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  #2201  
Old Posted Sep 15, 2014, 6:55 PM
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Aviso a galera:

A licitação do Viaduto ligando o Sudoeste ao Parque da Cidade foi suspensa....

Por que? TCDF....
Uai foi sacanagem política ops, superfaturamento. Não molharam as mãos dos conselheiros do TCDF.
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  #2202  
Old Posted Sep 16, 2014, 6:28 AM
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Se a moda pegar em Brasília...

Pedestres chineses ganham faixa exclusiva para usuários de celular. Só faltava essa.
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  #2203  
Old Posted Sep 16, 2014, 10:43 AM
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Prezados, informo que, aparentemente, as obras do trevo de triagem norte tiveram seu início ... o consórcio responsável pela obra optou por começar os trabalhos pela área mais ao norte, próximo ao balão do Torto. Fiquei até com dúvidas se não seria a obra de duplicação da BR 020 mas, vendo o projeto, de fato a intervenção parece fazer parte do trevo.
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  #2204  
Old Posted Sep 16, 2014, 11:07 AM
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Prezados, informo que, aparentemente, as obras do trevo de triagem norte tiveram seu início ... o consórcio responsável pela obra optou por começar os trabalhos pela área mais ao norte, próximo ao balão do Torto. Fiquei até com dúvidas se não seria a obra de duplicação da BR 020 mas, vendo o projeto, de fato a intervenção parece fazer parte do trevo.
Eu creio que seja a área de menor complexidade, mas aí, eles terão de construir as vias marginais do lado do Lago Norte, aí depois fazer a pare entre as quadras 116 e 216 norte até a ponte.

Aí depois, ficaria fácil, erguer as pontes das vias marginais e unir os lados. E finalizando, mexer na ponte do bragueto.

Agora, se um estagiário de engenheiro assumir a empreitada, vai querer mexer nas pontes para depois mexer nas vias marginais. E aí, o povo vai ter que ser desviado para a EPIA Norte.
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  #2205  
Old Posted Sep 18, 2014, 1:07 PM
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O orçamento do GDF para 2015 parece bem otimista com o transporte público, vamos ver o que disso será realizado:

http://www.df.gov.br/noticias/item/1...novidades.html

Quote:
Entre as obras previstas para receberem os R$ 5 bilhões de investimentos estão a construção de Unidades Básicas de Saúde, construção de creches, reforma e construção de escolas, construção do túnel rodoviário de Taguatinga, ampliação do Metrô, construção do BRT Norte, obras de urbanização no condomínio Sol Nascente, Veículo Leve sobre Pneus do Eixo Sul e implantação do corredor de transporte coletivo do Eixo Oeste (linha verde).

A proposta orçamentária de 2015 também prevê a destinação de recursos para a melhoria e ampliação do sistema de abastecimento de água, a reestruturação do sistema de drenagem pluvial, a construção de quadras esportivas e a revitalização de parques.
Conseguiram chamar 3 linhas do mesmo sistema por 4 nomes completamente diferentes. E o VLT parece que foi esquecido.
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  #2206  
Old Posted Sep 18, 2014, 4:19 PM
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Detalhe que aquilo não é um VLP de jeito nenhum.... é um BRT!

Isso é um VLP:



Notem que o bicho possui um trilho guia que fornece tbm a energia, mas é sustentado por pneus.
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  #2207  
Old Posted Sep 18, 2014, 8:56 PM
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Detalhe que aquilo não é um VLP de jeito nenhum.... é um BRT!

Isso é um VLP:



Notem que o bicho possui um trilho guia que fornece tbm a energia, mas é sustentado por pneus.
Concordo contigo. Eu me lembro da mesma coisa, quando implantaram o Metrô em Brasília em 1992, na verdade chamava-se VLT e não Metrô, até tentaram explicar a diferença entre o Metrô de Brasília e o de São Paulo. Vai entender.
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  #2208  
Old Posted Sep 23, 2014, 3:19 PM
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Guará terá nova via entre QE 38 e Quadra do Servidor

Obras começam a partir de outubro

Uma nova pista que ligará a QE 38 do Guará II, próximo ao campo de futebol sintético, até a via principal da Quadra do Servidor será construída a partir de outubro. Além da nova via com 1,8 mil m² de asfalto, os moradores também contarão com 28 bicicletários nos pontos de maior movimento da região, conforme publicado na última semana no Diário Oficial do Distrito Federal.

