Transporte Terrestre Brasília - Movimentação no setor

[pesquisadorbrazil]

A estrutural está passando da hora de colocar vias marginais em toda sua extensão. Desde o viaduto de Aguas Lindas até o viaduto Ayrton Senna. E mesmo assim, não vai dar conta. O mesmo deveria ocorrer com a EPTG. Nenhum técnico do DETRAN não teve ainda a genial idéia de fazer o mesmo lá.... Como faz falta uma CET em Brasília.

[MAMUTE]

Taxistas se alojam em área perto de aeroporto





Aproximadamente 500 taxistas de Brasília alternam suas estadias em casa com longos períodos no Centro de Apoio, localizado nos arredores do aeroporto Juscelino Kubitschek. Entre uma corrida e outra, o tempo para descanso é curto - quando existe - e o conceito de casa muitas vezes fica diferente do que é conhecido.

Atividades como lavar roupa, cozinhar, tomar banho ou até mesmo tirar aquele cochilo depois do almoço passaram a ser frequentes no espaço ao lado do aeroporto, que lembra um alojamento.

A área é composta por refeitório - onde são servidos café da manhã, almoço e jantar - academia, área de lazer, uma tenda improvisada para reparos nos carros - e outra para os que preferem levar ingredientes de casa e cozinhar por conta própria. Há também um banheiro com 15 chuveiros.

O local tem apoio e administração do Sindicato dos Taxistas e, por isso, os taxistas associados têm desconto em praticamente tudo, inclusive na hora de abastecer. A gasolina, por exemplo, sai por aproximadamente R$ 2,90 o litro no posto conveniado. Nos postos normais, o litro sai por R$ 3,19. O almoço fica a R$ 21 kg. A lavagem e o conserto dos carros também são feitos com descontos.

Devido à rotina, alguns taxistas fazem do local uma segunda residência e só vão para casa nos finais de semana. Os momentos de lazer são compartilhados com jogos de tabuleiro e partidas de futebol. Na hora do sono, o jeito é dormir dentro do próprio carro.

A estrutura, contudo, precisa de melhorias. Segundo os taxistas, o sindicato já sinalizou algumas reformas. Até o fechamento desta edição, a entidade não se manifestou sobre o assunto.












http://www.destakjornal.com.br/notic...oporto-257450/

[pesquisadorbrazil]

Só no Brasil para fazer isso. O que o corporativismo faz.

[Jota]

Digo e repito, Brasília tem 3 mafias que precisam ser combatidas:

- Taxistas.
- Postos de Gasolina.
- Setor hoteleiro.

São 3 setores extremamente corporativistas, com forte força dentro da CLDF e que vivem sugando a população do DF e impedindo que o turismo na cidade se desenvolva.

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by Jota

Digo e repito, Brasília tem 3 mafias que precisam ser combatidas:

- Taxistas.
- Postos de Gasolina.
- Setor hoteleiro.

São 3 setores extremamente corporativistas, com forte força dentro da CLDF e que vivem sugando a população do DF e impedindo que o turismo na cidade se desenvolva.

Justamente as 3 áreas que financiaram campanha de Rollemberg, bem como o ACDF...

[MAMUTE]

Maior parte dos deslocamentos do DF e entorno é para o Plano Piloto



Dados divulgados pela Codeplan apontam que 550 mil pessoas vão à região diariamente para trabalho, lazer, estudo ou à procura de serviços de saúde

Divulgação


A maioria das pessoas que se deslocam de 12 municípios goianos da Região Metropolitana de Brasília e das regiões administrativas do Distrito Federal segue para o Plano Piloto, seja para trabalho, lazer, estudo ou à procura de serviços. São 550 mil pessoas se deslocando diariamente para o mesmo sentido. Os dados foram coletados e divulgados pela Codeplan nesta segunda-feira (15), adquiridos por meio de pesquisas já realizadas pela companhia, como a PDAD.

De acordo com o presidente da Codeplan, Julio Miragaya, a saída para melhorar esse quadro seria realizar uma diversificação da estrutura produtiva e descentralizar algumas atividades econômicas para outras regiões do DF. "Isso seria uma boa forma de melhorar esse acesso para a população", completou.

