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  #1  
Old Posted Oct 18, 2006, 3:20 PM
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Don Pacho Don Pacho is offline
Uncle Frank
 
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Thumbs up Funicular y Teleférico a Monserrate en Bogotá

Funicular y Teleférico a Monserrate







La estación principal del funicular y teleférico en la parte baja del cerro:








La estación del funicular en la parte alta del cerro:







Teleférico

El teleférico es un medio de transporte que consiste en cabinas con capacidad para llevar un grupo de personas. Estas cabinas viajan suspendidas en el aire transportadas por uno o varios cables. La mayoría de estos medios de transporte son accionados por energía eléctrica. Este trasporte se usa en zonas con grandes diferencias de altura, donde el acceso por carretera o ferrocarril resulta difícil.

En Colombia los teleféricos se usan más que todo para el turismo, los tres ejemplos más relevantes son el teleférico que sube al Cerro de Monserrate, el de la Zona Cafetera y el Metrocable de Medellín. En Monserrate el teleférico fue recientemente renovado y su moderno sistema se asemeja al del teleférico de Caracas. Uno de los antecedentes del teleférico en Colombia es el cable, que funcionó a principios del siglo XX en las inmediaciones de la ciudad de Manizales con una vasta red que iba desde el río Magdalena hasta la ciudad en la montaña, pasando por el Páramo de letras.

El teleférico de Monserrate en Bogotá fue puesto en funcionamiento en 1955, en una modalidad bicable, con dos cabinas para transportar 40 pasajeros cada una. El usuario va desde 2.692 metros sobre el nivel del mar hasta 3.152, con un recorrido de 880 metros, que se realiza en 7 minutos.













Funicular


Esta obra, de menos de un kilómetro de longitud, fue construída en 1929. Por tener una finalidad meramente turística. La línea es un modelo suizo con dos carros (vagones) y un intercambiador a media vía.

La línea tiene dos puentes, uno de 3.8 metros y el otro de 50. El intercambiador tiene 100 metros. También hay un túnel de 252 metros.
Los carros originales tenían 9 metros de largo. La capacidad en 4 compartimientos podía sentar 40 y 20 parados para una capacidad total de 60 pasajeros
En el año 1962 el funicular fue modernizado extensivamente. Mejores motores y nuevos carros fueron instalados que ahora tiene un largo de 10.15 metros de fabricación suiza. Tienen una capacidad de 25 sentados y 57 pasajeros parados, para una capacidad total de 82 pasajeros. Uno de los carros originales fue conservado y esta en exhibición.







Datos técnicos:

Largo de la carrilera (medido horizontalmente): 684 metros
Largo de la carrilera efectiva incluyendo el intercambiador: 820 metros
Estación en la parte de abajo del cerro: 2692 metros sobre el nivel del mar
Estación en la parte alta del cerro: 3152 metros sobre le nivel del mar
Diferencia en altura: 460 metros
Duración del viaje: 7.5 minutos
Inclinación mas baja: 39%
Inclinación mas alta: 80.5%
Inclinación promedio: 70%


















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  #2  
Old Posted Oct 18, 2006, 3:48 PM
panapty's Avatar
panapty panapty is offline
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excelente thread, don pacho me leyó la mente.....
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Hay gente tan pobre que sólo tiene Dinero!!!
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  #3  
Old Posted Dec 10, 2006, 5:40 AM
lmcm1990's Avatar
lmcm1990 lmcm1990 is offline
d(^_^)b
 
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aunq es demorado el funicular, me parece una chimba. el teleferico tambien.
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  #4  
Old Posted Jan 5, 2007, 8:02 PM
corteZ's Avatar
corteZ corteZ is offline
Registered User
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 9
si no recuerdo mal en alguna foto vi un funicular nuevo que subia hacia montserrate.a lo mejor me equivoco pero si no es asi ?? me parece ke los deberian cambiar esta es solo mi humilde opinion
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  #5  
Old Posted Jan 6, 2007, 7:04 AM
lmcm1990's Avatar
lmcm1990 lmcm1990 is offline
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alguien puede verificar esto ???
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