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  #1001  
Old Posted Nov 18, 2007, 6:40 PM
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ahi les van unas que tome hace unos dias en CUN...............
en TLC hacia CUN y aterrizando por la 30 en CANCUN





VISTA DE LA PISTA 1 Y 2

EL MOON PALACE


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  #1002  
Old Posted Nov 18, 2007, 6:41 PM
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ALGUNAS FOTOS:
durante el rodaje antes de despegar hicia TLC, en CUN nos toco ver un ALMA que llego de MID


EL FBO DE CUN

LA PISTA 2 DE CUN EN PROCESO, CON EL TRAZO DEL RODAJE QUE CRUZARA SOBRE EL CAMINO DE ACCESO A LA TERMINAL

OTRA FOTO CON LA PISTA Y LA GOTA DE ENLACE CON LA CALLE DE RODAJE

LA TERMINAL 2 (NACIONAL E INTERNACIONAL)

LA TERMINAL 3 Y LA CALLE DE RODAJE QUE UNIRA CON LA PISTA 2, AL FONDO LA ISLA DE CANCUN

LA TERMINAL 3 (INTERNACIONAL) HASTA EL TOPE

OTRA MAS DEL FINAL DE LA TERMINAL 3 Y EL FUTURO RODAJE A PISTA 2
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  #1003  
Old Posted Nov 19, 2007, 12:27 AM
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buenas fotos las del aeropuerto
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  #1004  
Old Posted Nov 19, 2007, 12:35 AM
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Gracias por las fotos MANAVION, muy interesantes los avances de la segunda pista en CUN
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  #1005  
Old Posted Nov 19, 2007, 1:59 AM
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Con que velocidad el avión ya estaba tan alto. y apenas llevaba poco más de media pista por lo que veo.
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  #1006  
Old Posted Nov 19, 2007, 2:15 AM
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Originally Posted by jcm_gdl View Post
Con que velocidad el avión ya estaba tan alto. y apenas llevaba poco más de media pista por lo que veo.

asi es, nuestro avion iba a un 80% de su capacidad y a maxima velocidad de despegue en un aeropuerto a nivel del mar (caso contrario a Toluca) es muy normal y practicamente a la mitad de la pista facilmente se puede elevar un avion de ultima generacion y por lo tanto las vistas del aeropuerto son muy buenas, por cierto en este vuelo nos toco un avion de los mas nuevos de Interjet que ademas cuenta con una camara de video que transmite en vivo el despegue y aterrizaje en los monitores de la cabina de pasajeros y se ve de poca, mas tarde subire parte del video para que lo vean los que no han tenido la suerte de disfrutarlo en persona

http://img532.imageshack.us/my.php?image=can1451qe8.flv

Last edited by MANAVION; Nov 19, 2007 at 2:32 AM.
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  #1007  
Old Posted Nov 19, 2007, 9:48 AM
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Wow, excelentes imágenes, no había visto fotografías tan detalladas, gracias Manavion!
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  #1008  
Old Posted Nov 19, 2007, 10:31 PM
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Muy buenas fotos, solo me queda por esperar para saber como sera el edificio terminal de la nueva pista
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  #1009  
Old Posted Nov 23, 2007, 6:03 PM
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Anuncian vuelos Mexico-China via Tijuana

La Secretaria de Relaciones Exteriores apuntó que China es un socio prioritario con el que se busca establecer una relación estratégica
Por Pilar Jiménez / Corresponsal

Beijing, China (22 noviembre 2007).- La compañía Aeroméxico iniciará a partir del próximo mes de marzo un vuelo entre Ciudad de México y Shanghai, una medida que demuestra la gran importancia que tiene el gigante asiático para el País, confirmó ayer en Beijing la Canciller mexicana, Patricia Espinosa.

"China es un socio prioritario, y por ello nuestro País buscará que la relación estratégica tenga contenidos muy concretos, acciones, compromisos específicos, y perspectivas a largo plazo.

"Para este propósito mucho ayudará el vuelo directo que Aeroméxico ha decidido abrir en marzo próximo entre Shanghai y la Ciudad de México, con escala en Tijuana", dijo la Canciller durante una conferencia que ofreció en la Academia China de Ciencias Sociales.

"Buscaremos que Aeroméxico tenga conexiones aéreas con el resto de América Latina" agregó la diplomática ante un nutrido grupo de académicos de este país y diplomáticos iberoamericanos.

