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  #381  
Old Posted: Jan 12, 2012, 2:23 AM
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Aurais-tu un lien vers une vidéo de Elixir? C'est à Sherbrooke?
C'est à Montréal, dans le Quartier des Spectacles (ici). Voici un lien vers une partie du spectacle.

http://www.youtube.com/watch?v=gmDF4...eature=related

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C'est vrai que c'est à plus petite échelle que les méga fontaines des grandes villes, mais on est quand même chanceux d'avoir ce type d'infrastructure J'ai visité beaucoup de villes plus grandes que Baie-Comeau qui n'ont pas d'aménagement comparable! C'est vraiment plaisant le soir d'aller boire une ''petite frette'' à cet endroit Place LaSalle ce n'est pas très grand, mais c'est un petit coin agréable qui a quelque chose de spécial, un petit côté européen au niveau de l'aménagement. Les artisans, les artistes, les marchands, les touristes et les citoyens s'y côtoient dans une atmosphère décontractée.
Ça a l'air assez bien et surtout unique. Comme dirait Jean Nouvel, ce n'est pas un «endroit où l'on n'est nul part!»

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Originally Posted by sebast13 View Post
En plus, la fontaine est fonctionnelle puisqu'elle sert aussi de scène. L'année dernière je suis allé voir un spectacle de Tracteur Jack (groupe de Gatineau) à cet endroit et les musiciens étaient très étonnés de jouer sur une fontaine hahaha! Les gens peuvent s’asseoir autour de la fontaine sur l'escalier qui l'entoure et le reste de la foule se tient debout derrière. Les musiciens sont enveloppés par la foule, ça produit une ambiance intime très plaisante, ce qui est rare pour une scène extérieure!
Intéressant!
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  #382  
Old Posted: Jan 12, 2012, 10:01 PM
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Encore des bonnes nouvelles ^^

Les prévisions pour 2012 sont prometteuses et ont entend pour la première fois parler d'un projet d'expansion de l'aéroport!

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L'économie sera florissante en 2012

Parole de la mairesse Christine Brisson

CHARLOTTE PAQUET
Vie municipale - Publié le 11 janvier 2012 à 16:12

La mairesse de Baie-Comeau, Christine Brisson, entrevoit une belle année pour l'essor économique de sa ville.
«L'année 2012, je l'entrevois positivement avec tous les chantiers qui sont partis en 2011. C'est certain qu'il va falloir être vigilants et créatifs, mais je pense qu'on va avoir de belles opportunités et il va falloir être prêts

Foi de Christine Brisson, mairesse de Baie-Comeau et présidente de la corporation Innovation et Développement Manicouagan, l'économie sera florissante dans les prochains mois.

Baie-Comeau devrait tirer son épingle du jeu des nombreux chantiers qui ont évolué l'an dernier, comme celui du Plan Nord, de la Politique de développement durable ou encore la modernisation d'Alcoa. Mme Brisson considère que 2012 sera en quelque sorte un tremplin pour profiter des retombées économiques liées aux grands projets.

La mairesse reste consciente que ces opportunités représentent aussi des défis. Selon elle, Baie-Comeau est bien en selle pour saisir les occasions en raison de ses infrastructures, comme son parc industriel avec des terrains vacants, son port en eau profonde, son traversier-rail et le développement domiciliaire et commercial qui vient d'être annoncé.

Des promoteurs lorgnent d'ailleurs Baie-Comeau pour y lancer leurs activités. «On est en contact avec des promoteurs au niveau minier, entre autres. Des nouvelles entreprises veulent venir s'installer ici. Pour plusieurs, Baie-Comeau est une belle place, car on a des terrains disponibles», souligne-t-elle.

ID Manicouagan

Du côté de la corporation Innovation et Développement Manicouagan, le leitmotiv de 2012 demeure la maximisation des retombées des grands projets. Des représentants de l'organisme de développement économique siègent à de nombreux comités régionaux afin de s'en assurer.

«On entrevoit l'année comme un tournant», indique la présidente Brisson. «On a une expertise extraordinaire dans la MRC avec nos firmes professionnelles et nos entreprises de construction, comme Fransi et d'autres. Il faut qu'on soit capable de la faire valoir», insiste-t-elle.

ID Manicouagan compte être à l'écoute des entreprises, qui sont nombreuses à éprouver des problèmes

http://pleinjourdebaiecomeau.canoe.c...ssif=Nouvelles

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L'aéroport de Baie-Comeau profitera de l'essor économique
Selon le préfet Arlette Girard

CHARLOTTE PAQUET
Vie municipale - Publié le 11 janvier 2012 à 16:13


Le préfet de la MRC de Manicouagan, Arlette Girard, compte profiter de l'essor économique de la Côte-Nord pour mettre l'accent sur une nouvelle phase de développement à l'aéroport de Baie-Comeau à Pointe-Lebel au cours de l'année 2012.

