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Go Back   SkyscraperPage Forum > Regional Sections > América Latina > Argentina > Obras & Proyectos Buenos Aires y Capital


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  #21  
Old Posted Nov 6, 2008, 7:22 PM
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Pablozar Pablozar is offline
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Que lastima que no se cayó
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  #22  
Old Posted Dec 7, 2008, 4:54 AM
ElijahBaley ElijahBaley is offline
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Lindo proyecto, especialmente por el escalonado.
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  #23  
Old Posted Dec 11, 2008, 5:06 PM
Western-Baires Western-Baires is offline
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Originally Posted by Pablozar View Post
Que lastima que no se cayó
No sólo no se cayó, sino que parece que están excavando hasta llegar a la China, compruebenlo ustedes mismos:





Yo en mucho tiempo no he visto un cráter tan pero tan profundo, y tan ancho.. la verdad que daba miedo asomarse a sacar fotos.
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  #24  
Old Posted Dec 12, 2008, 3:03 AM
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Qué caramba es eso!!! es enorrrrmeeee!

No será que también es parte de madero harbour?
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  #25  
Old Posted Dec 29, 2008, 2:56 AM
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Me contesto a mí mismo.

Sí, es Madero Harbour! la estructura que en las fotos se vé más avanzada es la torre de oficinas de Madero Harbour.

Así que podría servir también como update de ese proyecto.
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  #26  
Old Posted Dec 29, 2008, 9:03 PM
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Originally Posted by maxem 2.0 View Post
Me contesto a mí mismo.

Sí, es Madero Harbour! la estructura que en las fotos se vé más avanzada es la torre de oficinas de Madero Harbour.

Así que podría servir también como update de ese proyecto.
Asi es, la torre con la grua amarilla pertenece al Madero Harbour.
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  #27  
Old Posted Dec 31, 2008, 3:03 AM
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En este tereno ayer encontraron los restos de un galeon del siglo XVIII.
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  #28  
Old Posted Dec 31, 2008, 3:48 AM
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Aquí la nota periodística ...

Hallaron un galeón en Puerto Madero
y Macri dijo que es de los vecinos





Descubrieron los restos de un barco del siglo XVIII en la margen del río. Mauricio pidió encontrar el tesoro.


30.12.2008

Una cuadrilla de operarios que hacían excavaciones en la zona descubrieron los restos del galeón, uno de los más antiguos que se haya encontrado en el Puerto (Télam).

El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, afirmó esta tarde que el galeón del siglo XVIII hallado en el barrio de Puerto Madero "le pertenece a los vecinos de la Ciudad de Buenos Aires".

Al ser consultado sobre la posibilidad de que se encuentre un tesoro entre los restos de la embarcación ubicada bajo tierra en Rosario Vera Peñaloza al 400, el mandatario comunal respondió: "Ojalá, así hacemos más obras para los porteños".

El jefe comunal además advirtió que el actual hallazgo "no existiría si no hubiera la conciencia de rescatar el patrimonio histórico de la Ciudad", en algunos casos afectado por el avance de las construcciones y las obras inmobiliarias que tuvieron un boom en los últimos años en el distrito.

Macri precisó que en el galeón se encontraron "los cañones, dos tinajas con aceite de oliva, cuerdas" y otros elementos, objetos que en su totalidad "pertenecen a los vecinos de la Ciudad de Buenos Aires".

"Hoy no existiría este hallazgo si en este año de trabajo no se hubiera producido una toma de conciencia del valor del patrimonio histórico. Ese trabajo tuvo un premio inesperado, que es esta maravilla", manifestó el mandatario porteño.

"Es un premio a la conciencia del cuidado histórico y de la que tienen que tomar en cuenta también los que construyen" porque "entre todos tenemos que hacernos cargo de cuidar de esa historia", consideró.

EXCAVACIONES CAUTELOSAS. Las excavaciones que dieron lugar al descubrimiento arqueológico fueron realizadas por la empresa Zencity en la zona del dique 1, según informó la Corporación Antiguo Puerto Madero a través de un comunicado de prensa. "Si bien durante el día de hoy se han desenterrado los primeros vestigios que confirman la importancia del descubrimiento, se abre en el futuro una etapa de relevamiento más minucioso -indicó la empresa-. Este hallazgo permite consolidar algunas hipótesis respecto de cómo era la desembocadura del Riachuelo antes de 1800".