Patricia Espinosa, que realiza su primer viaje a China desde que asumió su cargo como Secretaria de Relaciones Exteriores (SRE) en diciembre del 2006, se entrevistará este viernes con su homólogo chino Yang Jiechi, y sostendrá una reunión con el Primer Ministro, Wen Jiabao, el segundo hombre más poderoso en la cúpula política china.

"China es un socio prioritario para México en Asia-Pacífico. Nuestra política exterior hacia este país se diseña e instrumenta con esta visión estratégica como guía y fundamento. Ampliar y profundizar las relaciones es pieza fundamental de nuestra estrategia, por ello el gobierno destina importantes recursos políticos y moviliza a diversos actores de la sociedad para robustecerlas", aseguró, refiriéndose al reforzamiento de la Alianza Estratégica que el País tiene con China.

Informó que dentro de estas estrategias de política exterior se encuentra también el viaje que el Presidente Felipe Calderón tiene programado realizar a China en el segundo trimestre de 2008, justo cuando este país esté inmerso en los preparativos de los Juegos Olímpicos de Beijing.

"Nuestras estrategias de política exterior obedecen al doble propósito de establecer alianzas estratégicas y promover intensamente a México en todos los ámbitos con China: económico, comercial, cultural, diplomático y turístico; nos interesa incrementar estos flujos de enorme potencial", añadió.

"Es innegable que la relación comercial es el área en la que enfrentamos los retos más complejos, pero también es donde se encuentran las mayores oportunidades", apuntó al registrar que durante el 2006 el comercio total entre China y México ascendió a 26 mil 126 millones de dólares, pero una relación comercial notablemente desequilibrada, con un déficit para México de 22 mil 750 millones de dólares, que se debe corregir.

Dijo que México busca hacer frente, de manera constructiva, a las fricciones que surgen en este terreno porque no debemos perder de vista que en la actualidad, China es el segundo socio comercial del País, después de Estados Unidos.

Ante la pregunta de un académico chino del Instituto de América Latina sobre cuál será la postura de México el próximo 11 de diciembre cuando se terminé el plazo para que levante las cuotas compensatorias a 17 sectores que involucran 1300 fracciones arancelarias a productos chinos, condición que México le impuso a China para permitir su ingreso a la OMC, la canciller puntualizó la importancia de la fortaleza de la relación entre ambos países.

"No hay que perder de vistas los objetivos de largo plazo y perdernos en temas que representan un reto para el futuro inmediato. En lo que se refiere a la cuotas compensatorias ya hemos iniciado un diálogo con autoridades chinas expresando la sensibilidad del tema para algunos sectores en México, pero al mismo tiempo subrayando que estamos seguros que sobre la base de las extraordinarias relaciones políticas que hemos forjado a lo largo de 35 años podremos llegar a encontrar los mecanismos para que ambas economías salgamos beneficiadas e incluso fortalecidas", apuntó.



Copyright © Grupo Reforma Servicio Informativo

ESTA NOTA PUEDES ENCONTRARLA EN:
http://www.reforma.com/negocios/articulo/830236/
Fecha de publicación: 22-Nov-2007
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  #1010  
Old Posted Nov 23, 2007, 7:22 PM
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En el Reforma salió una nota de que aparte de Shanghai volarán a Roma, con esto Aeroméxico tendría 6 destinos intercontinentales:

Madrid
Paris
Barcelona
Roma
Tokio
Shanghai

Jamás en la historia ninguna aerolínea mexicana había tenido tanta presencia en el mundo
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  #1011  
Old Posted Nov 23, 2007, 10:06 PM
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y MONTERREY SIGUE Y SEGUIRA ARRIBA DE GUADALAJARA EN VUELOS A EUROPA, INICIAN
MONTERREY-ROMA-MONTERREY

Negocios - Viernes 23 de noviembre (08:55 hrs.)





El mercado internacional es el que interesa a la aerolínea
Buscan mayor rentabilidad ante el entorno complejo de la aviación nacional, indica Andrés Conesa


El Financiero en línea

México, D.F., 23 de noviembre.- El mercado internacional es el que le interesa a Aeroméxico, por ello eliminará las rutas nacionales que nos son rentables y se concentrará en sus vuelos hacia otros países, anunció Andrés Conesa, director general de Aeroméxico.

Al anunciar el cambio de nombre comercial de Aerolitoral por Aeroméxico Connect y la presentación de su nuevo jet Embrear 190, Conesa agregó que la aerolínea busca tener una mayor rentabilidad ante el entorno complejo de la aviación nacional.