«On sait que le momentum est bon avec le développement qui s'en vient. L'achalandage est d'ailleurs à la hausse. On est capable de maximiser encore notre aéroport», souligne Mme Girard, également mairesse de Chute-aux-Outardes.

Le préfet parle d'un nombre plus élevé de passagers, mais d'une diminution du nombre d'atterrissages et de décollages. Cela s'explique par la hausse de capacité des avions. La MRC devrait rendre public, incessamment, un bilan 2011 des activités à l'aéroport.

Un comité stratégique pour le développement de l'aéroport sera bientôt mis sur pied. Il réunira principalement des gens d'affaires, le maire de Pointe-Lebel, Ghislain Beaudin et des représentants de la MRC.

Inquiétudes

Au cours des prochains mois, la MRC tentera de sensibiliser les entreprises au problème de sous-scolarisation de la main-d'œuvre.

L'enseignante retraitée s'inquiète que plusieurs employeurs abaissent leurs critères d'embauche en raison de la pénurie d'employés. Il semble que dans de nombreux cas, le diplôme de cinquième secondaire ne soit plus exigé.

Mme Girard y voit un effet pervers, car des jeunes quitteront ainsi l'école plus tôt. Elle craint ce qui se passera quand le boum de l'activité sera passé dans 15 ou 20 ans.

Petites municipalités

Par ailleurs, le préfet souhaite que les petites localités profitent elles aussi des retombées du développement économique de la Côte-Nord, un peu comme avec le fonds Toulnustouc. À ce sujet, Mme Girard rappelle que le réseau routier des municipalités ainsi que la qualité de vie de leurs citoyens sont affectés par les va-et-vient de transports lourds sur la 138. Elle souhaite des compensations.

Femme de concertation, le préfet privilégie la «pensée Côte-Nord» plutôt que la «pensée MRC». Elle veut soutenir la transformation sur place des petits fruits de la région. Les Nord-Côtiers doivent envisager l'agriculture comme un axe de développement, insiste le préfet.

http://pleinjourdebaiecomeau.canoe.c...ssif=Nouvelles
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  #383  
Old Posted: Jan 14, 2012, 1:40 AM
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Excellent article ! ... en effet il faut non seulement saisir la chance qu'offre le plan nord mais aussi en profiter pour diversifier l'économie !

En me promenant sur Flickr, je suis tombé sur des photos pas pire de Baie-Comeau et les environs : http://www.flickr.com/photos/hussein...7627134441733/
J'avoue que ce genre de nature autour d'une ville est une chance incroyable ! ... quoi qu'à Québec aussi on en manque pas au nord
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Nous vivons à l'ère des communications; c'est probablement pour cela que plus personne ne se parle.
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  #384  
Old Posted: Jan 14, 2012, 5:28 PM
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Merci pour le lien, c'est un bel album! Je le conseille à ceux que le coin intéresse.

J'habite justement à Québec en ce moment. C'est vrai qu'il y a beaucoup de nature au nord de la ville mais pour quelqu'un qui habite au centre-ville et qui n'a pas de voiture (comme moi) on a rarement l'occasion d'en profiter. Je me contente habituellement des plaines d'Abraham et du parc de la St-Charles.

PS: Quelqu'un sait-il s'il existe un outil statistique pour vérifier la fréquentation dans le temps d'un fil(''thread'')?
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  #385  
Old Posted: Jan 18, 2012, 3:58 PM
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Quelques petites nouvelles sur l'activité économique et culturelle. En gros, les activités portuaires de la Cargill sont stables (article Plein Jour) et le 24e festival du film international Cinoche s'ouvre demain (article Le Soleil). À noter que cette année il y a encore la projection de film sur un mur de glace à l'extérieur du centre des arts. J'aime bien cette activité ^^

Ensuite, il y a un article (journal Le Manic) qui est intéressant pour ceux qui s'intéressent à l'histoire des parcs de la ville. On y parle de comment a été créée la société des parcs pendant le 50e de la ville, moment où le parc des pionniers a été aménagé, tout en décrivant les progrès jusqu'à aujourd'hui.