O estudo identificou que do total de pessoas residentes e ocupadas no Distrito Federal, 439,09 mil ou 36,0%, trabalham na própria Região Administrativa onde residem. Já os ocupados e residentes em municípios como Valparaíso, Luziânia e Cidade Ocidental, entre outras, 239,37 mil ou 51,1% trabalham no próprio município onde moram.

A região Centro-Oeste da Área Metropolitana de Brasília – que engloba Taguatinga, Águas Claras e Cruzeiro - gera 16,8% dos empregos, seguida pela região Oeste (Ceilândia, Samambaia e Recanto das Emas) com 10,7%.

A região Oeste, no entanto, é a que mais oferta serviços de educação no DF (20,1%), seguida pela Centro-Oeste com 17,1% de um total de 1.138 mil pessoas atendidas pela AMB. Na Região Metropolitana, Valparaíso, Novo Gama e Luziânia concentram a maior fatia dos postos de trabalho (8,5%, se comparada com as regiões do DF) e concentram a maioria dos serviços de educação: 299 mil.

SAÚDE

A região Oeste é a que mais recebe pessoas em busca de atendimento na rede de saúde pública. O fluxo, segundo a pesquisa, é de 688 mil pessoas, sendo 583 mil moradoras do DF. O fluxo total é de 2,3 milhões, onde apenas 340 mil são de municípios goianos.

Dentre aqueles que buscam esse serviço na rede pública da Região Metropolitana, 325 mil o fazem nas cidades que compõem o Eixo Sul (Valparaíso, Luziânia, Cidade Ocidental, Novo Gama e Cristalina). Essa região concentra 559.890 moradores e 188 mil deles se tratam em hospitais do DF.














http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...-plano-piloto/

[pesquisadorbrazil]

Uai pq não conta outra. se mais de 45% dos empregos estão aqui. Detalhe apenas 4% dos empregos estão em Taguatinga. Portanto, como esse bairro pode ser independente de Brasília? Outra piada que ninguem gosta de escutar.

[Jota]

Originally Posted by MAMUTE

Maior parte dos deslocamentos do DF e entorno é para o Plano Piloto


.....
http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...-plano-piloto/

Jura? podiam ter economizado no dinheiro da pesquisa e me perguntado....

[MikeVonJ]

Será que foi por falta de terem o que publicar?

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by Jota

Jura? podiam ter economizado no dinheiro da pesquisa e me perguntado....

Uai pergunta para o Sale, ele sabe tudo de Brasilia... kkkkk

[MAMUTE]

Passei Hoje pelo Recanto, reparei que já estão fazendo analise do solo (sondagens) para fazerem o viaduto na entrada do Bairro

Originally Posted by Jota

Como eu havia adiantado no post supra "quotado", segue o projeto meia-boca do viaduto dos Recanto das Emas:



Pelo menos já esta previsto o corredor para o BRT.

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by MAMUTE

Passei Hoje pelo Recanto, reparei que já estão fazendo analise do solo (sondagens) para fazerem o viaduto na entrada do Bairro

Isso se o projeto não for engavetado por falta de dinheiro...

[MAMUTE]

Linha Executivo-Aeroporto atende mais de 20 mil pessoas ao mês



Transporte é uma opção para turistas e moradores que desejam ir ao centro da cidade de forma segura e confortável

Foto: PEDRO VENTURA/ARQUIVO


Uma média de 20 mil pessoas que embarcam ou desembarcam no Aeroporto Internacional de Brasília a cada mês utiliza a linha de ônibus 0.113. Inaugurada em 2011, a conexão com o centro da cidade tem sido bastante procurada por ser uma forma confortável e segura de chegar ao destino.

De acordo com dados do Observatório do Turismo, o ônibus conhecido como Executivo-Aeroporto tem registrado aumento gradativo da procura na medida em que aumenta a divulgação e a fidelização das pessoas que necessitam do serviço.

O maior pico foi durante a Copa do Mundo, entre junho e julho de 2014, quando o número de usuários da linha aumentou em quase 10 mil. Em períodos de fluxo natural de pessoas, o maior registro foi em novembro: 26 mil turistas e moradores optaram pelo transporte.

Desde a inauguração, foram realizadas quase 50 mil viagens e mais de 650 mil pessoas já utilizaram esse recurso.

