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  #4541  
Old Posted Nov 19, 2019, 10:40 AM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Essa via atrás do Living vai ser uma mão na roda, (...) O GDF resolve o problema, faz a via primeiro, que vai sair ali na EPGU, cercar o parque e pronto.
Essa via por trás parece ser de outro projeto: o da revitalização do Parque, cujo projeto foi apresentado esse ano, e debatido na CLDF.

Tem algumas fotos do projeto aqui.
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  #4542  
Old Posted Nov 19, 2019, 10:13 PM
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Originally Posted by cappires View Post
Essa via por trás parece ser de outro projeto: o da revitalização do Parque, cujo projeto foi apresentado esse ano, e debatido na CLDF.

Tem algumas fotos do projeto aqui.
Ótimo projeto, tomara que realmente saia do papel, o Guará ganhara um ótimo local de lazer
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  #4543  
Old Posted Nov 20, 2019, 2:19 AM
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Ótimo projeto, tomara que realmente saia do papel, o Guará ganhara um ótimo local de lazer
Mas para fazer isso no Guará tem que arrancar os invasores do Parque, que continuam lá disfarçados de chacareiros com a desculpa que protegem o meio-ambiente.
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  #4544  
Old Posted Nov 20, 2019, 11:03 AM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Mas para fazer isso no Guará tem que arrancar os invasores do Parque, que continuam lá disfarçados de chacareiros com a desculpa que protegem o meio-ambiente.
Pois é... Existe esse mesmo problema no Parque Urbano e Vivencial do Gama.
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  #4545  
Old Posted Nov 21, 2019, 1:07 AM
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Pois é... Existe esse mesmo problema no Parque Urbano e Vivencial do Gama.
O problema que fica processos na justiça se arrastando. Igual dos chacareiros do Vicente Pires.
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  #4546  
Old Posted Nov 23, 2019, 8:16 AM
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Olhando esse início da Interbairros, ou Avenida das Cidades ou como queiram chamar...

Já dava para notar algumas coisas.... Parece que teremos o desaparecimento de vias na localidade, sendo que as vias localizadas coladas aos prédios irão desaparecer, dando lugar um grande paisagismo.


Se realmente fizerem isso, o local vai ficar show de bola, mas quem não vai curtir muito, são aqueles feirantes do lado do Carrefour. Agora uma coisa que ficaria ruim, seria os retornos, pois só iria existir apenas 1, justamente perto daquele bolsão de estacionamento do Living.
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  #4547  
Old Posted Nov 25, 2019, 8:09 PM
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Obras de túnel em Taguatinga devem começar em 2020


A via subterrânea ligará a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo e custará mais de R$ 200 milhões para o GDF

As obras para a construção de um túnel em Taguatinga devem começar no próximo ano, afirmou o governador em exercício, Paco Britto (Avante), na manhã desta segunda-feira (25/11). A via subterrânea ligará a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo e custará mais de R$ 200 milhões.

Para dar início à construção, o Governo do Distrito Federal aguarda a liberação do Tribunal de Contas do DF. A obra passa por um processo judicial desde 2016, após a terceira colocada na licitação entrar com uma judicialização questionando a formação do consórcio vencedor.

''Isso ficou muito tempo na justiça. O que era questionado já foi sanado. Falta apenas a análise do Tribunal de Contas para que libere o início das obras. Se a sinalização for positiva, a expectativa é que ano que vem inicie as obras'', disse o secretário de Obras, Izídio Santos.

Ele e o governador em exercício estiveram pela manhã no viaduto que liga a EPTG/EPTC, na entrada do centro de Taguatinga, para liberar a obra parcialmente. Por volta das 9h, foram retirados alguns tapumes. ''Até janeiro de 2020, o governador Ibaneis virá inaugurar'', afirmou Paco Britto.

''Essas são as principais obras no trânsito em Taguatinga.

Quando o governador chegar amanhã, anunciaremos as novidades de trânsito para o lado de Sobradinho e Taquari'', disse o governador em exercício.



https://www.correiobraziliense.com.b...09053/amp.html
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  #4548  
Old Posted Nov 26, 2019, 2:28 AM
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Obras de túnel em Taguatinga devem começar em 2020


A via subterrânea ligará a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo e custará mais de R$ 200 milhões para o GDF

As obras para a construção de um túnel em Taguatinga devem começar no próximo ano, afirmou o governador em exercício, Paco Britto (Avante), na manhã desta segunda-feira (25/11). A via subterrânea ligará a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo e custará mais de R$ 200 milhões.