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Du cinéma vert et varié à Baie-Comeau

Steeve Paradis, collaboration spéciale
Le Soleil

(Baie-Comeau) «Si chaleureux, si confortable, Cinoche!» Voilà le thème du 24e Festival du film international de Baie-Comeau, qui s'ouvre demain au Ciné-Centre et qui s'étirera jusqu'au 29 janvier avec ses 33 films à l'affiche dans quatre salles de projection.

Parmi les gros canons au programme de ce Cinoche 2012, on retrouve L'artiste, film muet fraîchement couronné de plusieurs prix au gala des Golden Globes, J. Edgar, sur la vie du sulfureux ex-directeur du FBI, et les dernières productions des réputés Lars Von Trier et Pedro Almodovar, soit Melancholia et La peau que j'habite.

Quant au cinéma québécois, il est bien représenté, avec sept films. Citons entre autres Café de Flore, Mesnak (tourné en partie sur la Côte-Nord), Le vendeur, Trou Story et Décharge. Le réalisateur de Décharge, Benoît Pilon, a d'ailleurs accepté la présidence d'honneur du festival. Le réalisateur et le comédien principal du film Le vendeur, Sébastien Pilote et Gilbert Sicotte, s'arrêteront aussi à Baie-Comeau lors de la dernière fin de semaine.

Fidèle à son habitude, le festival propose de nombreuses activités gravitant autour de la programmation, comme le populaire Images de glace le 28 janvier. Cette année, le film présenté à l'extérieur sur un mur de neige sera Kung Fu Panda II. On retrouve également la projection d'un bloc de neuf courts-métrages, en collaboration avec le Festival REGARD sur le court-métrage de Saguenay. Divers ateliers et causeries sont également au menu.

Cette année, le festival se préoccupe de son empreinte environnementale. Il cherchera donc à être zéro déchet et zéro carbone. Un bac à compostage sera notamment installé au Café l'Arseno, quartier général des festivaliers, et les gens sont invités à apporter leurs contenants réutilisables pour consommer eau et café. Cinoche compensera aussi les gaz à effet de serre émis durant la tenue de l'événement et le transport des invités se fera en véhicule hybride.

La cérémonie de fermeture aura lieu le 29 janvier à 17h au Café l'Arseno. Le jury décernera alors les 10 prix à l'affiche de ce 24e festival. Toute la programmation de ce Cinoche 2012 sont disponibles sur le Web, au www.festivalcinoche.ca.

http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/...8_section_POS2

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La stabilité marque 2011 chez Cargill

CHARLOTTE PAQUET
Argent - Publié le 18 janvier 2012 à 09:57

L'année 2011 a été sous le signe de la continuité à la céréalière Cargill.
L'année 2011 a été sous le signe de la continuité pour la céréalière Cargill de Baie-Comeau. Avec 1 966 000 tonnes métriques de grain transbordé, c'est le quasi statu quo par rapport à l'année précédente.

On se souviendra qu'en 2010, une augmentation de 25 % du tonnage avait été observée. La hausse de 400 000 tonnes avait permis d'atteindre le cap des deux millions de tonnes transbordées.

Le port de la céréalière a accueilli 79 barges de lac, soit cinq de plus qu'en 2010, et 69 navires océaniques, pour trois de plus.

«C'est une bonne année, une année comparable à 2010. On a eu un peu plus de grain canadien et moins de fèves soya», précise Denis Young, porte-parole de l'entreprise. Le soya a été très populaire au niveau mondial, mais la demande a diminué au Canada. Avec une production exceptionnelle, l'Argentine a pratiquement inondé les marchés.

Incertitude au menu

Au même titre que d'autres céréalières, Cargill nage passablement dans l'incertitude face à la décision du gouvernement de Stephan Harper de dissoudre la Commission canadienne du blé. Quel impact cela aura-t-il sur les installations baie-comoises? Le tonnage de grain canadien transbordé sera-t-il affecté?

M. Young s'attend à des changements, mais sans trop savoir lesquels. Une chose est sûre, la stabilité dans les façons de faire est assurée pour les six premiers mois, mais après non.

La céréalière compte 55 employés.



http://pleinjourdebaiecomeau.canoe.c...ssif=Nouvelles

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http://www.journalhcn.com/page.aspx?page=10

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Last edited by sebast13; Jan 18, 2012 at 4:08 PM.
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  #386  
Old Posted: Jan 19, 2012, 6:22 PM
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Il semble qu'il faille s'attendre à une annonce en 2012 concernant l'expansion du réseau ferroviaire connecté au port de Baie-Comeau. Il y aurait des pourparlers avec certaines minières


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Des lendemains meilleurs pointent à l'horizon pour la SOPOR
Après une année 2011 stable

CHARLOTTE PAQUET
Argent - Publié le 19 janvier 2012 à 09:00

Julie Lévesque est optimiste pour l'avenir de la SOPOR, surtout après les nombreuses rencontres qu'elle a eues avec des promoteurs au cours des derniers mois.
La Société du port ferroviaire de Baie-Comeau (SOPOR) vient de terminer une année sans grand coup d'éclat au chapitre du volume d'expéditions, mais l'avenir s'annonce plutôt prometteur.

