Chismes y Rumores de Construccion en Monterrey! - Page 12

#**221** Posted: **Mar 23, 2004, 5:10 AM**

En la zona con mas desarrollo de torres departamentales esta torres verona chequenlas en www.torresverona.com.
Solo una duda....� alguien sabe que tan avanzadas van?

elregio · #**222** Posted: **Mar 23, 2004, 2:26 PM**

ya vieron el edificio que estan demoliendo en Garza Sada? al lado de El Tio eventos, alguien sabe que van a hacer ahi?

Capitalino 2000 · #**223** Posted: **Mar 23, 2004, 7:23 PM**

�8 puentes para Monterrey! Fabuloso!!!.
Sobres las implosiones, hasta donde yo se, es el �nico caso en M�xico; estoy en lo correcto?

alejandro · #**224** Posted: **Mar 23, 2004, 8:42 PM**

A todos los regios:

�Cu�l es la atura exacta de la Torre Dataflux?
Ya que en SkyscraperPage.com se maneja la altura de 167 mts, pero en la afiliada Emoporis.com se maneja a esta torre de 182.

�Cu�l es la altura correcta?

Porque ambas alturas se me hacen muy coherentes, osea, que ambas pueden ser corectas.

Otra teor�a es que SkyscraperPage.com la midio hasta rl techo del �ltimo piso y Emoporis.com la midio hasta el techo de la estructura.

�Alguien me puede alcaran erta duda?

JoeBox · #**225** Posted: **Mar 24, 2004, 3:50 PM**

Por Daniel Reyes
El Norte

Un nuevo anillo vial, tentativamente elevado, propondr� el Municipio de Monterrey para enfrentar la amenaza de un colapso por el aumento del parque vehicular en el �rea metropolitana.

Cuestionado sobre proyectos para desfogar el tr�fico, el Alcalde Ricardo Canavati anunci� que preparan una propuesta para crear un nuevo anillo, pero no revel� el trazo ni su naturaleza elevada.

Sin embargo, fuentes de la Secretar�a de Obras P�blicas dijeron que el proyecto consiste en un viaducto elevado sobre varias de las principales avenidas metropolitanas, cuyo prop�sito es ofrecer a los automovilistas nuevas alternativas para sus traslados ordinarios.

"Lo �nico que podemos adelantar es que es (un anillo) elevado, que estamos estudiando, pero que ser�a elevado", explic� uno de los cuestionados.

En un encuentro con los medios, el Alcalde dijo que el proyecto contempla a varios Municipios, por lo que implicar�a una inversi�n conjunta entre los Ayuntamientos, el Gobierno estatal y el Gobierno federal.

Seg�n Canavati, estimaciones previas del proyecto establecen que el costo ser�a de unos 2 mil millones de pesos.

"Es una especie de anillo vial... que recorrer�a pr�cticamente toda la zona metropolitana. Tenemos estudios, an�lisis, pero primero queremos ver la viabilidad econ�mica, financiera, ver si es factible desde el punto de vista econ�mico, y, entonces, ya con bases, lo presentaremos".

Dijo que independientemente de la obtenci�n de los recursos, tendr� listo el proyecto en dos meses para echarlo a andar antes de concluir su gesti�n, en el 2006.

Estado del autom�vil...

En 1997, siete de cada 10 familias en Nuevo Le�n ten�an un autom�vil; hoy pr�cticamente todas poseen una unidad.

N�mero de hogares Parque vehicular Autos por cada 10 hogares
1997 895,727 621,954 6.94
1998 928,693 636,893 6.86
1999 961,988 681,475 7.08
2000 995,501 724,215 7.27
2003 1,096,633 1,209,870 11.03

Fuente: Conapo y Gobierno del Estado. Realizaci�n: Departamento de An�lisis de EL NORTE.

JoeBox · #**226** Posted: **Mar 24, 2004, 6:56 PM**

El funcionario estatal dijo que lo que se debe hacer es desconcentrar el �rea metropolitana creando centros regionales urbanos

Por Mirna Ramos
El Norte

Monterrey, M�xico (24 marzo 2004).- Ante la propuesta del Municipio de Monterrey de construir un nuevo anillo vial, tentativamente elevado, Abel Guerra Garza asegur� que ese tipo de obras no son la soluci�n para resolver el problema vial del �rea metropolitana.

