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  #41  
Old Posted Sep 10, 2008, 1:42 PM
Taikonauta Taikonauta is offline
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Acaso porque una formación no cumple con las normas de seguridad no puede circular? En la Argentina? Son capaces de poner vagones de carga llenos de nitroglicerina enganchados a una formación del Roca, porque no hay locomotoras....
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  #42  
Old Posted Sep 10, 2008, 2:09 PM
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Abriendo los ojos...
 
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Además no nos olvidemos que vivimos en un país donde la gente tilinga te hace un piquete en el aeroparque por que se atrasa la salida de aviones por cuestiones climáticas... así que esa formación llena de nitroglicerina no tendría ningún inconveniente en circular... Jé!
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  #43  
Old Posted Sep 10, 2008, 6:33 PM
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IvanKarpov IvanKarpov is offline
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Y si no les dejas salir el tren al Roca por tener el vagon de nitroglicerina no solo te hacen un piquete, también lo cagan a piedrazos... no sería una mala idea poner un par de esos en estaciones alejadas, atraer al PO y Quebracho y dejarlos explotar nos ahorrariamos muchos problemas
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  #44  
Old Posted Sep 10, 2008, 8:10 PM
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Abriendo los ojos...
 
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Igualmente no olvidemos que el problema principal no son los boludos del PO o de Quebracho, sino las 3 décadas que nos gobernaron tecnócratas neoliberales hijos de mil putas que entre otras calamidades que nos dejaron para ahora y para la posteridad fué, de la mano de Bernie Neustadt (convenciendo a la capa más pelotudizada de la mediocre clase media tilinga de esta "modernización" necesaria) la destrucción total de nuestro sistema ferroviario, otrora orgullo nacional...

Obviamente que lo más fácil es hacer la vista gorda a la historia (no buscar ni castigar a ningún culpable) y ahora ensañarse con los más boludos que para peor se quejan y accionan con razón. Por más boludos que sean...
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  #45  
Old Posted Sep 10, 2008, 8:21 PM
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IvanKarpov IvanKarpov is offline
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Nooo Marx, no sigas! Sino se viene de nuevo la abalancha de hilos de la lucha de clases como en el hilo de politica!
Obvio que esto no es culpa del PO y los de Quebra... de todas formas es más fácil empezar por volarlos a ellos con un tren... acomodar una formación en un lugar donde quepan todos los hijos de puta que merecen explotar nos dejaría un crater del tamaño de Capital
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  #46  
Old Posted Sep 10, 2008, 9:24 PM
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Sto mondo sottosopra
 
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Originally Posted by Marxista View Post
Igualmente no olvidemos que el problema principal no son los boludos del PO o de Quebracho, sino las 3 décadas que nos gobernaron tecnócratas neoliberales hijos de mil putas que entre otras calamidades que nos dejaron para ahora y para la posteridad fué, de la mano de Bernie Neustadt (convenciendo a la capa más pelotudizada de la mediocre clase media tilinga de esta "modernización" necesaria) la destrucción total de nuestro sistema ferroviario, otrora orgullo nacional...

Obviamente que lo más fácil es hacer la vista gorda a la historia (no buscar ni castigar a ningún culpable) y ahora ensañarse con los más boludos que para peor se quejan y accionan con razón. Por más boludos que sean...
Karl querido, el ferrocarril en la Argentina fue un orgullo mientras estuvo en manos de los cerdos capitalistas ingleses y franceses. Empezó su lento y desgarbado declino el día que se convirtió en nacional y popular. Hubo un solo y corto periodo bajo la gestión de De Marchi en el 67 que FFAA se puso nuevamente de pié pero los amigos de la Franterinté Ferroviere se encargaron de abortarla. El turco le dio solamente la extrema unción a algo que venía muerto ya desde hacía por los menos tres décadas. Hay que mirar más para atrás para entender porque se llegó hasta acá.
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  #47  
Old Posted Sep 11, 2008, 8:24 PM
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Los muchachos ya tienen chapa internacional

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"Esta ciudad que yo creí mi pasado
es mi porvenir, mi presente;
los años que he vivido en Europa son ilusorios,
yo estaba siempre (y estaré) en Buenos Aires"
(J.L. Borges)
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  #48  
Old Posted Sep 11, 2008, 11:17 PM
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Milanesas para todos
 
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^^ahora que lo leo en un diario extranjero me da mas vergogna todavía
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Scuderia Ferrari
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  #49  
Old Posted Sep 11, 2008, 11:30 PM
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Abriendo los ojos...
 
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Si se fijan bien en el diario que posteó Jettatore, en la fotito de arriba a la izquierda, el 1° moncho contando desde el margen izquierdo de la pequeña imagen... tiene un buzo de River...

El tricampeooooonn!!!!!

Ah! Sí... el tren...
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  #50  
Old Posted Sep 12, 2008, 1:57 AM
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Javitoo Javitoo is offline
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Ya que no ganan nada afuera, aunque sea los conocen con esto ja ja.
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  #51  
Old Posted Sep 12, 2008, 3:59 AM
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Bostero y gorila... es incongruente...
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  #52  
Old Posted Sep 12, 2008, 2:09 PM
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la bestia kuit la bestia kuit is offline
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que desastre!!! jajaja y bueno, somos noticia siempre en la parte de ecatombe internacional...
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  #53  
Old Posted Sep 12, 2008, 2:29 PM
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Es el tren de la guerra de lo mundos y fue atacado por un trípode del PO
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  #54  
Old Posted Sep 12, 2008, 8:27 PM
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Originally Posted by Pablozar View Post
Es el tren de la guerra de lo mundos y fue atacado por un trípode del PO
Hoy se quedó 2 veces 15 minutos en el medio del túnel un puto tren de la línea 5 de Metro madrileño y encima después de eso en otra estación anunciaron el "no va más" y nos bajaron a todos para "coger" el siguiente que venía hasta las manos....
Ahí faltaban varioos Tripods sobretodo para freir a la facha hdp de la gobernadora de Madrid que alardea con eso del "mejor metro del mundo" ...(bueno los yoyegas viven en una nube de pedos afirmado cosas por el estilo...como la "mejor liga del mundo")
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  #55  
Old Posted Sep 13, 2008, 10:11 AM
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Te gustaría estar en la cabina de un trípode de esos, no? Decí la verdad.
Yo me meo encima solamente de la emoción de la idea