«On a eu beaucoup de réunions avec des promoteurs tout au cours de l'année. On a eu des demandes de tracé pour le prolongement de la voie ferrée pour que ça aille là ou encore là. Je pense qu'en 2012, des projets vont se confirmer», indique Julie Lévesque, directrice générale de la Sopor.

Mme Lévesque est d'autant plus optimiste qu'elle n'avait pas eu de telles rencontres au cours des dernières années. Des entreprises minières sont concernées. La directrice générale est d'avis que lorsque la première bougera avec une annonce, ça pourrait en faire bouger d'autres.

Mais pour 2012, Mme Lévesque ne voit pas de bond majeur des activités de la SOPOR. «Le Plan Nord nous touchera, mais à moyen terme», indique-t-elle. Le scénario qu'elle prévoit concerne plutôt une annonce importante en 2012, un début de construction en 2013 et des expéditions en 2014. «Les compagnies minières, ça ne développe pas vite», souligne la directrice générale.

Volume d'activités

Avec un peu plus de 500 000 tonnes de marchandises ayant transité par ses installations en 2011, c'est le quasi statu quo 2010, marquée par une hausse de 11 % des expéditions après quatre années de vaches maigres.

«De janvier à septembre, c'était très bien. Il y avait une augmentation par rapport à 2010», souligne Julie Lévesque, directrice générale de la SOPOR. Cependant, la décision de l'aluminerie Alcoa d'expédier de l'aluminium par bateau sur le marché européen, à l'automne, s'est traduit par des expéditions perdues par le chemin de fer.

Malgré ce changement de cap temporaire du côté d'Alcoa, l'aluminium fabriqué localement a fait partie des principales expéditions de la Société. Il faut aussi ajouter le papier journal de la papetière Produits forestiers Résolu et du bois d'œuvre d'Arbec à Port-Cartier. Une petite quantité d'aluminium produit par Alouette à Sept-Îles a aussi quitté la Côte-Nord par rail à partir de Baie-Comeau.

L'organisme a connu son année-record en 2005 avec des expéditions de 859 000 tonnes. Ce sommet survenait après quelques années d'effervescence.

http://pleinjourdebaiecomeau.canoe.c...ssif=Nouvelles
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  #387  
Old Posted: Jan 25, 2012, 2:52 PM
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Quelques nouvelles du Le Manic.

Argex pourraît décider de construire son usine de traitement de dioxyde de titane à Bécancour plutôt que sur la Côte-Nord :/ Les élus semblent se mobiliser pour trouver un approvisionnement en gaz naturel ce qui changerait complètement la donne...

La natalité sur la Côte-Nord est encore exceptionnelle par rapport au reste du Québec. En espérant qu'on saura garder ces jeunes en développant pour l'avenir. J'ai bien hâte que la région retrouve le chemin des fortes croissances démographiques qu'elle a connu par le passé, avant le dépeuplement des années 80-90.

On va recevoir 6 bateaux de croisière en 2012. Grand lancement de la stratégie touristique avec la mise en service du centre d'accueil des croisiéristes. D'autres projets sont dans les cartons comme un possible nouveau terrain de camping ainsi que la consolidation d'activités déjà existantes.

Il y a aussi dans ce numéro un dossier spécial (autour de la page 40) qui traite des activités hivernales à Baie-Comeau, avis aux intéressés ^^







http://www.journalhcn.com/

Last edited by sebast13; Jan 25, 2012 at 3:48 PM.
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  #388  
Old Posted: Jan 25, 2012, 5:52 PM
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Argex pourraît décider de construire son usine de traitement de dioxyde de titane à Bécancour plutôt que sur la Côte-Nord :/ Les élus semblent se mobiliser pour trouver un approvisionnement en gaz naturel ce qui changerait complètement la donne...
Il n'y a pas seulement l'approvisionnement en gaz naturel, il y a aussi l'approvisionnement en acide chlorhydrique qui est un facteur.