El Secretario de Obras P�blicas en el estado se�al� que para el a�o 2018 habr� en la Ciudad el doble de habitantes y que bajo esta visi�n habr� que tener entonces segundos pisos en todas las calles.

"Yo no comparto esa idea, el problema del Monterrey metropolitano es que en este momento tiene 4 millones y medio de habitantes y un crecimiento demogr�fico al 4 por ciento anual que nos llevar�a a que en 18 a�os duplicar�amos la poblaci�n y no habr� ni segundo piso ni t�nel suficiente para resolver eso", expres�.

"Tendr�amos que ponerles segundos pisos a todas las calles, los recursos son limitados y creo que lo que se requiere en realidad es una revoluci�n urbana que cambie el esquema con el que se ha desarrollado nuestra ciudad metropolitana".

El funcionario estatal dijo que lo que se debe hacer es desconcentrar el �rea metropolitana creando centros regionales urbanos en todo el estado.

"La necesidad que tenemos es desconcentrar la ciudad metropolitana de Monterrey que en su crecimiento absorbi� hasta la fecha nueve municipios, pero que en 18 a�os ser�n 22, entonces si seguimos todos dependiendo de un centro vamos a tener todas las calles de dos, tres o cuatro pisos y luego las bajadas van a estar m�s complicadas", explic�.

Ayer, el Alcalde Ricardo Canavati anunci� que su Administraci�n prepara una propuesta para crear un nuevo anillo vial, tentativamente elevado para enfrentar la amenaza de un colapso vial.

Adem�s, fuentes de la Secretar�a de Obras P�blicas municipal dijeron que el proyecto consiste en un viaducto elevado sobre varias de las principales avenidas metropolitanas.

Guerra Garza habl� sobre el tema luego de reunirse con Alicia Guajardo, titular de Desarrollo Urbano en el Estado, y Gilberto Marcos, representante de la Fedeco.

#**227** Posted: **Mar 25, 2004, 12:51 AM**

Eso de hacer vias elevadas en Mty y A.M. al parecer va en serio, me he enterado que el gobierno estatal y algunos municipales tienen estudios muy avanzdos. por lo pronto av. Gonzalitos pero seguirian otras avenidas sobre todo Morones Prieto, serian como bypass larguisimos para conectar Gomez Morin con otras a gran distancia.:nuts: :nuts: :nuts:

alejandro · #**228** Posted: **Mar 25, 2004, 3:14 AM**

Lei en el Peri�dico el Norte que se planea hacer viviendas en edificios residenciales, en lugar de hacer fraccionamientos, que en lo personal es un sistema ya anticuado y de muy bajo nivel.

Esto, si se llega a realizar mejoraria mucho el skyline de la ciudad, solo imaginense edificios residenciales como en Hong Kong, aunque creo que tendremos que esperar para ver est hecho realidad.

elregio · #**229** Posted: **Mar 25, 2004, 2:41 PM**

Quote:

Originally Posted by alejandro

Lei en el Peri�dico el Norte que se planea hacer viviendas en edificios residenciales, en lugar de hacer fraccionamientos, que en lo personal es un sistema ya anticuado y de muy bajo nivel.

Esto, si se llega a realizar mejoraria mucho el skyline de la ciudad, solo imaginense edificios residenciales como en Hong Kong, aunque creo que tendremos que esperar para ver est hecho realidad.

en lo personal no me gustaria que se llenara de esdificios feos y sin chiste tipo Sudamerica

#**230** Posted: **Mar 27, 2004, 4:42 AM**

Quote:

Originally Posted by alejandro

Lei en el Peri�dico el Norte que se planea hacer viviendas en edificios residenciales, en lugar de hacer fraccionamientos, que en lo personal es un sistema ya anticuado y de muy bajo nivel.