Para dar início à construção, o Governo do Distrito Federal aguarda a liberação do Tribunal de Contas do DF. A obra passa por um processo judicial desde 2016, após a terceira colocada na licitação entrar com uma judicialização questionando a formação do consórcio vencedor.

''Isso ficou muito tempo na justiça. O que era questionado já foi sanado. Falta apenas a análise do Tribunal de Contas para que libere o início das obras. Se a sinalização for positiva, a expectativa é que ano que vem inicie as obras'', disse o secretário de Obras, Izídio Santos.

Ele e o governador em exercício estiveram pela manhã no viaduto que liga a EPTG/EPTC, na entrada do centro de Taguatinga, para liberar a obra parcialmente. Por volta das 9h, foram retirados alguns tapumes. ''Até janeiro de 2020, o governador Ibaneis virá inaugurar'', afirmou Paco Britto.

''Essas são as principais obras no trânsito em Taguatinga.

Quando o governador chegar amanhã, anunciaremos as novidades de trânsito para o lado de Sobradinho e Taquari'', disse o governador em exercício.



https://www.correiobraziliense.com.b...09053/amp.html
Eu acho que a novela não acaba, pois o TCDF irá exigir ciclovias por dentro do tunel, querem apostar.
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  #4549  
Old Posted Nov 26, 2019, 12:29 PM
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Tomara que dê tudo certo. É um inferno esse gargalo do Setor Central de Taguatinga.
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  #4550  
Old Posted Nov 26, 2019, 1:54 PM
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Tomara que dê tudo certo. É um inferno esse gargalo do Setor Central de Taguatinga.
Vão ampliar o viaduto da Samdú, de duas para três faixas na entrada e saída do Centro, junto com o Túnel será o fim do gargalo
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  #4551  
Old Posted Nov 26, 2019, 1:55 PM
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Só Lembrando como será o Túnel.
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  #4552  
Old Posted Nov 28, 2019, 1:13 AM
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Brasília renova frota com 590 ônibus Mercedes-Benz


A Mercedes-Benz realizou a venda de 590 ônibus urbanos para quatro empresas de Brasília. O pacote de vendas faz parte do programa de renovação de frota do Distrito Federal . Ao todo, são aproximadamente 320 unidades para a Viação Pioneira, 130 para a Urbi Mobilidade Urbana, 70 para a Auto Viação Marechal e 70 para a Piracicabana. As entregas já foram iniciadas e a previsão é que todos os veículos estejam em operação até janeiro de 2020.

De acordo com Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, atender uma demanda tão grande e importante para a capital do país é motivo de orgulho para a montadora. “Com muita satisfação, a Mercedes-Benz vai fornecer a maior parte dos ônibus para renovação de frota na capital do País. A boa performance de nossos produtos, assim como os serviços oferecidos pela marca, foram fatores determinantes na hora da negociação. O programa tem o objetivo de renovar os veículos até o fim do ano. É uma grande conquista fornecer grande parte dos ônibus para essa renovação de frota”.

Com a renovação, a população local e os motoristas passam a contar com mais qualidade, conforto e segurança no transporte público. Dentre os fatores analisados para a escolha da Mercedes-Benz estão reduzido consumo de combustível e baixo custo operacional. Dessa forma, assegurando a rentabilidade desejada pelos clientes.

Fonte: https://www.frotacia.com.br/em-renov...am-a-brasilia/
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  #4553  
Old Posted Nov 28, 2019, 2:05 AM
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DF: seis grupos vão elaborar projeto de concessão da Rodoviária

Segundo governo, empresários têm 120 dias para elaborar modelos e serão ressarcidos pelo futuro ganhador da licitação do terminal do Plano


O Governo do Distrito Federal (GDF) engatou nova marcha para entregar a administração da Rodoviária do Plano Piloto à iniciativa privada. A Secretaria de Transporte e Mobilidade autorizou seis grupos empresariais a apresentarem estudos de viabilidade de licença para a gestão do principal terminal rodoviário do DF.