Entk, si ça se concrétise, c'est la bonne nouvelle de la journée pour moi
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  #389  
Old Posted: Jan 25, 2012, 7:08 PM
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Héhé si je comprends bien tu viens de Bécancour ^^

Apparemment, l'approvisionnement en acide chlorhydrique est moins déterminant que le gaz naturel. Personnellement, je pense que les chances sont bonnes pour que les élus brassent suffisamment la cage pour que l'approvisionnement en gaz naturel se concrétise assez vite. Surtout que d'autres minières l'exigeront!

Sérieusement, ras le bol que nos ressources soient expédiées dans le sud du Québec, ou pire encore, dans d'autres pays. Tous les meilleurs emplois sont dans la deuxième et troisième transformation et j'aurais tendance à dire non au Plan nord si on est pour encore et toujours se faire dilapider sans développement économique durable de la région...

Ceci dit, ça ferait certainement des heureux à Bécancour et tant mieux pour cette région, au moins ça resterait au Québec ;P
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  #390  
Old Posted: Jan 26, 2012, 1:12 AM
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Héhé si je comprends bien tu viens de Bécancour ^^
Pas vraiment (je viens de Sherbrooke), mais je suis établi ici pour l'instant pcq je suis à temps plein chez un de nos clients dans le parc industriel de Bécancour pour un bon bout de temps (mais toutes mes affaires sont à Sherbrooke, alors j'y retourne de temps en temps).

Notre société fait des affaires dans le parc industriel de Bécancour depuis 1994, c'est un coin que je connais bien. En fait, l'usine qui approvisionnerait Argex en HCl est justement un client à nous. Je serais bien content pour eux.


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Apparemment, l'approvisionnement en acide chlorhydrique est moins déterminant que le gaz naturel. Personnellement, je pense que les chances sont bonnes pour que les élus brassent suffisamment la cage pour que l'approvisionnement en gaz naturel se concrétise assez vite. Surtout que d'autres minières l'exigeront!
Probable! Si tous les critères étaient aussi bien satisfaits sur la Côte-Nord qu'ailleurs au Qc, c'est clair que ce serait avantageux de transformer là et non pas plus loin.
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  #391  
Old Posted: Jan 28, 2012, 6:16 PM
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Quelques photos d'Yvan Lemay dont je vous encourage visiter le Blogue

À cette adresse : http://yvanlemay.com/blog/

Il y a plus d'une centaine de photos de bateaux prises au quai.









Place Lasalle






Place de la biosphère







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  #392  
Old Posted: Jan 28, 2012, 7:48 PM
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Trés belles photos merci encore
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  #393  
Old Posted: Jan 29, 2012, 12:19 AM
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J'aime vraiment ce qui a été fait avec la Place LaSalle (c'est tellement dommage qu'il n'y ait pas Streetview à Baie-Comeau, j'en ferais grand usage). Merci de nous partager tout ceci!

Last edited by lake of the nations; Jan 29, 2012 at 10:33 PM.
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  #394  
Old Posted: Jan 31, 2012, 4:15 AM
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Plusieurs nouveaux projets!

Annonce de projets en vrac par la ville de Baie-Comeau


Woa, on vient de recevoir un paquet de nouvelles assez prometteuses concernant une étude ainsi que quelques annonces concrètes ^^

-Investissement potentiel de 250 M$ au quai (minéraloduc et infrastructures portuaires minières)
-Potentielle transformation de minerai à Baie-Comeau
-Expansion de zones industrielles
-La ville favorise une nouvelle connection de la 389 à l'entrée du nouveau quartier qui va pousser dans le secteur Ouest, près du terrain de golf.
-Les négociations seraient très avancées pour la construction d'un édifice de 4 étages près du futur hôtel Creeco, toujours dans le même coin, près du golf

*4 étages c'est pas très haut mais c'est quand même dans le plus haut qu'il s'est construit pendant les dernières années. Donc, disons que c'est une bonne nouvelle de voir le gabarit des édifices augmenter, ça va enfin créer un peu de densité!


Voici l'article:

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Les mines et le port sont dans la mire de Christine Brisson




Conférencière-invitée de la Chambre de commerce Manicouagan

CHARLOTTE PAQUET
Vie municipale - Publié le 30 janvier 2012 à 18:04

La mairesse Christine Brisson a présenté sa traditionnelle conférence de début d'année à la tribune de la Chambre de commerce de Manicouagan, lundi soir.
La mairesse de Baie-Comeau, Christine Brisson, a levé le voile sur de nombreux projets de développement économique, lundi soir, lors de sa traditionnelle présence de début d'année à la tribune de la Chambre de commerce de Manicouagan.