El metro madrileño es espectacular, Laizard. No me digas que no. Lo que han invertido en Madrid y en toda España en infraestructura de transporte en estos últimos diez años deja la bocaina abierta y babeando. ¿Cuando veremos semejante boom en nuestra queridísima ciudad y en Rosario y Córdoba que también lo necesitan? Más allá del chauvinismo no se puede no reconocerles que se han puesto las pilas como ningún otro en Europa y que han usado bien hasta el último mango de les dio la UE. Acá en Milano estamos con la misma red de subte de los 70 mientras la ciudad se casi duplicó.
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  #56  
Old Posted Sep 13, 2008, 12:17 PM
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Kuzamama Kuzamama is offline
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Descarriló un tren del Sarmiento en Almagro

El vocero de la empresa, Gustavo Gago, sostuvo que el incidente se produjo "cuando la formación pasó sobre los cambios que hay en la calle Bulnes". Hubo momentos de gran tensión, pero no heridos.“Un bogui del tren, eje de la rueda, no alcanzó a insertarse en las vías y descarriló”, dijo el vocero de TBA.

Una formación de la ex línea Sarmiento, que había partido de la estación Miserere y se dirigía a Moreno, descarrilló esta noche a la altura de Almagro. El incidente provocó un estado de gran nerviosismo entre los pasajeros, pero milagrosamente no hubo heridos.

El vocero de Trenes de Buenos Aires (TBA), Gustavo Gago, explicó que el problema fue cuando la formación pasó sobre los cambios que hay en la calle Bulnes. "Un bogui del tren –eje de la rueda- no alcanzó a insertarse en las vías y descarriló", señaló.

Personal de SAME fue rápidamente al lugar para atender a los pasajeros, algunos de los cuales habían sufrido una crisis de nervios, pero todos fueron dados de alta.

La formación de la línea Sarmiento, la misma que fue objeto de dos incendios en presuntos atentados cometidos en las estaciones Castelar y Merlo la semana pasada, circulaba a una velocidad no superior a los 20 kilómetros por hora, lo que contribuyó a que el accidente no fuera mayor.

Alberto Crescenti, director del SAME porteño afirmó que la situación "ya está controlada y que sólo se atendieron en el lugar personas con crisis de nervios".

http://www.clarin.com/diario/2008/09...m-01759185.htm
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  #57  
Old Posted Sep 13, 2008, 3:42 PM
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Te gustaría estar en la cabina de un trípode de esos, no? Decí la verdad.
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El metro madrileño es espectacular, Laizard. No me digas que no. Lo que han invertido en Madrid y en toda España en infraestructura de transporte en estos últimos diez años deja la bocaina abierta y babeando. ¿Cuando veremos semejante boom en nuestra queridísima ciudad y en Rosario y Córdoba que también lo necesitan? Más allá del chauvinismo no se puede no reconocerles que se han puesto las pilas como ningún otro en Europa y que han usado bien hasta el último mango de les dio la UE. Acá en Milano estamos con la misma red de subte de los 70 mientras la ciudad se casi duplicó.
Che Pablo, lo que decís del metro de Milano, se debe a desidia organizativa o a que es más caro hacer un metro que en Madrid.
En Roma es que no se puede hacer más que lo existente por cuestiones de preservar lugares históricos y yacimientos arqueológicos, no?
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  #58  
Old Posted Sep 13, 2008, 4:32 PM
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En efecto, en Roma hacés un agujero y encontrás un templo. En Milano el tema es otro, y es que es una ciudad históricamente enamorada del auto. Los milaneses son fierreros por naturaleza y si con el auto tardan el doble que con los medios usan el auto. Ahora no se tarda el doble sino el triple o el cuádruple y la ciudad se encuentra virtualmente desnuda y colapsada. Había un desprecio casi medular por los medios de transporte de modo que quedaron las tres líneas históricas, eso sí, mucho más largas que en Baires. Ahora se activaron espásticamente y están extendiendo líneas y haciendo una nueva línea inteligente (sin chofer) mitad subte mitad de superficie pero que llevará tiempo.
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  #59  
Old Posted Sep 13, 2008, 6:10 PM
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  #60  
Old Posted Sep 13, 2008, 9:05 PM
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Te gustaría estar en la cabina de un trípode de esos, no? Decí la verdad.
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El metro madrileño es espectacular, Laizard. No me digas que no. Lo que han invertido en Madrid y en toda España en infraestructura de transporte en estos últimos diez años deja la bocaina abierta y babeando. ¿Cuando veremos semejante boom en nuestra queridísima ciudad y en Rosario y Córdoba que también lo necesitan? Más allá del chauvinismo no se puede no reconocerles que se han puesto las pilas como ningún otro en Europa y que han usado bien hasta el último mango de les dio la UE. Acá en Milano estamos con la misma red de subte de los 70 mientras la ciudad se casi duplicó.
Sí la inversión es fenomenal (y algunas obras son de otro planeta por lo espectacular!!) pero el metro madruca deja mucho que desear (especialmente en las líneas viejillas), además no olvidemos que lo operan gayegos -no es joda, Quino no puede haberse equivocado...-....o sea....
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