As empresas autorizadas pelo GDF são:

Central Engenharia e Construtora Ltda; Concrepoxi Engenharia Ltda; Construtora Artec S.A.; Meta Serviços e Projetos; Relus Engenharia Ltda ME

Companhia de Participações em Concessão; HP Transportes Coletivos Ltda

JE Administração de Bens Móveis e Imóveis Eirelli; Mellycom Serviços em Tecnologia e Telecom Ltda; Adsummus Marketing e Serviços Eirelli ME

RNGD – Consultoria de Negócios; Planex S.A. Consultoria de Planejamento e Execução

SOCICAM Administração, Projetos e Representações Ltda; Grandpark Informática e Gestão de Estacionamento 145DF Ltda.

A lista foi divulgada nesta quarta-feira (27/11/2019), em termo de autorização publicado no Diário Oficial do DF (DODF). Segundo o texto, os grupos terão 15 dias para apresentar o plano de trabalho. Na sequência, será dado prazo de 120 dias para apresentarem as propostas de projeto. Além disso, as empresas não terão direito a qualquer vantagem em eventual licitação.

Os seis projetos apresentados serão avaliados e selecionados por uma comissão técnica, instituída na Portaria nº 84, de 15 de outubro de 2019, publicada no DODF de 18 de outubro de 2019, nos termos do art. 18 do Decreto 39.613, de 03 de janeiro de 2019.

O DF não vai desembolsar um centavo nessa fase do processo. A empresa vencedora da futura concessão deverá pagar para o grupo autor do projeto ganhador R$ 3.878.908,57. Desse total, R$ 2.138.647,13 serão referentes à fase de elaboração projeto. Os demais R$ 1.740.261,43 vão pagar o apoio que será dado ao GDF durante a etapa de audiências públicas e análises da proposta pelos órgãos de controle.

Shopping a céu aberto

Para o governador Ibaneis Rocha (MDB), a Rodoviária do Plano Piloto tem potencial para se tornar o grande shopping a céu aberto do DF. Nesse sentido, a transferência da administração do terminal para a iniciativa privada deixaria o poder público livre para focar em serviços de educação, saúde e segurança.

Fonte: https://www.metropoles.com/distrito-...o-plano-piloto
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  #4554  
Old Posted Dec 1, 2019, 11:09 PM
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Olhem como seria o Viaduto da Entrada de Águas claras.

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  #4555  
Old Posted Dec 1, 2019, 11:46 PM
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Olhem como seria o Viaduto da Entrada de Águas claras.

Infinitamente melhor do que o atual.

Pior que ainda dá tempo de corrigir a cagada feita atualmente.

Last edited by pesquisadorbrazil; Dec 2, 2019 at 12:23 AM.
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  #4556  
Old Posted Yesterday, 6:11 PM
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Originally Posted by kaomidev View Post
E São José e Marechal, o vão trazer de novo?
os da são josé tão na fábrica... marcopolo-torino/volkswagen
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Juntos num só ritmo

Diga sim ao cyberbullying
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  #4557  
Old Posted Today, 12:44 AM
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Agora vamos aguarda quanto tempo os moradores detonam os ônibus e depois reclamar da qualidade deles.
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  #4558  
Old Posted Today, 10:51 AM
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José Rodrigo
 
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Sábado passado tinha um monte de ônibus novos da Urbi desfilando pelo Recanto. Até agora, não vi nenhum deles rodando. Estão todos na garagem.
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  #4559  
Old Posted Today, 11:55 AM
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fabiano fabiano is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Agora vamos aguarda quanto tempo os moradores detonam os ônibus e depois reclamar da qualidade deles.
Por incrível que pareça, os ônibus da Pioneira estão em ótimo estado de conservação.

Apenas os ônibus com carroceria Mascarello que boa parte estão caindo aos pedaços, mas, já vieram de fábrica assim, super mal feitos e peças soltando.
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  #4560  
Old Posted Today, 12:10 PM
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E por falar em ônibus, novos ônibus da São José com porta do lado esquerdo:







Fonte: Leo Rodrigues Jornalista TDFE
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