Trajeto

Além de ser um serviço de utilidade pública, a linha Executivo-Aeroporto é uma oportunidade para conhecer o centro da cidade enquanto o passageiro se desloca para o local de destino. O ônibus sai do Aeroporto Internacional de Brasília e passa pelos principais pontos da área central da cidade, entre eles Esplanada dos Ministérios, setores hoteleiros Sul e Norte e Centro de Convenções Ulysses Guimarães.

A linha 0.113 funciona de segunda a sexta-feira das 6h30 até meia noite, e aos sábados, domingos e feriados das 6h30 às 23h. Os veículos saem da plataforma inferior, em frente ao desembarque doméstico, a cada 30 minutos. O percurso é de 34,53Km e dura, em média, 1h10. Entre as facilidades, o ônibus é equipado com ar condicionado, internet gratuita e bancos confortáveis. O valor da passagem é R$8.












http://www.alo.com.br/noticias/ultim...Noticia=295726

[Jota]

O problema desta linha é que ela não é visível, o ônibus para meio distante, meio escondido em uma parada de ônibus normal....

Ele deveria parar em uma estação propria, bem em frente ao terminal de desembarque.

Claro que para isso é preciso acabar com a bagunça que se tornou o desembarque/embarque em frente ao JK, aquilo esta ridículo. Tem gente parando em fila dupla, tripla, no meio da pista, estaciona em qualquer lugar....

Engraçado o cara tem dinheiro para comprar uma passagem de avião mas não tem para pagar um estacionamento?

Claro que a Infraero não ajudou muito, criando aquele estacionamento "VIP" idiota.

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by Jota

O problema desta linha é que ela não é visível, o ônibus para meio distante, meio escondido em uma parada de ônibus normal....

Ele deveria parar em uma estação propria, bem em frente ao terminal de desembarque.

Claro que para isso é preciso acabar com a bagunça que se tornou o desembarque/embarque em frente ao JK, aquilo esta ridículo. Tem gente parando em fila dupla, tripla, no meio da pista, estaciona em qualquer lugar....

Engraçado o cara tem dinheiro para comprar uma passagem de avião mas não tem para pagar um estacionamento?

Claro que a Infraero não ajudou muito, criando aquele estacionamento "VIP" idiota.

O problema que estamos no Brasil, lugar aonde NINGUÉM respeita as leis.

[MAMUTE]

Empresas deverão instalar suporte para bicicletas nos ônibus do DF



Os deputados distritais aprovaram em redação final, na noite desta quinta-feira (18), o projeto de lei n° 1.260/12, que determina às empresas de ônibus do transporte coletivo local que instalem suportes para bicicletas nos ônibus. De acordo com a proposição, de autoria do deputado Robério Negreiros (PMDB), cada suporte deverá ter capacidade de abrigar pelo menos três bicicletas, com travamento acionado pelo motorista. Os distritais votaram ainda vários outros projetos de iniciativa do governo local e dos próprios parlamentares.













http://www.cl.df.gov.br/ultimas-noti...l.df.gov.br%2F

[pesquisadorbrazil]

Piada, não tem como fazer isso nos ônibus atuais, deveriam ter pensado nisso antes da licitação. Agora com os futuros ônibus, isso daqui uns 7 ou 14 anos, as concessionárias pensem nisso. Os deputados sempre esquecem de um lado. Os custos... Como não é do governo, o custo vai recair na tarifa.

[Jota]

Vai ficar algo assim:

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by Jota

E lá vai mais uma presepada da CLDF....

Como vai fuincionar isso? Imagina o ônibus lotado esperando o cidadão prender sua bicicleta.... isso sem falar dos acidentes, roubos etc....

E aí vem o que interessa. Pra que isso dentro dos ônibus, vai querer os ciclistas sedentários. Ainda mais que num futuro não muito distante, não vai ter ônibus de grandes distancias ligando Planaltina, Brazlândia, Gama e São Sebastião para o Plano Piloto.

E aqueles pontos de aluguel de bikes servem apenas de enfeites.

[MAMUTE]

Originally Posted by Jota

Vai ficar algo assim:

Porra J apaga isso Se os Mocorongos da CLDF verem isso vão achar que cabe mais ai Fu***-** tudo, assim só resolveremos desse jeito