Esto, si se llega a realizar mejoraria mucho el skyline de la ciudad, solo imaginense edificios residenciales como en Hong Kong, aunque creo que tendremos que esperar para ver est hecho realidad.

Lo que se quiere es densificar el centro con vivienda vertical, detener el deterioro que esta sufriendo aumentando el numero de viviendas para revalorarlo como area atractiva para habitar.
Algunas leyes ya se han cambiado para insentivar la creacion de edificios en el centro urbano, disminuyeron los reglamentos para edificaciones de altura esto no quiere decir que se vayan a construir edificios de gran altura sino edificios de baja y mediana altura, se espera que tengan entre tres y seis pisos en su
mayoria.
� Por que insentivar la vivienda y no el comercio?

Los centros urbanos tienden a decaer ante el crecimiento de las urbes, pierden interes debido a problematicas de vialidad, seguridad y deterioro fisico. se ha comprobado que la vivienda le da vida a una zona, que el uso mixto es el mejor.
De ejemplo tenemos a las ciudades europeas abundantes en edificios departamentales con planta baja de uso comercial.
� Quien no ha visto cine europeo donde la gente vive arriba de panaderias, carnicerias, florerias y demas comercio que cumple con las normas? Es un modelo que deberimos copiar por factible y no el de los suburvios Estadounidenses cuyo modelo agranda las distancias y hace impresindible el uso del auto para todo.

rich_200 · #**231** Posted: **Mar 27, 2004, 5:09 PM**

Pues tal vez lo que seria necesario seria construir los segundos pisos, porque de todos modos la poblacion va a crecer y van haber mas coches, lo unico que se puede hacer es intentar que la gente no vaya solo a un solo lugar, sino dispersarla sobre toda la ciudad, llevandole lo que necesitan a donde viven(edificios de uso mixto) asi no tendrian que estar viajando por coche en la ciudad y generar trafico, y que solo tengan que viajar distancias cortas, esto combinado con los segundos pisos yo creo que es la solucion mas adecuada.

alejandro · #**232** Posted: **Mar 28, 2004, 8:45 PM**

Ehhh:

�Siempre que paso con la construci�n en Cuahut�moc y Padre Mier que lleva ya varios meses asi?

JoeBox · #**233** Posted: **Mar 29, 2004, 3:28 AM**

Apenas los que viven en Mty pueden darnos una idea del proyecto del que hablas...

fidelio · #**234** Posted: **Mar 29, 2004, 4:18 PM**

Estoy casi seguro que el edificio en Cuahutemoc es del due�o de las Pizzas de la Familia. Creo que esta por definirse la vocaci�n del edificio.

JoeBox · #**235** Posted: **Mar 29, 2004, 5:48 PM**

Y cuantos pisos ir� a tener el edificio?

JoeBox · #**236** Posted: **Mar 30, 2004, 1:41 AM**

Se han centralizado cerca de 172.3 millones de transacciones bancarias mensuales que se efect�an en Latinoam�rica
EFE
Monterrey, M�xico (29 marzo 2004).- El BBVA invertir� hasta 2008 cien millones de euros en su Centro Corporativo Regional (CCR), ubicado en la ciudad de Monterrey, donde se centralizan los sistemas inform�ticos de Latinoam�rica, anunci� hoy el director de Sistemas Operativos de Am�rica Latina del banco, Ricardo Moreno.

El CCR, que permitir� un ahorro de costos de entre el 15 y el 20 por ciento, seg�n Moreno, supone un paso m�s en la estrategia de innovaci�n tecnol�gica del grupo BBVA, ya que en �l se han centralizado los cerca de 172.3 millones de transacciones bancarias mensuales que se efect�an en Latinoam�rica.

El anuncio del centro tecnol�gico de BBVA coincide con la celebraci�n ma�ana, martes, del consejo de administraci�n del grupo BBVA en Monterrey, que presidir� Francisco Gonz�lez.

El presidente del BBVA aprovechar� la ocasi�n para pronunciar una conferencia en el instituto tecnol�gico de estudios superiores TEC de Monterrey, as� como para entrevistarse con autoridades y empresarios del pa�s, despu�s de que el BBVA se haya hecho con el control del 99.4 por ciento de Bancomer, l�der del mercado bancario mexicano.

