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  #221  
Old Posted Mar 23, 2004, 5:10 AM
JAVIER TREVIO
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TORRES VERONA.

En la zona con mas desarrollo de torres departamentales esta torres verona chequenlas en www.torresverona.com.
Solo una duda.... alguien sabe que tan avanzadas van?
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  #222  
Old Posted Mar 23, 2004, 2:26 PM
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ya vieron el edificio que estan demoliendo en Garza Sada? al lado de El Tio eventos, alguien sabe que van a hacer ahi?
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MONTERREY la Sultana del Norte
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  #223  
Old Posted Mar 23, 2004, 7:23 PM
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8 puentes para Monterrey! Fabuloso!!!.
Sobres las implosiones, hasta donde yo se, es el nico caso en Mxico; estoy en lo correcto?
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  #224  
Old Posted Mar 23, 2004, 8:42 PM
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A todos los regios:

Cul es la atura exacta de la Torre Dataflux?
Ya que en SkyscraperPage.com se maneja la altura de 167 mts, pero en la afiliada Emoporis.com se maneja a esta torre de 182.

Cul es la altura correcta?

Porque ambas alturas se me hacen muy coherentes, osea, que ambas pueden ser corectas.

Otra teora es que SkyscraperPage.com la midio hasta rl techo del ltimo piso y Emoporis.com la midio hasta el techo de la estructura.

Alguien me puede alcaran erta duda?

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  #225  
Old Posted Mar 24, 2004, 3:50 PM
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Proponen segundo piso para desahogar vialidad

Por Daniel Reyes
El Norte

Un nuevo anillo vial, tentativamente elevado, propondr el Municipio de Monterrey para enfrentar la amenaza de un colapso por el aumento del parque vehicular en el rea metropolitana.

Cuestionado sobre proyectos para desfogar el trfico, el Alcalde Ricardo Canavati anunci que preparan una propuesta para crear un nuevo anillo, pero no revel el trazo ni su naturaleza elevada.

Sin embargo, fuentes de la Secretara de Obras Pblicas dijeron que el proyecto consiste en un viaducto elevado sobre varias de las principales avenidas metropolitanas, cuyo propsito es ofrecer a los automovilistas nuevas alternativas para sus traslados ordinarios.

"Lo nico que podemos adelantar es que es (un anillo) elevado, que estamos estudiando, pero que sera elevado", explic uno de los cuestionados.

En un encuentro con los medios, el Alcalde dijo que el proyecto contempla a varios Municipios, por lo que implicara una inversin conjunta entre los Ayuntamientos, el Gobierno estatal y el Gobierno federal.

Segn Canavati, estimaciones previas del proyecto establecen que el costo sera de unos 2 mil millones de pesos.

"Es una especie de anillo vial... que recorrera prcticamente toda la zona metropolitana. Tenemos estudios, anlisis, pero primero queremos ver la viabilidad econmica, financiera, ver si es factible desde el punto de vista econmico, y, entonces, ya con bases, lo presentaremos".

Dijo que independientemente de la obtencin de los recursos, tendr listo el proyecto en dos meses para echarlo a andar antes de concluir su gestin, en el 2006.




Estado del automvil...

En 1997, siete de cada 10 familias en Nuevo Len tenan un automvil; hoy prcticamente todas poseen una unidad.


Nmero de hogares Parque vehicular Autos por cada 10 hogares
1997 895,727 621,954 6.94
1998 928,693 636,893 6.86
1999 961,988 681,475 7.08
2000 995,501 724,215 7.27
2003 1,096,633 1,209,870 11.03



Fuente: Conapo y Gobierno del Estado. Realizacin: Departamento de Anlisis de EL NORTE.
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  #226  
Old Posted Mar 24, 2004, 6:56 PM
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Rechaza Abel segundo piso

El funcionario estatal dijo que lo que se debe hacer es desconcentrar el rea metropolitana creando centros regionales urbanos

Por Mirna Ramos
El Norte

Monterrey, Mxico (24 marzo 2004).- Ante la propuesta del Municipio de Monterrey de construir un nuevo anillo vial, tentativamente elevado, Abel Guerra Garza asegur que ese tipo de obras no son la solucin para resolver el problema vial del rea metropolitana.

