Gremio transportador avala nuevo Sistema de Transporte
Jueves 11 de Marzo de 2010 04:55
Diario del Huila
Hoy ante Planeación Nacional el Alcalde de Neiva definirá el cronograma final, del nuevo Sistema de Transporte para la capital opita.
Los gremios transportadores de la ciudad de Neiva, ven ‘con buenos ojos’ y avalan el nuevo Sistema Estratégico de Transporte Público, 'Tierra de Promisión' que entrará en funcionamiento a partir del 2012 tal y como lo anunció DIARIO DEL HUILA.
Y es que para esa fecha entrarán en funcionamiento más de
300 busetones, todos amarillos, que serán los encargados de transportar por un carril exclusivo, a todos los opitas que deseen desplazarse a los diferentes puntos de la capital. Así mismo con el proyecto que consiste en tres fases, se tiene previsto que dejen de circular más de 400 colectivos de los 753 microbuses con los que se cuenta en la actualidad.
Por ello hoy desde las 10:00 a.m. el mandatario local, Héctor Aníbal Ramírez Escobar en compañía del secretario de Tránsito, José Ferney Ducuara Castro sostendrán una reunión privada con Planeación Nacional y con los Jefes de la División de Infraestructura Vial Nacional en la que definirán cómo quedará el cronograma, para dar inició de lleno con el proyecto.
De acuerdo al secretario de Tránsito Municipal, José Ferney Ducuara Castro en el cronograma se trabajará la actualización de los estudios de precios de 2008 a 2010. "Lo primero que se tiene que llevar a cabo es la actualización de los estudios, en los conceptos, demanda, recaudo e infraestructura, que tienen un costo de $80 millones de pesos, los cuales el municipio de Neiva ya tiene presupuestado. Al tener los estudios actualizados y una vez incluido dentro del documento Conpes, estaría listo para ser emitido desde la Administración Municipal, el decreto de adopción del sistema; una vez adoptado el sistema y constituida la empresa operadora, se hará la invitación pública para dar inicio a la implementación del sistema", precisó el funcionario en diálogo con esta Casa Editorial.
Sistema
El nuevo Sistema Estratégico de Transporte Público contará con una flota de busetones todos con el logo 'Tierra de Promisión' que dispondrá de su propio sistema, con cajilla única de despacho para recaudo único y con operación de terminales especiales para los busetones.
También cada ciudadano tendrá que hacerse a un tiquete plástico para ingresar y salir del vehículo que estará a cargo de un operador que lo conformarán las cinco empresas de transporte de la ciudad que son Coomotor, Cootranshuila, Flotahuila, Flota Neiva y Autobuses.
"A los transportadores, con quienes se ha socializado el tema, la idea les ha llegado muy bien, pues van a ser los operadores del sistema, la flota de gestión, los talleres; van a tener también la carga para los conductores y todo lo que es la explotación económica del sistema. Ellos aportarían $60.000 millones de pesos, que incluye los busetones, el recaudo, la gestión de flota, el mantenimiento de flota y la operación de los terminales de transporte. Además ellos son conscientes de que Neiva requiere un cambio en la cultura, porque se va acabar la ‘guerra del centavo’; a un conductor ya no le va a interesar si recoge uno o 20 pasajeros, sino que él va ser un empleado con todas las condiciones laborales y garantías; van a tener hasta su propio club", aseguró Ducuara Castro.
DIARIO DEL HUILA conoció a su vez que para la otra semana se trazará un cronograma especial con las empresas transportadoras para que constituyan la sociedad que quedará encargada del operador.
"Es un concepto de ciudad más moderno"
De otro lado para el burgomaestre, Héctor Aníbal Ramírez Escobar, la implementación del nuevo Sistema Estratégico de Transporte Público, 'Tierra de Promisión' es uno de los 3 grandes proyectos que le dejará a la ciudad de Neiva.
"Gracias a Dios que el Presidente nos jalonó este proyecto que es uno de los 3 grandes que le dejaré a Neiva; el Presidente considera grande el nuevo sistema para la ciudad, porque él es consciente de que la ciudad se transformará, se va dar un concepto de ciudad más moderna, nos va a solucionar muchos problemas de vías, viaductos, intercambiadores viales, obras de infraestructura, es decir Neiva va tomar otra cara, otra dimensión".
"Las 5 empresas apoyamos este gran sistema de transporte"
Para el gerente de Cootranshuila, Salomón Serrato el Sistema de Transporte Estratégico que ocuparán los opitas para el año 2012 cuenta con el aval de Coomotor, Flotahuila, Cootransneiva, Autobuses y Cootranshuila. "Va ser un Sistema Estratégico de Transporte que va rodar por determinadas vías. Con el nuevo servicio será muy rápido y por supuesto que los más beneficiados será la ciudadanía. Con eso se acabará además la ‘guerra del centavo’, se van a demarcar unos paradores determinados donde la gente tendrá que ir. Son numerables las ventajas que tenemos para ese transporte. Lo otro es que las cinco empresas hemos tenido la voluntad de unirnos en un consorcio, para que sea una sola empresa la que preste ese servicio urbano, debidamente diligenciado y también por un recaudador que el que se encargará de recoger el dinero. Desde hace dos años venimos trabajando en eso. Va ser un proceso que se demorará por lo menos tres años. No será fácil realizar la transición pero serán unos cambios muy positivos para Neiva", agregó el gerente de Cootranshuila.
"Tendremos más garantías"
Henry Martínez
"Sí estamos de acuerdo con el nuevo sistema de transporte, porque con eso se acabará con tanta ‘guerra del centavo’".
Hames Mosquera
"Se me hace que es bueno, porque vamos a tener más garantías, va haber menos tráfico en la ciudad. Es bueno en todo el sentido de la palabra".
José López
"Sí estamos de acuerdo con el sistema de transporte en la ciudad, porque con eso nos quitamos tantos problemas que tenemos".
¿Y los 400 colectivos que quedarán por fuera de servicio?
Según el Secretario de Tránsito Municipal hasta el momento desconoce que pasará con los 400 colectivos o microbuses que quedarán por fuera de servicio, debido a la implementación del nuevo Sistema Estratégico de Transporte. "No me puedo aventurar a hacer declaraciones sin tener la información directamente desde Bogotá. Hoy no puedo decir que vaya a pasar con esos 400 buses que salgan del sistema. Sé que por disposición de los decretos del estatuto del transporte, los buses que tienen más de 20 años ya tienen que ir saliendo del mercado. Tenemos que definir con ellos la forma que van a ir saliendo gradualmente para no generar tampoco un impacto negativo, ni un colapso en el sistema de Neiva".
Tomado de:
www.skyscrapercity.com
Forista: Joenkike
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