Con esta plataforma unificada en Latinoam�rica, que presta servicio a 15 pa�ses, el BBVA mejora los niveles de servicio al cliente, la eficiencia y los resultados de la franquicia BBVA Am�rica en su conjunto, as� como cada uno de los bancos.

El lanzamiento del CCR se marca en el modelo de banca de clientes de BBVA Am�rica, en el que la tecnolog�a es una palanca clave y una clara ventaja competitiva, indic� Moreno.

BBVA cuenta con 25 millones de clientes en 15 pa�ses de Latinoam�rica y por ello la importancia del CCR, dado que viene a reforzar la estrategia con los particulares y las empresas de esta regi�n, asegur�.

Las principales v�as de desarrollo de BBVA en los distintos mercados en los que opera se sustentan en productos especializados por segmentos, como el lanzamiento de la banca vip, la tarjeta mini o el negocio de transferencias de emigrantes, adem�s de los productos para clientes con una visi�n global de los negocios, como Net Cash, Medios de Pagos o Gesti�n Global de Tesorer�a.

Otra v�a es la banca por internet, en la que BBVA cuenta con m�s de 1.3 millones de clientes en Latinoam�rica.

Adem�s, el CCR posibilita el acceso a las nuevas tecnolog�as a las entidades de menor tama�o, adem�s de apalancar la inversi�n que hacen los m�s grandes, y permite dar un salto en niveles de eficiencia y posicionar al grupo con una clara ventaja estrat�gica de cara al futuro, explic�.

Para el cliente, a�adi� Moreno, el CCR supone una mayor variedad de productos, una mayor potencia del car�cter global y regional del cliente, una mayor personalizaci�n del servicio y una mayor rapidez, eficiencia y seguridad.

Fuente: http://www.elnorte.com/negocios/articulo/401934/

alejandro · #**237** Posted: **Mar 30, 2004, 2:12 AM**

Wow:

Est de BBVA si va en serio. Me in�magino por las proporciones de la inversion, sehun el atriculo, que se construira un gran corporativo, si no es que un edificio. Espero que sea un edificio, seria interesante ver si la magnitud de la inversion y todo eso coincide con el del edificio.

El cambio ya nadie lo para, y a Monterrey tampoco.

fidelio · #**238** Posted: **Mar 31, 2004, 12:16 AM**

No hijo,

Va ser tipo bunker. En una nave industrial.

JoeBox · #**239** Posted: **Mar 31, 2004, 2:35 AM**

Pues por si no hab�a ya suficientes edificios construidos y en construcci�n en La Loma, ah� les van otros dos...

Me acaba de llegar el chisme de que esta apunto de arrancar otro proyecto de 2 Torres una de 14 (~56 mts) y otra de 18 pisos ~ 72 mts... Se llaman Condominios La Diana. �Porque La Diana? Porque van a quedar justo enfrente de La Diana Cazadora en La Loma... ya ped� los renders, me los quedaron de pasar la semana que entra... vamos a ver que tal!

Les Paso la info tal y como me la pas� el desarrollador en un email que por sierto es un muy amigo mio:

"Se llamaran condominios La Diana si tendran financiamiento con nosotros y con el banco, como cada quien prefiera."

"El edificio de aptos de la loma tendra dos edificios, uno para venta de 17 � 18 pisos y otro de 14 pisos"

"En unos 2 meses se obtiene la licencia de construcion y se empieza a desplantar los edificios"

"Se planea que esten terminados para mediados-finales del prox a�o. Los aptos son de 200-210 mts cuadrados"

Enhorabuena!

elregio · #**240** Posted: **Mar 31, 2004, 3:45 AM**

hey! que padres noticias!!!

La loma ya esta super densa.

Hablando de la Loma; por el otro lado, por Morones hoy fui al edificio de "Foro pro cultura" y no hab�a visto que a espaldas estan haciendo una excavaci�n grandisima digna de un edifcio grandecito. alguien sabe de que se trata? esta frente a Holimaga y las capillas del Carmen sobre Morones Prieto