La corporación señaló destacó que los restos de la embarcación "pudieron ser encontrados porque la obra se ajusta a un programa de identificación de bienes patrimoniales que pauta rutinas de cateo durante la realización de los trabajos de excavación".

"Esto permitió que el arqueólogo Marcelo Weinfeld descubriera esta embarcación mientras supervisaba el avance de obra", concluye el texto y señala que "se trata de una de las naves de mayor interés arqueológico encontradas en este antiguo puerto".

http://www.criticadigital.com/index....nota&nid=16448




Fotos: www.Clarín.com
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  #29  
Old Posted Dec 31, 2008, 4:04 AM
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Sigo rulando...
 
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No te puedo creer!!! En Zencity????




Hay pocos renders acá... en cuanto pueda subo los del librito negro que me trajeron de la inauguración del showroom...
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  #30  
Old Posted Jan 2, 2009, 10:26 PM
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Que loco! Pensar que ahí había río y ese barco estaría a unos 400 o 500 metros de la costa y ahora se está llenando de enormes torres.
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  #31  
Old Posted Mar 29, 2009, 6:17 PM
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Mini Update:

Comento que del todo el complejo la única torre que no se está construyendo es la Onix, después las demás (Zafiro, Ambar y Rubí) están todas asomando rapidamente:



Acá se ve la torre Ambar y la torre de oficinas del complejo Madero Harbour de fondo:
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  #32  
Old Posted Apr 10, 2009, 2:54 AM
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Agustín Faggiano Agustín Faggiano is offline
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Mini Update 09/04/09

Algunas fotos a modo de Mini - update:











Saludos!
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  #33  
Old Posted Apr 10, 2009, 6:33 PM
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Muy buenos los updates chicos, esto viene creciendo a full parece.
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  #34  
Old Posted Apr 24, 2009, 8:30 AM
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Harán una pasarela para exhibir el "galeón" en Puerto Madero

A partir de mayo podrá visitarse uno de los hallazgos más importantes en la ciudad


Viernes 24 de abril de 2009 | Publicado en edición impresa de La Nación


FOTO
Harán una pasarela para exhibir el "galeón" en Puerto MaderoEl barco se descubrió a ocho metros bajo tierra en una obra Foto: Archivo



Franco Varise
LA NACION


A partir del mes próximo, una moderna pasarela permitirá a los porteños y a los turistas visitar el antiguo buque español hallado en Puerto Madero en diciembre pasado y que, en un principio, se pensó que era un galeón. Hoy se investiga si es una sumaca.

El proyecto significa una oportunidad única para deleitarse con una porción de la historia colonial, que no abunda en la ciudad, donde muchos testimonios terminaron perdiéndose por falta de preservación.

Aunque al principio los arqueólogos creyeron haber encontrado un galeón, más tarde las investigaciones determinaron que se trataría, en realidad, de una embarcación de menor porte que se utilizaba posiblemente en el siglo XVII o a principios del XVIII para transportar a tierra elementos que provenían de los buques de alta mar.

El descubrimiento no es menor, dado que, además del casco de madera del barco casi intacto, también se encontraron objetos como cinco cañones, una bala, botijas de aceite de oliva proveniente de Talavera de la Reina, Sevilla, monedas, una vasija indígena y hasta una pipa.

Con el propósito de exhibir al público este valioso hallazgo patrimonial empezó a construirse la pasarela Expo Galeón, que se inaugurará en mayo próximo y que será de acceso gratuito.

Con una inversión de 300.000 pesos, las empresas desarrolladoras inmobiliarias propietarias del predio, Vizora y Fernández Prieto, y el gobierno porteño diseñaron una estructura de 30 por 10 metros sobre la calle Juana Manso a unos 60 metros de Vera Peñaloza.

La pasarela rodeará el barco de manera tal que los visitantes podrán disfrutar el objeto histórico en todas sus dimensiones. En el centro habrá una "gradería" con capacidad para unas 80 personas a menos de un metro del barco. Al final de la pasarela se diseñó un mirador para poder observar el casco desde una perspectiva diferente y, eventualmente, tomar fotografías.