L'élue, qui assume également la présidence de la corporation Innovation et Développement Manicouagan, a rendu publics les résultats d'une étude sur le développement du port, en lien avec l'exploitation du potentiel minier, réalisée par une firme de spécialistes dans le transport ferroviaire et maritime.

Pour que Baie-Comeau puisse tirer son épingle du jeu et profite de toutes les opportunités à venir en matière de développement minier et du Plan Nord, la firme recommande la construction et l'aménagement de nouvelles zones névralgiques, l'une destinée aux industries lourdes (dans le prolongement du parc industriel Jean-Noël-Tessier) et l'autre à vocation industrielle portuaire. Des infrastructures devraient ensuite être aménagées pour relier les deux sites sur une distance de 10 km. Tout ça représente au bas mot des investissements totalisant 250 M $, qui seraient financés par les gouvernements fédéral et provincial, le privé et la municipalité.

Au travers de toute cette planification, on parle d'entreposage, d'usines de transformation et de traitement de minerai dans le parc. Il est aussi question de stockage de minerai, de transformation et de construction d'un nouveau quai en eau profonde du côté d'un site portuaire situé dans la Baie des Anglais, site pour lequel d'ailleurs des démarches d'acquisition sont déjà en cours.

La possibilité de construire un minéraloduc demeure une option. «Depuis quelques années, l'exploration minière bat son plein au nord de la Manicouagan. Les résultats obtenus à ce jour démontrent clairement que notre arrière-pays, encore peu exploité, recèle un potentiel minier incroyable, bien au-delà de ce que nous pouvions imaginer», a indiqué la conférencière, avant d'ajouter que «notre milieu est une alternative réaliste et envisageable pour traiter et expédier le minerai.»

Gestion du port

La mairesse Brisson a aussi révélé aux gens d'affaires que des pourparlers sont menés avec des représentants fédéraux pour l'obtention de la gestion du port par le biais d'une société portuaire autonome.

«Nos installations portuaires ont un fort potentiel pour d'autres joueurs économiques puisque nous avons appris que deux autorités portuaires extérieures à la Manicouagan ont manifesté leurs intentions d'en prendre la gestion. Il n'en est pas question. Nous devons contrôler les destinés de cet important levier de développement», a insisté fortement l'élue.

Accès à la 389

L'élue a indiqué au milieu des affaires que Baie-Comeau privilégiait fortement l'option du parc industriel situé entre les deux secteurs pour le réaménagement de l'accès à la route 389, projeté par le ministère des Transports du Québec dans le cadre du vaste chantier de réfection de 438 M $.

«Le déplacement de la route 389 vers le boulevard Pierre-Ouellet permettrait de réaliser notre plan de développement, un plan intégré composé de la phase III du parc industriel régional et du nouveau port minéralier projeté. Je crois qu'il s'agit là d'un enjeu majeur pour la diversification de notre économie et nous donnerait de meilleurs outils pour attirer les investissements découlant du Plan Nord», a-t-elle déclaré.

La pire solution pour l'économie de Baie-Comeau, selon Mme Brisson, serait que le ministère retienne l'option de relocaliser la sortie de la router 389 vers le carrefour giratoire, sur la route 138.

Autres projets

Parmi les nombreux autres sujets abordés par la mairesse devant la Chambre de commerce de Manicouagan, notons les négociations très avancées avec un promoteur intéressé à construire un édifice commercial de quatre étages à proximité du futur complexe hôtelier, non loin du terrain de golf.

Mme Brisson a également confirmé la tenue de discussions avec un entrepreneur privé en vue de l'aménagement et le développement de la première rue du nouveau secteur résidentiel, le long de la rivière Amédée, au cours de l'été.


http://pleinjourdebaiecomeau.canoe.c...rni%E8re+heure
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  #395  
Old Posted: Jan 31, 2012, 4:45 AM
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Trés trés intéressant !
Je me pose une question, serait-til avantageux de construire une voie de déviation pour Baie-Comeau ( un peu comme val d'or ) dans l'avenir ?
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  #396  
Old Posted: Jan 31, 2012, 2:04 PM
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@Franks

Il y a déjà une voie de déviation sur la 138 qui contourne le secteur Est (Baie-Comeau).

Pour le secteur Ouest c'est plus compliqué. Il faudrait soit construire deux nouveaux ponts, un très grand sur la rivière Manicouagan (il n'y a plus de place pour cela à cause du barrage qui est presque en pleine ville et donc, le réservoir est derrière) et un autre pont sur la rivière Amédée (possible, mais coûteux). Ou bien il faudrait démolir des parties de quartier résidentiel pour contourner le secteur Ouest par le nord, juste après la rivière Manicouagan et faire un pont plus haut sur la rivière Amédée.