El Secretario de Obras Pblicas en el estado seal que para el ao 2018 habr en la Ciudad el doble de habitantes y que bajo esta visin habr que tener entonces segundos pisos en todas las calles.

"Yo no comparto esa idea, el problema del Monterrey metropolitano es que en este momento tiene 4 millones y medio de habitantes y un crecimiento demogrfico al 4 por ciento anual que nos llevara a que en 18 aos duplicaramos la poblacin y no habr ni segundo piso ni tnel suficiente para resolver eso", expres.

"Tendramos que ponerles segundos pisos a todas las calles, los recursos son limitados y creo que lo que se requiere en realidad es una revolucin urbana que cambie el esquema con el que se ha desarrollado nuestra ciudad metropolitana".

El funcionario estatal dijo que lo que se debe hacer es desconcentrar el rea metropolitana creando centros regionales urbanos en todo el estado.

"La necesidad que tenemos es desconcentrar la ciudad metropolitana de Monterrey que en su crecimiento absorbi hasta la fecha nueve municipios, pero que en 18 aos sern 22, entonces si seguimos todos dependiendo de un centro vamos a tener todas las calles de dos, tres o cuatro pisos y luego las bajadas van a estar ms complicadas", explic.

Ayer, el Alcalde Ricardo Canavati anunci que su Administracin prepara una propuesta para crear un nuevo anillo vial, tentativamente elevado para enfrentar la amenaza de un colapso vial.

Adems, fuentes de la Secretara de Obras Pblicas municipal dijeron que el proyecto consiste en un viaducto elevado sobre varias de las principales avenidas metropolitanas.

Guerra Garza habl sobre el tema luego de reunirse con Alicia Guajardo, titular de Desarrollo Urbano en el Estado, y Gilberto Marcos, representante de la Fedeco.
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  #227  
Old Posted Mar 25, 2004, 12:51 AM
JAVIER TREVIO
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POR LOS AIRES.

Eso de hacer vias elevadas en Mty y A.M. al parecer va en serio, me he enterado que el gobierno estatal y algunos municipales tienen estudios muy avanzdos. por lo pronto av. Gonzalitos pero seguirian otras avenidas sobre todo Morones Prieto, serian como bypass larguisimos para conectar Gomez Morin con otras a gran distancia.:nuts: :nuts: :nuts:
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  #228  
Old Posted Mar 25, 2004, 3:14 AM
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Lei en el Peridico el Norte que se planea hacer viviendas en edificios residenciales, en lugar de hacer fraccionamientos, que en lo personal es un sistema ya anticuado y de muy bajo nivel.

Esto, si se llega a realizar mejoraria mucho el skyline de la ciudad, solo imaginense edificios residenciales como en Hong Kong, aunque creo que tendremos que esperar para ver est hecho realidad.

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  #229  
Old Posted Mar 25, 2004, 2:41 PM
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Originally Posted by alejandro
Lei en el Peridico el Norte que se planea hacer viviendas en edificios residenciales, en lugar de hacer fraccionamientos, que en lo personal es un sistema ya anticuado y de muy bajo nivel.

Esto, si se llega a realizar mejoraria mucho el skyline de la ciudad, solo imaginense edificios residenciales como en Hong Kong, aunque creo que tendremos que esperar para ver est hecho realidad.

en lo personal no me gustaria que se llenara de esdificios feos y sin chiste tipo Sudamerica
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  #230  
Old Posted Mar 27, 2004, 4:42 AM
JAVIER TREVIO
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Thumbs up MODELO EUROPEO.

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Originally Posted by alejandro
Lei en el Peridico el Norte que se planea hacer viviendas en edificios residenciales, en lugar de hacer fraccionamientos, que en lo personal es un sistema ya anticuado y de muy bajo nivel.