Esa rentabilidad espera alcanzarla con sus nuevas rutas internacionales y con la adquisición de nuevos aviones.

Explicó el directivo que hace tres años Aeroméxico estaba enfocado en un 60 por ciento a los vuelos nacionales y el 40 por ciento a los internacionales, sin embargo, a partir de este año con el anuncio de su nuevo vuelo a Japón, la aerolínea del caballero águila comenzó a revertir esta tendencia.

Ahora el 55 por ciento de sus operaciones son en vuelos internacionales y sólo el 45 por ciento esta enfocado a los nacionales.

"Estamos haciendo un análisis de rentabilidad de aquellas rutas que tendrán que salir para incursionar en nuevos mercados, como en Tokio, Madrid, París, Buenos Aires, Sao Paulo, Lima y Santiago", precisó.

Otros nuevas rutas que anunció iniciarán en 2008 serán Tijuana-Shanghai-Tijuana en marzo y Monterrey-Roma-Monterrey en abril, adicionalmente a la ruta México-Barcelona que iniciará el 16 de diciembre.

Conesa reconoció que han perdido participación en el mercado de pasajeros entre las dos aerolíneas -Aeroméxico y Aeroméxico Connect-, sin considerar el mercado de charters.

Debido a que el tamaño del mercado creció, pasaron de una participación de 34 por ciento hace dos años a 30 por ciento actualmente, "eso no quiere decir que seamos menos competitivo o menos rentable, lo que buscamos es tener rentabilidad, tenemos mejor operación que el resto de las aerolíneas", comentó.

Con sus dos aerolíneas Aeroméxico prevé finalizar 2007 con 11.2 millones de pasajeros, mientras que para 2008 con 12 millones. (Con información de Finsat/AYV)
http://www.elfinanciero.com.mx/ElFin...cid&sortby=ASC
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  #1012  
Old Posted Nov 23, 2007, 10:58 PM
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Que bien por Aeromexico, Monterrey y Tijuana!!
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  #1013  
Old Posted Nov 24, 2007, 2:36 PM
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En el Reforma salió una nota de que aparte de Shanghai volarán a Roma, con esto Aeroméxico tendría 6 destinos intercontinentales:

Madrid
Paris
Barcelona
Roma
Tokio
Shanghai

Jamás en la historia ninguna aerolínea mexicana había tenido tanta presencia en el mundo
Ojalá lo mejor aún esté por venir!!
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  #1014  
Old Posted Dec 3, 2007, 8:24 AM
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Wink Viva Aerobus ahora con vuelos internacionales

dandome una vuelta a su pagina, vi un apartado de comunicados de prensa y ahi vienen categorias por ciudades y vi la ciudad de austin, texas aqui un video
http://www.kvue.com/sharedcontent/vi...roll560305.wmv
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  #1015  
Old Posted Dec 4, 2007, 1:35 AM
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Pues dicen lo que se habia comentado, solo que dicen que a partir del 1ro de marzo empiezan los vuelos a MTY y CUN, y en julio iniciarian a 3 ciudades mas. Pense que serian todas de un jalon.
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  #1016  
Old Posted Dec 6, 2007, 4:03 PM
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AM 098
TIJ-PVG
Sale: 22:45pm
Llega: 3:55am +2dias
opera los martes y viernes

AM099
PVG-TIJ
Sale: 5:55 Am
Llega:2:50
opera los jueves y domingo
Efectivo apartir del 8 de abril
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  #1017  
Old Posted Dec 11, 2007, 6:26 AM
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Morelia Internacional-----MLM----

Aerolineas en operacion:
MEXICANA
AEROMEXICO
AEROMEXICO CONNECT
AVOLAR
VIVA AEROBUS
VOLARIS
AVIACSA
AEROMAR
CONTINENTAL EXPRESS

Capacidad en Plataforma:
9 aviones tipo B-757 o similar simultaneos

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  #1018  
Old Posted Dec 12, 2007, 1:58 AM
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Por lo que veo solo tiene posiciones remotas, creo que Morelia merece tener algo mejor
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  #1019  
Old Posted Jan 10, 2008, 6:00 AM
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Que saben del vuelo de AM a FCO? Si se va a hacer ahora en la primavera o que? El de PVG ya esta a la venta y estan los horarios ya definidos.
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  #1020  
Old Posted Jan 12, 2008, 3:58 AM
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con la novedad y "CONFIRMADO" de que ahora estan por llegar a Morelia:

CLICK
ALMA
veremos en que rutas !!!
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