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Originally Posted by Sebastien Gauthier
Le maire Katz de Winnipeg, en visite à Québec en profite pour donner son appui à La Capitale pour un retour de la NHL et explique comment la venue du MTS Centre à revitalisé le centre-ville de Winnipeg devenu moribond.
Alors et " Mille Sabords " sera surement d'accord avec moi, ne faisons pas l'errer de bâtir un nouveau Colisée dans un champs de blé d'inde à St-Aug ou Val Bélair. Servons nous d'un nouveau Colisée comme élément déclencheur d'un renouveau au centre-ville de Québec. Si on peut pas le construire en Haute-Ville et bien mettons le dans St-Roch. Au pire, si le centre-ville est vraiment pour se transférer sur Laurier et bien qu'on le fasse là, ça contribuerait à rendre le secteur plus agréable.
Imaginer dans les playoffs, après les games les gens qui pourrait se rendre dans le Nords Mile sur Grande-Allée. Ça serait vraiment le fun. Comme partisan indécrotable du Canadien, je dois vous avouez que je souffre terriblement de ne plus avoir les Nordiques à hair. Ils m'ont tellement fait sacrer quand j'étais un kid!!! Il est grand temps de voir les Nordiques revenir à Québec après un long exile.
Marcel, quand est-ce qu'on procède à la première levée de terre ?
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Je relis tous ces posts après quelques jours et, bien sur c'est dix fois mieux de construire un équipement structurant comme un aréna dans un centre-ville. Ça devient aussi un justificatif pour un projet de transport en commun genre tramway (je crois que c'est ça à Québec) ou métro comme c'est le cas à Ottawa maintenant. S'il y a un site évident, faut commencer tout de suite à mettre les choses en place - justifications d'urbanisme, approbations, etc.
Ça prend un champion à Québec qui soit prêt à faire ça. Ici c'était un promoteur immobilier. C'est évident, dans le fond les ligues de sport professionnel sont autant dans la "business" immobilière que dans la "business" du sport. C'est le simple calcul du nombre de culs sur le nombre de sièges, fois le prix, fois combien de soirs par année, qui justifie la capitalisation d'un équipement majeur.
Les villes comme Kansas City ou Hamilton qui construisent avant même d'avoir une équipe prennent un risque, et doivent programmer leur aréna avec autre chose que du sport pour 40-50 autres soirs, mais elles sont (supposément) les premières en ligne pour l'obtention d'une équipe quand l'occasion se présente.
Hamilton, c'est un coup de malchance après l'autre... ça fait 20 ans qu'ils "sont prêts", 20 ans qu'ils attendent... et d'une conjoncture à l'autre ils continuent à se faire fourrer. Leur plus gros problème, c'est la proximité des Leafs et donc de l'empiètement territorial à compenser. Mais Québec est assez loin de Montréal pour ne pas être dans ce bateau-là...