Esto, si se llega a realizar mejoraria mucho el skyline de la ciudad, solo imaginense edificios residenciales como en Hong Kong, aunque creo que tendremos que esperar para ver est hecho realidad.

Lo que se quiere es densificar el centro con vivienda vertical, detener el deterioro que esta sufriendo aumentando el numero de viviendas para revalorarlo como area atractiva para habitar.
Algunas leyes ya se han cambiado para insentivar la creacion de edificios en el centro urbano, disminuyeron los reglamentos para edificaciones de altura esto no quiere decir que se vayan a construir edificios de gran altura sino edificios de baja y mediana altura, se espera que tengan entre tres y seis pisos en su
mayoria.
Por que insentivar la vivienda y no el comercio?

Los centros urbanos tienden a decaer ante el crecimiento de las urbes, pierden interes debido a problematicas de vialidad, seguridad y deterioro fisico. se ha comprobado que la vivienda le da vida a una zona, que el uso mixto es el mejor.
De ejemplo tenemos a las ciudades europeas abundantes en edificios departamentales con planta baja de uso comercial.
Quien no ha visto cine europeo donde la gente vive arriba de panaderias, carnicerias, florerias y demas comercio que cumple con las normas? Es un modelo que deberimos copiar por factible y no el de los suburvios Estadounidenses cuyo modelo agranda las distancias y hace impresindible el uso del auto para todo.
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  #231  
Old Posted Mar 27, 2004, 5:09 PM
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Pues tal vez lo que seria necesario seria construir los segundos pisos, porque de todos modos la poblacion va a crecer y van haber mas coches, lo unico que se puede hacer es intentar que la gente no vaya solo a un solo lugar, sino dispersarla sobre toda la ciudad, llevandole lo que necesitan a donde viven(edificios de uso mixto) asi no tendrian que estar viajando por coche en la ciudad y generar trafico, y que solo tengan que viajar distancias cortas, esto combinado con los segundos pisos yo creo que es la solucion mas adecuada.
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  #232  
Old Posted Mar 28, 2004, 8:45 PM
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Ehhh:

Siempre que paso con la construcin en Cuahutmoc y Padre Mier que lleva ya varios meses asi?

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  #233  
Old Posted Mar 29, 2004, 3:28 AM
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Apenas los que viven en Mty pueden darnos una idea del proyecto del que hablas...
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  #234  
Old Posted Mar 29, 2004, 4:18 PM
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Estoy casi seguro que el edificio en Cuahutemoc es del dueo de las Pizzas de la Familia. Creo que esta por definirse la vocacin del edificio.
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  #235  
Old Posted Mar 29, 2004, 5:48 PM
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Y cuantos pisos ir a tener el edificio?
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  #236  
Old Posted Mar 30, 2004, 1:41 AM
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Invertir BBVA en Centro Corporativo

Se han centralizado cerca de 172.3 millones de transacciones bancarias mensuales que se efectan en Latinoamrica
EFE
Monterrey, Mxico (29 marzo 2004).-
El BBVA invertir hasta 2008 cien millones de euros en su Centro Corporativo Regional (CCR), ubicado en la ciudad de Monterrey, donde se centralizan los sistemas informticos de Latinoamrica, anunci hoy el director de Sistemas Operativos de Amrica Latina del banco, Ricardo Moreno.

El CCR, que permitir un ahorro de costos de entre el 15 y el 20 por ciento, segn Moreno, supone un paso ms en la estrategia de innovacin tecnolgica del grupo BBVA, ya que en l se han centralizado los cerca de 172.3 millones de transacciones bancarias mensuales que se efectan en Latinoamrica.

El anuncio del centro tecnolgico de BBVA coincide con la celebracin maana, martes, del consejo de administracin del grupo BBVA en Monterrey, que presidir Francisco Gonzlez.

El presidente del BBVA aprovechar la ocasin para pronunciar una conferencia en el instituto tecnolgico de estudios superiores TEC de Monterrey, as como para entrevistarse con autoridades y empresarios del pas, despus de que el BBVA se haya hecho con el control del 99.4 por ciento de Bancomer, lder del mercado bancario mexicano.

