

Place de l'Est

Proposition

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

Résultat

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

417 rue Papineau

Proposition

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

Résultat: à venir (voir l'image du chantier que j'ai publiée ici)


155 rue King Est (Spoutnik)

État actuel

Enseignes Sherbrooke

Proposition

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

495 rue King Est (Lady Di)

Avant

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

Proposition

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

Résultat

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

488 rue King Est (Nuance Beauté Santé)

Avant

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

Proposition

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

Résultat

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

Maison Jeunes-Est

État actuel

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

Proposition

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

678 rue King Est (Choco-Party)

État actuel

http://rues-principales.com/programm...on-de-facades/

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411 rue Papineau

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661 rue King Est

État actuel (partie ouest)

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État actuel (partie est)

Par Mario Hains

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522 rue King Est

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668-672 rue King Est

Avant

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  #5839  
Old Posted Aug 18, 2012, 12:40 PM
cyberlou33 cyberlou33 is offline
Le Sherbrookois
 
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Originally Posted by chiwawa View Post
Puisque j'ai trouver l'emplacement de la derniere photo, je me permet de vous soumettre celle-ci:

Trouver l'endroit !

Pour ta photo c'est plutôt facile... Coin 6ième avenue et Chalifoux
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  #5840  
Old Posted Aug 18, 2012, 3:58 PM
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lake of the nations lake of the nations is offline
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Publié le 18 août 2012 à 10h38 | Mis à jour à 10h38
Place à la Plaza de l'Ouest

DAVID BOMBARDIER
La Tribune

(SHERBROOKE) Les Terrasses Rock Forest pratiquement démolies, place à la Plaza de l'Ouest! Après des années d'attente, le nouveau pôle commercial du boulevard Bourque changera de nom et de visage. Les promoteurs Estridev et Plaza Corp injecteront environ 30 M$ pour y construire 14 nouveaux bâtiments.

Cette somme s'ajoute aux 9 M$ déboursés par ces deux compagnies pour acquérir la vaste propriété, il y a un an. En entrevue à La Tribune, le promoteur Pierre Bolduc, d'Estridev, indique qu'il n'attend que le permis de construction de la Ville de Sherbrooke pour commencer la construction des premiers bâtiments. Ce permis devrait être délivré vers la fin octobre, précise la directrice du service de la planification et du développement urbain de la Ville, Danielle Gilbert.

Le supermarché prévu sur le site de l'ancien Provigo ainsi qu'un ou deux bâtiments en façade du boulevard Bourque devraient d'abord lever de terre à compter de la fin de l'automne. Selon toute vraisemblance, les premiers commerces ouvriront leurs portes au printemps 2013.

Ce pôle commercial local est en décrépitude depuis le départ de Walmart vers le plateau Saint-Joseph, à la fin 2004. Les deux tiers du centre commercial ont été démolis au cours des derniers mois.

Le nouveau pôle comprendra 14 bâtiments situés au fond du terrain ainsi qu'en façade du boulevard Bourque et des aires de circulation. Tous les bâtiments, à l'exception d'un seul, seront construits au cours de la prochaine année.

Le magasin Jeans Dépôt, situé dans l'ancien Walmart, dispose d'un bail jusqu'en juin 2013, explique Pierre Bolduc. Ces derniers vestiges des Terrasses Rock Forest seront donc démolis après l'expiration du bail. Une quincaillerie de 52 000 pieds carrés dotée d'une cour à bois intérieure d'environ 25 000 pieds carrés est planifiée à cet endroit. Rona a démontré de l'intérêt à s'y implanter.

M. Bolduc affirme que des ententes ont été conclues avec « plusieurs locataires », mais refuse de les identifier ou d'en chiffrer le nombre. « C'est à eux de se dévoiler », mentionne l'homme d'affaires.

Texte complet dans La Tribune de samedi.

http://www.lapresse.ca/la-tribune/ac...-de-louest.php


Voici l'image visible sur la couverture de La Tribune.


http://www.lapresse.ca/la-tribune/
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