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  #101  
Old Posted Jun 27, 2008, 11:24 PM
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A L E X
 
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ya mejor ni digo nada
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  #102  
Old Posted Aug 1, 2008, 9:12 PM
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Tal vez yo y otros mas retomemos el proyecto o hagamos uno mejor, cuando sea arquitecto osea que se vaaaaaaale soñar.
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  #103  
Old Posted Oct 31, 2008, 1:59 AM
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La Torre Bicentenario revive! Pero en otro país Este fusil se construiría en Oslo, Noruega, a ver qué piensan, hasta ahora sólo es una propuesta del despacho local MAD (Modern Architecture and Design AS). La primera impresión les provocará el mayor impacto, después se percatarán de la "sutil" diferencia pero estarán de acuerdo en que la forma está más que presente.







Este edificio esta pensado para albergar a StatoilHydro, la compañía petrolera noruega, convirtiéndose en la más alta de dicho país, con 130 m. y 36 pisos.
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  #104  
Old Posted Oct 31, 2008, 4:49 AM
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Interesante hallazgo, solo puedo decir bien por los Noruegos, este diseño no fructifico aqui y alla lo regeneraron y transformaron, con el añadido le suavizaron el aspecto algo lugubre que muchos veian en el fallido proyecto TB, mantiene una forma innovadora y con el enorme estructura puente la hara un desafio interesante a los calculistas.
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  #105  
Old Posted Oct 31, 2008, 5:43 PM
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Torre Bicentenario Reloaded ?

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Originally Posted by arkhagello View Post
La Torre Bicentenario revive! Pero en otro país Este fusil se construiría en Oslo, Noruega, a ver qué piensan, hasta ahora sólo es una propuesta del despacho local MAD (Modern Architecture and Design AS). La primera impresión les provocará el mayor impacto, después se percatarán de la "sutil" diferencia pero estarán de acuerdo en que la forma está más que presente.







Este edificio esta pensado para albergar a StatoilHydro, la compañía petrolera noruega, convirtiéndose en la más alta de dicho país, con 130 m. y 36 pisos.


Ahh me gusta! creo que este fusil de la fallida Torre Bicentenario de la Ciudad de México, luciría mucho mejor que el bodrio de KMD y Ritz Carlton, no creen? . . .

Por otra parte, espero que Danhos y Pontegaeda vuelvan a la carga y nos "regalen" tarde ó temprano un super tall en Paseo de la Reforma ó ya de perdis en Avenida Chapultepec ó Circuito Interior . . .
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  #106  
Old Posted Oct 31, 2008, 6:29 PM
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Opino igual respecto a Residences at the Ritz, yo espero (deseo) que Danhos nos sorprenda en cuatro caminos.
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  #107  
Old Posted Nov 1, 2008, 5:36 AM
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Originally Posted by Martin H Unzon View Post
Opino igual respecto a Residences at the Ritz, yo espero (deseo) que Danhos nos sorprenda en cuatro caminos.
Temo informarte que ya ví lo que parece ser un proyecto o anteproyecto de Sordo Madaleno para el C.C. Toreo, y no te hagas muchas ilusiones.
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  #108  
Old Posted Nov 4, 2008, 9:53 PM
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Ingeniero Daniel Cababie

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Originally Posted by arkhagello View Post
Temo informarte que ya ví lo que parece ser un proyecto o anteproyecto de Sordo Madaleno para el C.C. Toreo, y no te hagas muchas ilusiones.


Pues si, Sordo Madaleno se ha convertido en otra especie de Legorreta : sobre exponiendo y usufructuando excesivamente un estilo arquitectònico, tornandose cada vez màs predecible, repetitivo, aburrido y conservador, lo cual hace perfecta mancuerna con los proyectos tipo "PARQUE" que desarrolla DANHOS