"Va a ser algo distinto, porque es como regresar en la historia y descubrir que ahí donde ahora hay tierra, antes había río", dijo a LA NACION el arquitecto Gonzalo Valenzuela, integrante de la gerencia comercial del proyecto.
Testimonio de una época

En diciembre del año pasado, durante las tareas de excavación para la construcción de las cuatro torres del complejo Zencity, de Vizora y Fernández Prieto, el arqueólogo Marcelo Weissel, director del programa Historia bajo las Baldosas, del gobierno porteño, vio algo que le llamó la atención. Weissel participaba de la obra porque intuía que en esa zona podía llegar a encontrar algo importante. Y no se equivocó.

Lo que emergió de la tierra a unos ocho metros de profundidad era un barco en buenas condiciones de preservación y con todos los detalles de una época prácticamente borrada.

El ministro de Cultura porteño, Hernán Lombardi, definió en su momento el hallazgo como "uno de los descubrimientos más importantes" de la historia de Buenos Aires.

Sin embargo, para las empresas constructoras semejante descubrimiento también significó desacelerar las obras por algunos meses y empezar a pensar qué hacer mientras la embarcación estuviese ahí.

"Encaramos el desafío, y como nuestra filosofía siempre fue destacar lugares por desarrollar o abandonados, pensamos que esto sería algo diferente y muy interesante", expresó Valenzuela.

La pasarela, de todos modos, no permanecerá para siempre, aclaró Valenzuela, y afirmó que la apertura al público está relacionada con la política de responsabilidad social empresarial que intentan aplicar.

De todos modos, después del descubrimiento del "galeón" el ritmo de las obras en Zencity resultó mucho más lento de lo previsto. Ante la consulta de LA NACION acerca de si no habían dudado en sepultar el barco para evitar complicaciones en el proyecto, Valenzuela, respondió: "Es un desafío y nunca pensamos enterrarlo ni nada de eso".

La antigua embarcación apareció justo donde debía levantarse la última de las cuatro torres de Zencity, un ambicioso complejo que combina espacios de vivienda, oficinas y locales comerciales.
Preservación

La muestra Expo Galeón estará en principio abierta al público durante un mes; después, el hallazgo volverá a guardarse. Todavía los arqueólogos no decidieron cuál es el mejor lugar para que la valiosa embarcación pueda mantenerse a resguardo de la erosión del medio ambiente. El contacto con el aire, según señaló Valenzuela, podría deteriorar algunos aspectos importantes del descubrimiento.

"Lo esencial es conservar las maderas del esqueleto del galeón, y para eso necesitamos conseguir fondos, porque tiene un costo elevado. La idea es utilizar un mecanismo subacuático, que es caro", había explicado Weissel.
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  #35  
Old Posted Apr 24, 2009, 11:03 AM
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Claudia-Cba Claudia-Cba is offline
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Ojalá que puedan preservarlo!

Que F.Prieto ponga unos mangos!!!
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  #36  
Old Posted Jun 11, 2009, 2:53 PM
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totu
 
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Una pequeña actualización





Totu
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  #37  
Old Posted Jun 12, 2009, 10:47 PM
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Proyecto puaj si los hay. Lo único bueno es que tiene una escala agradable.
El resto es de una anonimicidad pasmosa. Con la misma plata podían jugar bastante mejor con las vistas.
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  #38  
Old Posted Jun 13, 2009, 2:39 PM
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Gracias Totu!!!

Hace mil años que no voy a PM así que tus actualizaciones son como un paseo virtual para mi.
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  #39  
Old Posted Jul 20, 2009, 2:33 AM
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Dejo tres del Viernes, están laburando a full, el ruido que había ahí era terrible, ya tienen 7 plumas y aparenta que van a armar más. Además me parece que en el sector oeste van a hacer otro edificio (????) Sera de oficinas???





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  #40  
Old Posted Jul 20, 2009, 12:59 PM
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SottoVoce SottoVoce is offline
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Que buenas fotos. Viene con un rítmo terrible el dique 1.
En que quedó el galeón?
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Scuderia Ferrari
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