Dans les deux cas, c'est impensable en termes de coûts, de logistique et de dérangement pour les citoyens. D'ailleurs ça n'en vaut pas la peine... 2x2 voies séparées par des terre pleins suffisent amplement au passage du trafic. Les ralentissements surviennent seulement aux heures de pointe.

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Edit:

Pour ceux que ça intéresse, je suis tombé sur une page facebook qui s'apelle Des Nouvelles de Baie-Comeau à cette adresse http://www.facebook.com/pages/Des-no...21898377820839

On y trouve des nouvelles diverses, mais aussi plusieurs photos de chantiers de construction! Je vous le conseille ^^

Last edited by sebast13; Feb 1, 2012 at 8:08 PM.
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  #397  
Old Posted: Jan 31, 2012, 7:25 PM
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D'autres détails sur le projet de port minéralier, on a une idée de l'emplacement (À l'est du quai municipal, entre le quai de la Cargill et celui d'Alcoa), des délais de construction (5-7 ans) et du genre de tonnage qu'on risque de voir passer (assez impressionnant, on parle de 200 millions de tonnes pour la Côte-Nord!!).

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La Côte-Nord a besoin du quai minéralier de Baie-Comeau

CHARLOTTE PAQUET
Vie municipale - Publié le 31 janvier 2012 à 13:24

La mairesse Christine Brisson pose au côté du directeur général, François Corriveau.
L'aménagement d'un quai en eau profonde dans la Baie des Anglais à Baie-Comeau permettrait de répondre aux besoins futurs d'exportation du minerai et ce, en complémentarité avec les infrastructures de Sept-Îles.

Le ministère des Ressources naturelles évalue à 200 millions de tonnes la quantité de minerai qui sortira de la Côte-Nord à moyen terme. Le nouveau quai projeté à Sept-Îles ferait passer la capacité des infrastructures de 24 à 36 millions de tonnes. «On s'entends-tu que c'est loin du 200 millions de tonnes», insiste Mme Brisson.

Rappelons que le site portuaire ciblé dans la Baie des Anglais s'inscrit dans le cadre d'un vaste projet de 250 M $. Il est le fruit d'une étude commandée par la corporation Innovation et Développement économique Manicouagan pour cerner l'avenir du développement du port de Baie-Comeau en lien avec les mines.

Le site en question serait construit à flanc de montagne de l'autre côté du port de la céréalière Cargill. Il permettrait l'aménagement d'une aire de stockage de minerai, une autre pour la transformation et son quai aurait la capacité d'y accueillir les immenses navires de type Chinamax, que très peu de ports peuvent accueillir dans le monde, précise la première magistrate.

Un joueur majeur

Le vaste projet de développement économique dévoilé par la mairesse Brisson devrait recevoir le soutien des gouvernements et du secteur privé pour aboutir. Les entreprises qui bénéficieront des nouvelles infrastructures seraient invitées à sortir de l'argent de leurs poches.

Comme le mentionne le directeur général de la Ville, François Corriveau, pas question d'investir des sommes faramineuses tant qu'un joueur majeur ne se sera pas pointé. Et quand ce joueur important sera dans le portrait, Baie-Comeau ira frapper aux portes des gouvernements avec lui, ajoute le fonctionnaire.

Des entreprises auraient envoyé des signaux clairs de leur intérêt à s'installer chez nous. Ces entreprises auront besoin d'un port. Elles pourraient même ne pas pouvoir se permettre d'attendre la réalisation du site portuaire majeur de la municipalité, dont l'horizon de réalisation s'étendrait entre cinq et sept ans. Les promoteurs pourraient aménager eux-mêmes des infrastructures de moindre envergure pour expédier leur production.

http://pleinjourdebaiecomeau.canoe.c...ssif=Nouvelles
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  #398  
Old Posted: Jan 31, 2012, 9:35 PM
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en passant, j'adore les photos en haut. Et celles des cargos sont impressionnantes : c'est une chose qu'on a pas l'occasion d'apprécier quand on habite dans les terres !
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  #399  
Old Posted: Jan 31, 2012, 11:00 PM
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C'est clair que c'est toujours plaisant d'aller au quai pour voir le paysage et les bateaux (et regarder de quel pays ils viennent . Dans les bars de Place Lasalle, ce n'est pas rare de rencontrer des marins (souvent des philippines, un grand peuple de navigateurs) qui ne parlent ni français, ni anglais.