Con esta plataforma unificada en Latinoamrica, que presta servicio a 15 pases, el BBVA mejora los niveles de servicio al cliente, la eficiencia y los resultados de la franquicia BBVA Amrica en su conjunto, as como cada uno de los bancos.

El lanzamiento del CCR se marca en el modelo de banca de clientes de BBVA Amrica, en el que la tecnologa es una palanca clave y una clara ventaja competitiva, indic Moreno.

BBVA cuenta con 25 millones de clientes en 15 pases de Latinoamrica y por ello la importancia del CCR, dado que viene a reforzar la estrategia con los particulares y las empresas de esta regin, asegur.

Las principales vas de desarrollo de BBVA en los distintos mercados en los que opera se sustentan en productos especializados por segmentos, como el lanzamiento de la banca vip, la tarjeta mini o el negocio de transferencias de emigrantes, adems de los productos para clientes con una visin global de los negocios, como Net Cash, Medios de Pagos o Gestin Global de Tesorera.

Otra va es la banca por internet, en la que BBVA cuenta con ms de 1.3 millones de clientes en Latinoamrica.

Adems, el CCR posibilita el acceso a las nuevas tecnologas a las entidades de menor tamao, adems de apalancar la inversin que hacen los ms grandes, y permite dar un salto en niveles de eficiencia y posicionar al grupo con una clara ventaja estratgica de cara al futuro, explic.

Para el cliente, aadi Moreno, el CCR supone una mayor variedad de productos, una mayor potencia del carcter global y regional del cliente, una mayor personalizacin del servicio y una mayor rapidez, eficiencia y seguridad.

Fuente: http://www.elnorte.com/negocios/articulo/401934/
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  #237  
Old Posted Mar 30, 2004, 2:12 AM
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Wow:

Est de BBVA si va en serio. Me inmagino por las proporciones de la inversion, sehun el atriculo, que se construira un gran corporativo, si no es que un edificio. Espero que sea un edificio, seria interesante ver si la magnitud de la inversion y todo eso coincide con el del edificio.

El cambio ya nadie lo para, y a Monterrey tampoco.

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  #238  
Old Posted Mar 31, 2004, 12:16 AM
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No hijo,

Va ser tipo bunker. En una nave industrial.
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  #239  
Old Posted Mar 31, 2004, 2:35 AM
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Pues por si no haba ya suficientes edificios construidos y en construccin en La Loma, ah les van otros dos...

Me acaba de llegar el chisme de que esta apunto de arrancar otro proyecto de 2 Torres una de 14 (~56 mts) y otra de 18 pisos ~ 72 mts... Se llaman Condominios La Diana. Porque La Diana? Porque van a quedar justo enfrente de La Diana Cazadora en La Loma... ya ped los renders, me los quedaron de pasar la semana que entra... vamos a ver que tal!

Les Paso la info tal y como me la pas el desarrollador en un email que por sierto es un muy amigo mio:

"Se llamaran condominios La Diana si tendran financiamiento con nosotros y con el banco, como cada quien prefiera."

"El edificio de aptos de la loma tendra dos edificios, uno para venta de 17 18 pisos y otro de 14 pisos"

"En unos 2 meses se obtiene la licencia de construcion y se empieza a desplantar los edificios"

"Se planea que esten terminados para mediados-finales del prox ao. Los aptos son de 200-210 mts cuadrados"


Enhorabuena!
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  #240  
Old Posted Mar 31, 2004, 3:45 AM
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hey! que padres noticias!!!

La loma ya esta super densa.

Hablando de la Loma; por el otro lado, por Morones hoy fui al edificio de "Foro pro cultura" y no haba visto que a espaldas estan haciendo una excavacin grandisima digna de un edifcio grandecito. alguien sabe de que se trata? esta frente a Holimaga y las capillas del Carmen sobre Morones Prieto
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