"A construção dessa pista irá melhorar o trânsito na região, além de acabar com o depósito de lixo que está se formando no local e prevenir a invasão de terras", explicou o diretor de Obras da Administração do Guará, Rubens Mendes.

Quanto aos bicicletários, cada módulo pode dar suporte para até 10 bicicletas de uma vez. A previsão é que os primeiros módulos sejam instalados ainda em setembro. A localização já definida para parte deles é a Feira do Guará, o comércio da Área Especial 04 e a própria administração regional da cidade.

Também receberão os equipamentos os arredores do campo de futebol society da QE 42, os terminais rodoviários do Guará I e II, área externa do Hospital do Guará, Posto de Saúde e área comercial da QE 07.

Para o ciclista Rafael Silva, morador da QI 16, a região teve muitos avanços nos últimos anos em mobilidade urbana. "A construção da ciclovia ligando o Guará I com o II já melhorou muito a vida dos ciclistas. Acho que a instalação dos bicicletários é fundamental para a mobilidade urbana no Guará", comemorou.

Fonte: http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...a-do-servidor/
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  #2209  
Old Posted Sep 23, 2014, 3:50 PM
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Se não estou enganado essa via atualmente é de terra...
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  #2210  
Old Posted Sep 23, 2014, 5:41 PM
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Se não estou enganado essa via atualmente é de terra...
Será que aquela via que você se não me engano, fez um mapa dela, que a mesma se conectava ao viaduto da Candangolândia ali no SPMS.
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  #2211  
Old Posted Sep 23, 2014, 8:12 PM
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Acho que não, acredito ser a pista de terra, que começa entre a QE 38 e 42 e passa ao lado do campo de futebol sintético.
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  #2212  
Old Posted Sep 24, 2014, 4:58 PM
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POLÍTICA
Agnelo vai licitar a Interbairros

O governador Agnelo Queiroz vai lançar ainda este ano o edital de licitação da Via Interbairros. O novo corredor terá 22 quilômetros de extensão, ligando Samambaia ao Plano Piloto, passando por Taguatinga, Águas Claras e Guará. O anúncio foi feito na quarta-feira (16), durante encontro com empresários filiados à Associação Comercial e Industrial de Águas Claras (Aciac).

Presente à reunião, o diretor do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fausi Nacfur Júnior, confirmou ao governador que os estudos estão prontos e que a obra está estimada em R$ 500 milhões. Segundo ele, a construção da Interbairros desafogará o trânsito em outras duas pistas que, atualmente, estão saturadas nos horários de pico – as Estradas Parques Taguatinga (EPTG) e Núcleo Bandeirante (EPNB).

Na manhã de trabalho com o governador – foram três horas de discussões e explanações sobre as principais demandas dos empresários de Águas Claras e do Distrito Federal como um todo –, o presidente da Aciac, Valdecir Machado, entregou uma lista com onze reivindicações. Agnelo as recebeu como uma contribuição para melhorar o desempenho do GDF ainda este ano e para o seu Plano de Governo com vistas à reeleição.

O empresário Jonas Lessa, candidato a deputado distrital pelo PPL, pediu mais segurança e melhorias na infraestrutura das Áreas de Desenvolvimento Econômico (ADEs) de Águas Claras e do Núcleo Bandeirante. O anfitrião do encontro, Gilberto Rossi, presidente das Indústrias Rossi de Componentes Eletrônicos, reclamou do excesso de burocracia do GDF para atender às demandas do setor produtivo. Ele criticou o Ministério Público e os órgãos de defesa do meio ambiente pelas excessivas exigências, que acabam inviabilizando muitos negócios.

Gostaria de desafiar essa gente a tentar sobreviver pelo menos um dia gerenciando uma banca de bananas na feira. Talvez assim eles sentissem as dificuldades porque passam os empreendedores nesta cidade”, disse Rossi. O empreiteiro Rubens Branquinho contou que já construiu 29 prédios em Águas Claras e, recentemente, precisou esperar mais de um ano pela Carta de Habite-se de um de seus prédios, o que lhe acarretou pesados prejuízos.

Agnelo ponderou que tem se esforçado para reduzir a burocracia no GDF, mas que existe também uma legislação federal a ser cumprida. Quanto aos órgãos ambientais e ao Ministério Público, o governador propôs que se crie uma força-tarefa reunindo todos os segmentos envolvidos – além do empresariado, os poderes Executivo, Judiciário e Legislativo – para buscar soluções efetivas visando a desburocratização do atendimento ao setor produtivo.