Avec les projets dans l'air (croisières, port minéralier, modernisation d'Alcoa), il y aura encore plus de bateaux à observer. C'est déjà impressionnant par moments. Une fois j'y suis allé et il y avait un gros bateau de croisière, le Camille-Marcoux (traverse Matane-Baie-Comeau), un cargo au quai de la Cargill, un autre à Alcoa puis deux cargos stationnés dans la baie en attendant leur tour, sans compter les petits voiliers/zodiacs et autres bateaux/kayaks de pêcheurs/plaisanciers. Ça met de la vie dans la baie

PS: Je travaille sur un dossier assez étoffé concernant la construction du barrage Manic 5. Je vais poster ça dans les prochains jours/semaines, donc je conseille à ceux que ça intéresse de revenir voir de temps en temps ^^
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  #400  
Old Posted: Feb 1, 2012, 6:24 PM
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Le Manic (http://www.journalhcn.com/) de cette semaine est riche en articles sur les projets qui s'en viennent à Baie-Comeau.
On a beaucoup de détails supplémentaires. Entre autres une carte qui donne une idée de ce que la ville veut faire comme expansion du parc
industriel Jean-Noël-Tessier, le type de lien avec le port minier projeté (ainsi que l'emplacement de ce dernier), on a aussi enfin des plans du
futur quartier. Bref, beaucoup beaucoup d'annonces excitantes. Si tout ça se réalise on peut dire que la face de la ville va changer radicalement
dans les prochaines années ^^

Les nouvelles sont aussi résumées dans cet article du journal Le Soleil : http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/...8_section_POS1

J'ai inclu des petits résumés au dessus des articles pour ceux qui ne veulent pas tout lire.

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Ci-dessous, la couverture sur laquelle on voit les 3 installations portuaires. La 4e installation qui sera le port minéralier sera sur la pointe
montagneuse vierge que l'on voit à l'arrière plan derrière la Gargill. La montagne elle-même servirait aux activités minières.



Ci-dessous, des détails et des chiffres(superficies, montants $, etc.) quant à l'annonce faite par la mairesse concernant l'étude sur le
développement de la filière minière à Baie-Comeau. L'expansion du parc industriel équivaut à la superficie le 1 000 terrains de football! Il y a aussi une carte qu'on aurait bien voulu avoir en haute résolution :/



Ci-dessous, les suites de la saga du siège social du Plan Nord. Rien de bien nouveau sinon que la mairesse de Fermont favorise Sept-Iles
et que Port-Cartier se lance dans la course. Il semble néanmoins que les dés soient déjà lancé et que Baie-Comeau obtienne le siège
social en raison des arguments énumérés dans l'article (et parce que le ministre responsable du dossier s'est déjà trahi à la télévision en
donnant trop d'indice clairs; voir pages précédentes du forum).



Ci-dessous, on a un article et un plan (basse résolution) du nouveau quartier résidentiel. On voit bien en mauve la zone pour les commerces
de grande surface, en vert le quartier de 120 lots, en jaune le site du futur hôtel CREECO et du futur édifice de 4 étages (40,000 p.c.).
Apparemment que la ville au aussi planifié les affectations pour toutes les zones au nord et au sud du blvd Pierre-Ouellet. Déjà que les
projets annoncés vont combler presque 1/2 de l'espace entre les deux secteurs, il est probable que l'on voit l'espace entier se combler
dans les prochaines décennies ^^

L'autre article traite de pourquoi la ville favorise ce même secteur pour un nouveau raccord avec la 389. La ville parle même de réaliser ce tronçon
avec ses propres fonds si le ministère des transport opte pour l'une des deux autres options.



Ci-dessous, on apprends que GazMétro étudie la possibilité d'alimenter la région en gaz naturel. On sait que c'est un enjeu majeur pour l'implantation
de l'usine d'Argex et d'autres minières dans le futur donc on espère que ça se concrétise, et rapidement!

Aussi, le prix des maisons a monté de 10% cette année o.0!




Ci-dessous j'ai collé ensemble les pages 32 et 33 du journal pour montrer le plan d'expansion minière (port, centre industriel et raccordement)
ainsi que le nouveau quartier commercial/résidentiel. Je suis assez sidéré qu'on évalue la possibilité de faire un autre lien ferroviaire. On vient
d'en construire un partant du même centre industriel il y a genre 3 ans!!! À cause du manque d'espace et de la topographie il semble qu'ils n'aient
pas le choix de faire un lien ferroviaire ou un minéraloduc plus au nord de la ville.


By sebast13 at 2012-02-01

Last edited by sebast13; Feb 1, 2012 at 7:44 PM.
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