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  #121  
Old Posted Feb 22, 2009, 4:29 PM
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SottoVoce SottoVoce is offline
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El otrora Palacio Anchorena en 1906



Ahora Palacio San Martin en 2008 (foto AlCon.Photo)
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Scuderia Ferrari
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  #122  
Old Posted Feb 22, 2009, 6:17 PM
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Claudia-Cba Claudia-Cba is offline
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En este caso se podría decir que está más lindo ahora...




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"Finding beauty in the unexpected"

Last edited by Claudia-Cba; Feb 22, 2009 at 6:48 PM.
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  #123  
Old Posted Feb 23, 2009, 1:14 AM
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RossoMattone RossoMattone is offline
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Muy buena comparación, el Palacio Anchorena hoy San Martín, casi no tuvo ninguna mutilación.

Saludos.
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@RossoMattone

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  #124  
Old Posted Feb 23, 2009, 8:04 AM
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Muy bueno este hilo, interesantísimo ver cómo cambia la ciudad! Lástima que no siempre es para bien... Excelente material.
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  #125  
Old Posted Feb 23, 2009, 3:26 PM
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Uno q sobrevivio. Milagrosamente no le tocaron los ornamentos!
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"Esta ciudad que yo creí mi pasado
es mi porvenir, mi presente;
los años que he vivido en Europa son ilusorios,
yo estaba siempre (y estaré) en Buenos Aires"
(J.L. Borges)
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  #126  
Old Posted Feb 24, 2009, 12:07 PM
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Pero no todo es alegría en este Thread

Rodriguez Peña al 1800 en 1920 teníamos este adefecio:


Hoy tenemos esta hermosa y refinada construcción
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Scuderia Ferrari
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  #127  
Old Posted Feb 24, 2009, 2:21 PM
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Entro siempre a este thread con miedo...y se justifica cuando veo cosas como estas.
Voy a sersenarse los eggs y ahora vengo
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  #128  
Old Posted Mar 4, 2009, 3:05 PM
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La casa mínima en el Pasaje San Lorenzo.

Antes:




Ahora:

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Scuderia Ferrari
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  #129  
Old Posted Mar 4, 2009, 4:06 PM
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A la casa mínima le arreglaron el frente en la planta baja, pero se le cayo parte que tenia más arriba.
A la casa vecina que estaba tapiada ahora tiene ventana y está un poco más pulcra.

La casona de la calle Rodríguez Peña en 1920 es una tragedia que incluye a sus vecinos y una farola.

Saludos.
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@RossoMattone

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  #130  
Old Posted Mar 4, 2009, 5:11 PM
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La Casa Mínima resiste, por lo menos!!!!

Un poco de su historia:
Entre las calles Balcarce y Defensa, se halla el Pasaje San Lorenzo, pasaje éste por donde corría uno de los terceros por los que desaguaban las aguas de las lluvias que se abatían sobre la ciudad de Buenos Aires. Pero volvamos al Pasaje San Lorenzo; en su número 380 se levanta la casa más angosta de Buenos Aires. Su frente tiene 2,50 metros de ancho y 13 metros de profundidad. Se calcula que es de principios del siglo XIX, y junto con la casa de María Josefa Escurra, en Alsina 455/63, son los dos únicos ejemplos de arquitectura civil de ese tiempo.

Pues bien... afectos a los mitos, los porteños comenzaron a hacer correr la historia de que esta casa "mínima" era en realidad la "casa del esclavo liberto", y ubicaban en ella a un ex esclavo de Urquiza, quien al ser dada la ley de la libertad de vientres en 1813, durante las sesiones de la Asamblea del año XIII, pasó a ser liberto. Su ex amo le habría otorgado un pequeño lugar en donde vivir, y ese sería el origen de la casa "mínima". Pero esto no tiene asidero real, ni hay forma de poder comprobarlo. La realidad es bien diferente. Si bien la casa es realmente de la primera mitad del siglo XIX, la misma es en realidad un espacio residual de las edificaciones de la manzana que quedó luego de sucesivas reformas de las mismas.

El arquitecto José María Peña, director del Museo de la Ciudad, ha investigado en el Catastro Beare quién fue el dueño del predio en donde se halla la hoy llamada casa "mínima", descubriendo que perteneció a un pariente homónimo de él mismo: el Dr. José María Peña. El mismo, durante el siglo XIX fue subdividiendo la propiedad, quedando este espacio residual que con el tiempo se transformó en una pequeña, "mínima", casa.

En los años ´60 del siglo XX, la casa fue comprada por un tal Silvio Bassi, quien devino en anticuario, y en el principal propagador del mito de la "casa del esclavo liberto", transformando así el lugar en un sitio de visita obligada para todos los turistas atraídos hasta allí por la fama de la casa y por la información errónea que transmitían los guías de turismo de la ciudad.


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  #131  
Old Posted Mar 12, 2009, 5:46 PM
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me engañaron con el esclavo Liberto????


Uno que afortunadamente todavía sigue en pie, una fábrica en la calle Hornos en Barracas, nada menos que del arquitecto Mario Palanti


Antes




Hoy



Y no solo está todavía en pie, sino que en algún momento de la historia le creció un hermanito siamés :




Foto
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Scuderia Ferrari
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  #132  
Old Posted Mar 12, 2009, 6:01 PM
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Claudia-Cba Claudia-Cba is offline
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por generación espontánea!!!

Qué bueno!!
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  #133  
Old Posted Mar 12, 2009, 6:32 PM
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Fijensen que también cambio de nombre de: "Arando y Zavaleta"; a: "Arando y Hnos".

Lastima que lo hallan pintado de látex blanco y franjas de sintetico azul y amarillo. Me parece que los portones de madera todavía siguen intactos pintados de azul.

Estaría para que los propietarios se pongan deacuerdo y restauren ambos galpones en conjunto.

Saludos.
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@RossoMattone

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  #134  
Old Posted Mar 18, 2009, 2:34 PM
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Parece que a Zavaleta le dieron el raje jaja
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  #135  
Old Posted Mar 20, 2009, 8:05 PM
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Antiguo edificio del diario La Nación, ubicado en el centro

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  #136  
Old Posted Mar 20, 2009, 11:22 PM
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me gustaría ver alguna foto del edificio actual (si es que existe) para comparar, Alcon...
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  #137  
Old Posted Mar 21, 2009, 12:13 PM
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Me sumo, que habrá ahora ahí? El edificio era precioso, me da miedo preguntar.
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Scuderia Ferrari
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  #138  
Old Posted Mar 22, 2009, 10:35 PM
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Desconozco la dirección lamentablemente. Ojalá que ese edificio siga, sería una pena tenerlo en las fotos históricas nada mas
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  #139  
Old Posted Apr 22, 2009, 4:48 AM
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edificio del ferrocarril del Estado y La Casa de la Moneda
Es un sueño ver Retiro sin la Villa 31.
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  #140  
Old Posted Apr 22, 2009, 5:08 AM
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marcopolo 2.0 marcopolo 2.0 is offline
◜◝◟◞◜◝◟◞
 
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Originally Posted by SottoVoce View Post
Antes, la calle Florida, bastante mas prolijita que en nuestros diás.




Ahora, la calle Florida: el emporio de las marquesinas

1940:
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