Albergue será desativado

Uma das principais reivindicações apresentadas pelo presidente da Aciac, Valdeci Machado, foi a desativação do albergue que funciona no Areal. A instituição recebe moradores de rua e pessoas em trânsito, mas se transformou num grande foco de marginalidade e de críticas de moradores e comerciantes vizinhos.

A entidade representativa dos empresários sugeriu que a área de 60 mil metros quadrados receba equipamentos públicos como uma escola de segundo grau, um hospital e um campi da Universidade de Brasília (UnB).

A ideia foi abraçada imediatamente pelo deputado federal e candidato ao Senado, Geraldo Magela (PT). “Precisamos iniciar imediatamente os estudos para descentralização das atividades desse albergue, a exemplo do que fizemos com o Caje da Asa Norte”, afirmou Magela, que logo em seguida foi apoiado pelo governador Agnelo Queiroz e pelo candidato Jonas Lessa, um dos líderes do movimento pela retirada do albergue do Areal.

http://www.bsbcapital.com.br/agnelo-...-interbairros/





Mas hein? Agnelo ta atirando pra todo lado....

Embora a noticia seja de 18/07.....

Todo mundo promete a Interbairros... e 15 anos já se passaram desde que tiveram a ideia...
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  #2213  
Old Posted Sep 24, 2014, 5:24 PM
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Não sei se acredito muito antes de ver publicado no diário oficial.
E a reportagem não entrou em detalhes quanto a qual projeto de interbairros seria licitado. Seria incluída a proposta do Agnelo de faixas exclusivas de ônibus? Ou até mesmo prevendo uma linha do BRT?
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  #2214  
Old Posted Sep 24, 2014, 5:33 PM
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Eu não sei se acredito nem depois de publicado o edital.

Não tem detalhes do projeto em lugar nenhum do GDF, ainda mais que os sites tão tudo fora do ar e não tem nenhum material no programa do Agnelo.

Parece promessa de ultima hora para recuperar votos.

Mas pelo que entendi, seriam 3 pistas normais mais uma exclusiva em cada mão, igual a EPTG
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  #2215  
Old Posted Sep 24, 2014, 8:15 PM
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  #2216  
Old Posted Sep 24, 2014, 8:18 PM
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Eu não sei se acredito nem depois de publicado o edital.

Não tem detalhes do projeto em lugar nenhum do GDF, ainda mais que os sites tão tudo fora do ar e não tem nenhum material no programa do Agnelo.

Parece promessa de ultima hora para recuperar votos.

Mas pelo que entendi, seriam 3 pistas normais mais uma exclusiva em cada mão, igual a EPTG
Mesmo com edital publicado e licitação finalizada, eu quero ver é obra...
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  #2217  
Old Posted Sep 24, 2014, 8:35 PM
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CCJ aprova projeto que traz de volta sistema de transporte alternativo

A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Câmara Legislativa aprovou, em reunião ordinária nesta terça-feira (23), a admissibilidade do projeto de lei nº 958/2012, da deputada Eliana Pedrosa (PPS). O PL prevê a integração do serviço de transporte alternativo como função complementar ao sistema de transporte coletivo do DF. Foram três votos favoráveis e nenhum contrário à proposta.

De acordo com o projeto, o governo deverá lançar edital para licitação pública a fim de viabilizar a execução da prestação dos serviços, que não poderão ser concorrentes ou coincidentes com as linhas normais dos ônibus. Os veículos do transporte alternativo deverão ter capacidade igual ou superior a 16 passageiros e cilindradas iguais ou superiores a 129 CV (cavalo-vapor). Poderão participar da licitação pessoas jurídicas, públicas e privadas, além de autônomos.

Fonte: CLDF



http://onibusrmtca.blogspot.com.br/2...volta.html?m=1
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  #2218  
Old Posted Sep 24, 2014, 8:51 PM
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Eliana Pedrosa está desesperada, corre risco de não ser eleita, por isso inventa isso aí. Corre risco de não atingir o coeficiente eleitoral.
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  #2219  
Old Posted Sep 25, 2014, 12:13 PM
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  #2220  
Old Posted Sep 25, 2014, 12:15 PM
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Originally Posted by MAMUTE View Post
CCJ aprova projeto que traz de volta sistema de transporte alternativo

......

Fonte: CLDF



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Os cabos eleitorais comemoram.... vai ter premio de novo....
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