Btw, Ark, Martin ò Cèsar, creo que alguno de ustedes se quedo con el correo electrònico de el Ingeniero Daniel Cababie, es correcto ? . . . digo, para ver si un dia se animan a preguntarle sobre si podemos esperar un proyecto ambicioso en el futuro por parte de Danhos y digamos del corte de la TB . .
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  #109  
Old Posted Nov 5, 2008, 1:35 AM
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Originally Posted by arkhagello View Post
Temo informarte que ya ví lo que parece ser un proyecto o anteproyecto de Sordo Madaleno para el C.C. Toreo, y no te hagas muchas ilusiones.
No temas informarlo, pues era de esperarse, yo solo por un momento quise ser iluso y suprimi de mi mente aquella visita a los cuarteles de Danhos donde se nos aclaro que de no concretarse TB irian tras de proyectos mas seguros y redituables con tamaño similar a lo que ya han desarrollado... De hecho cuando inicio la demolicion del domo me mostre indignado pues aunque el Toreo estaba en mal estado era un icono urbano dificil de superar y como lo confirmas... En concepto o anteproyecto no se espera gran cosa... de todos modos se agradecera nos compartas algo de material grafico en cuanto te sea posible
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  #110  
Old Posted Nov 5, 2008, 2:51 AM
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... de hecho el trabajo de casi cualquier despacho de arquitectura tiene su sello que lo hace predecible-- hasta Norten ya es demasiado predecible :- )

Last edited by Martin H Unzon; Nov 5, 2008 at 3:50 AM.
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  #111  
Old Posted Nov 5, 2008, 3:03 AM
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Me late que el accidente aereo de hoy va a hacer mas dificil aun que se retome TB, demasiado cerca...
exactamente pensé lo mismo
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Cristal de Acero
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  #112  
Old Posted Nov 5, 2008, 3:12 AM
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^^êso me trae traumado, pero siguen las consecuencias por la localizacion del AICM
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  #113  
Old Posted Nov 5, 2008, 3:26 AM
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shet

y para colmo parece ser que pego muy cerca de la torre lomas, que horror
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  #114  
Old Posted Nov 5, 2008, 4:14 AM
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Se cayó a una cuadra de donde se iba a construir la TB.
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  #115  
Old Posted Nov 5, 2008, 4:36 AM
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Es una pena lamentable la muerte del Secretario Mouriño.

Pues en realidad es una coincidencia que se haya caído el avión a una cuadra del sitio de la TB, pudo haberse caído en cualquier punto del trayecto.
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  #116  
Old Posted Nov 5, 2008, 5:58 PM
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Yo lo lamento mas por los transeuntes y conductores que pasaban por ahi, muertos y heridos anonimos que por no ser "secretarios" han pasado casi ignorados de tan grave suceso.
Lo que si me cuestiono mucho es que siendo claro que la altura a la que deben transitar por esa zona las aeronaves es minimo 600 metros aun con fallas o lo que sea que haya ocasionado el percance estaban muy abajo de esa altura normativa, segun las imagenes de anoche igual paso muy cerca -demasiado- de R115 y Scotiabank
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  #117  
Old Posted Nov 5, 2008, 8:50 PM
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Yo mejor me fijo en lo positivo, estaba viendo eso ayer pero mejor me fijé en la toma tan impresionante de la Torre Lomas desde el helicoptero de FIA.
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  #118  
Old Posted Nov 5, 2008, 11:03 PM
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Torre Lomas?... esa esta a mas de 1 km de ahi, estas seguro que era esa? o los de Azteca andaban por otro lado?
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  #119  
Old Posted Nov 5, 2008, 11:11 PM
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Pues los de televisa dijeron que el avion rosó el Corporativo Lomas (esa es la torre lomas no??) y en las imagenes del helicoptero se veia justo a un costado un edificio alto con rayas horizontales medio cafezon esa es la torre lomas no??
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  #120  
Old Posted Nov 5, 2008, 11:13 PM
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Originally Posted by Martin H Unzon View Post
Yo lo lamento mas por los transeuntes y conductores que pasaban por ahi, muertos y heridos anonimos que por no ser "secretarios" han pasado casi ignorados de tan grave suceso.
Lo que si me cuestiono mucho es que siendo claro que la altura a la que deben transitar por esa zona las aeronaves es minimo 600 metros aun con fallas o lo que sea
Lo que nos hace suponer que la falla fue en alguno de los sistemas que influyen en la altura.
Sorprendete que fue tan cerca de "TB", si el proyecto hubiera seguido de seguro igual por lo de ayer lo hubieran cancelado
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